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濟(jì)南荷香村小區(qū)停車費(fèi)每小時(shí)2元 嚇壞租房戶

2016-12-19 10:45   來源: 齊魯壹點(diǎn) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  近日,租住在濟(jì)南北園大街旁荷香村小區(qū)的居民反映,小區(qū)對租房戶按時(shí)間收取停車費(fèi),算下來每月近千元,且物業(yè)只給小區(qū)常住居民規(guī)劃了停車位,租戶沒有固定停車位。荷香村小區(qū)物業(yè)回應(yīng)稱,此舉是因停車位太緊張,只能先讓常住戶有地方停車。

  租戶停車按小時(shí)算

  嚇得不敢開車


  王先生在荷香村小區(qū)租住三四年了,每天開車上下班,最近小區(qū)突然改了停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。“以前我們每月交60元停車費(fèi),現(xiàn)在要按每小時(shí)兩塊錢的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),我們天天住在那兒,這樣下來一個月光停車費(fèi)就得上千塊。物業(yè)說以后會專門給租戶規(guī)劃車位,每個月交150元,但現(xiàn)在還沒執(zhí)行。”王先生稱,自己知道這個消息后就不敢再把車開出小區(qū)了,如今已經(jīng)兩個多月了。有次他看到一輛車開出去,門禁收了374塊錢,也不知道那輛車停了多長時(shí)間。

  近日,齊魯晚報(bào)記者來到荷香村小區(qū)看到,小區(qū)大門口設(shè)了門禁,每輛車進(jìn)入時(shí),一旁的電子屏?xí)@示本月車位租用期剩余天數(shù)。小區(qū)內(nèi)道路兩旁畫上了停車位,每個車位上都標(biāo)明了車牌號,甚至門頭房門前也畫著停車位,有些未畫車位的地方也停著車。

  楊先生是小區(qū)常住居民,同時(shí)他還在樓下有家門頭房,門前也畫了車位。他告訴記者,該小區(qū)原本沒有車位,是最近剛劃分的,而停車費(fèi)用也從每年400元增長至1200元。“這只針對常住戶,租戶就不清楚了。我家就算沒有車,為了做生意,也得把門頭房前的車位租下來,漲錢也得交,沒辦法。”

  物業(yè)稱車位太緊張

  沒法考慮租戶停車


  據(jù)了解,荷香村小區(qū)有1000多戶居民,此前都是車輛隨便停,最近物業(yè)重新劃分了近270個車位,但這些車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。物業(yè)管理人員稱:“像我們這種老小區(qū),空間小,趕不上新小區(qū)設(shè)施全。有的居民家里還不止一輛車,這樣我們也只能給安排一個車位。我們這里登記了100多戶沒車位的常住居民,還在想辦法給他們解決這個問題。所以,這么緊張的情況下我們只能先顧著常住居民來,租戶租期長短不一,可能沒幾天就搬走了,沒法控制。”

  “每個小時(shí)收兩塊錢停車費(fèi)是國家標(biāo)準(zhǔn),很正常。我們也不是為了收費(fèi),是為了保留消防通道,防止發(fā)生意外。就在今年我們小區(qū)還發(fā)生過著火事故,就是因?yàn)榫用竦能噥y停亂放,消防車開不進(jìn)來。老小區(qū)老年人多,生病了救護(hù)車也被堵在外面,耽誤救人。平時(shí)居民關(guān)于小區(qū)內(nèi)亂停車的投訴也絡(luò)繹不絕。”物業(yè)管理人員稱。

  對于王先生所說的未來每月交150元停車費(fèi)的規(guī)劃,物業(yè)人員稱,現(xiàn)在就算每月交200塊錢也弄不到車位了,給住戶漲車位費(fèi)是因?yàn)楣芾碣M(fèi)用和投入新設(shè)施的成本增加,“門口的門禁可以識別車牌號,光這個設(shè)備就花了好幾萬。”

  小區(qū)物業(yè)稱,新的停車辦法從10月1日就開始了,下個月正式實(shí)施,到那時(shí)租房戶就無法把車開進(jìn)來了。臨時(shí)車開進(jìn)來需要登記,但不能占車位。“我們也沒辦法,他們實(shí)在要開車,只能去別的地方租房子了。”

  車與車位比例失調(diào)

  是一組現(xiàn)實(shí)的矛盾


  對于此事,山東鵲華律師事務(wù)所胡春雨律師表示,很多小區(qū)存在這個問題,物業(yè)和業(yè)主,說得形象點(diǎn)就是商品房時(shí)代管家和東家的關(guān)系:一個以提供服務(wù)為生存之道,一個以享受服務(wù)為安居之方。通過明確雙方的責(zé)權(quán)利,維護(hù)和諧的城市生活,具有現(xiàn)實(shí)的法律和民生意義。隨著車輛與車位比例關(guān)系的失調(diào),盡量緩解停車矛盾,又減少對秩序的破壞,是一組現(xiàn)實(shí)的矛盾。

  “租戶的權(quán)利是業(yè)主權(quán)利的派生,其購買了物業(yè)一定期限內(nèi)的使用權(quán),通常應(yīng)包括共有部分的權(quán)利。畢竟,沒有共有部分,單獨(dú)部分難以發(fā)揮作用。”胡春雨說,《物權(quán)法》規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi)的道路一般歸業(yè)主共有。《山東省物業(yè)管理?xiàng)l例》則規(guī)定,使用這些公共車位需要交費(fèi),但歸業(yè)主共有。法律只是一個“框框”,如何面對矛盾,需要管家和東家在框框里和諧共處。

  (記者 于悅)

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