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交警和消防隊(duì)員在清理地鎖。

　　文/圖　半島記者　尹彥鑫

　　隨著島城汽車(chē)的保有量逐年上升,停車(chē)難成了較大的問(wèn)題,一些小區(qū)附近的車(chē)位明顯緊張,為了給自己一個(gè)固定的車(chē)位,部分司機(jī)打起了安裝地鎖專(zhuān)供自己停車(chē)的主意,小區(qū)的停車(chē)秩序,由原來(lái)的“先來(lái)后到”,變成了現(xiàn)在的用地鎖“圈地”的現(xiàn)象。交警部門(mén)聯(lián)合消防部門(mén)多次對(duì)問(wèn)題突出的路段進(jìn)行清理,但這些地鎖一茬一茬地冒出來(lái),比韭菜長(zhǎng)得還要快,并且有些地鎖安裝得相當(dāng)結(jié)實(shí),需要專(zhuān)門(mén)的破拆工具才能處理。為了破解這一難題,市政府各部門(mén)正在積極開(kāi)展工作,市級(jí)智慧停車(chē)管理一體化平臺(tái)正規(guī)劃,“停車(chē)難”問(wèn)題正在逐步解決。

　　■可氣

　　安個(gè)地鎖,車(chē)位變私有

　　“古田路與泉州路路口處有人私設(shè)地鎖,將公共資源變?yōu)榱怂饺送＼?chē)位。交警來(lái)清理之后,第二天地鎖又重新設(shè)上了,十分猖獗。”近日有熱心市民向本報(bào)反映。“最近幾年我們小區(qū)附近的停車(chē)位越來(lái)越緊張,原本下班回到家后停車(chē)還能有個(gè)先來(lái)后到,近一兩年一些‘聰明人’干脆在公共空地上安裝了地鎖,我們也表達(dá)過(guò)不滿(mǎn),但爭(zhēng)執(zhí)過(guò)之后,也拿他們沒(méi)辦法。”記者采訪(fǎng)時(shí)一位附近的居民抱怨,“一想到這些人的這種行為就非常可氣！”

　　記者到這一路段調(diào)查發(fā)現(xiàn),原本好好的人行道被一塊塊的地鎖占領(lǐng)了,地鎖樁子附近的地磚都破碎了,一些地鎖樁子附近用水泥灌注著,相當(dāng)結(jié)實(shí),地鎖安裝得很“用心”,地鎖樁之間用鐵鏈、鐵絲等物品連接起來(lái),阻止其他車(chē)輛進(jìn)入。記者發(fā)現(xiàn),甚至有車(chē)主將消防栓當(dāng)成了地鎖,把鐵鏈子拴在消防栓上占車(chē)位。

　　“車(chē)位緊張,為了自己停車(chē)方便就能安裝地鎖了嗎?萬(wàn)一有老人被地鎖絆倒受傷算誰(shuí)的責(zé)任?”記者采訪(fǎng)時(shí),一名附近的居民對(duì)這種私裝地鎖的行為表示了擔(dān)憂(yōu)。

　　■執(zhí)法

　　清除地鎖,常有人阻撓

　　近日,市南交警大隊(duì)寧夏路中隊(duì)民警聯(lián)合奧帆中心消防站的消防官兵到這一區(qū)域進(jìn)行清理。開(kāi)始,一名60多歲的男子上前與民警熱情攀談,“私占停車(chē)位的不只是這里,漳州一路那里也有很多,你們?nèi)ツ抢锴謇硪幌掳桑　薄拔覀兿惹謇硗赀@里的再去那邊,一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)。”聽(tīng)到現(xiàn)場(chǎng)民警的答復(fù)后,這名男子說(shuō):“我年紀(jì)大了一身毛病,經(jīng)常去醫(yī)院,打車(chē)不方便就買(mǎi)了輛車(chē),現(xiàn)在停車(chē)太難了。”見(jiàn)交警和消防官兵要對(duì)這一片地鎖進(jìn)行清理,這名男子的熱情瞬間消失了,不再與民警熱情攀談,站到了一邊。事后記者了解到,這名男子在這里用地鎖占了一個(gè)車(chē)位,熱情跟民警攀談?wù)窍胱屆窬D(zhuǎn)移注意力,去其他地方拆地鎖。

　　隨后,市南交警與消防官兵使用沖擊鉆和切割機(jī)等專(zhuān)用設(shè)備對(duì)這些地鎖進(jìn)行了清理。“我們轄區(qū)各交警中隊(duì)已經(jīng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)地鎖密布的區(qū)域進(jìn)行了排查,下一步我們將不定期對(duì)漳州一路、漳州二路、萊蕪一路、萊蕪二路等重點(diǎn)路段的地鎖進(jìn)行清理,杜絕將公共資源占為己用的現(xiàn)象。”市南交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)呂毅介紹。

　　■成本

　　清理難度大,浪費(fèi)資源

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交警介紹,按照山東省實(shí)施道路交通安全法辦法第38條:對(duì)停車(chē)位不足的城市街區(qū),公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通狀況,在城市道路范圍內(nèi)施劃?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位,設(shè)置交通標(biāo)志,限定停車(chē)時(shí)間。其他任何單位或者個(gè)人不得設(shè)置、撤除、占用、挪用停車(chē)泊位,設(shè)置停車(chē)障礙。交警部門(mén)介紹,對(duì)違反規(guī)定私設(shè)地鎖的單位和個(gè)人可處以2000元以下的罰款。

　　“但由于取證困難,私占車(chē)位人員不承認(rèn),因此處罰的落實(shí)就困難重重。”市南交警大隊(duì)寧夏路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)孫夢(mèng)介紹,這就導(dǎo)致取證難度大,違法成本低。

　　“我們最近半個(gè)月已經(jīng)對(duì)這片區(qū)域私占泊位的地鎖清理了三次,由于一些地鎖安裝得非常結(jié)實(shí),我們只能聯(lián)合消防部門(mén)使用專(zhuān)業(yè)拆除工具進(jìn)行拆除。”孫夢(mèng)對(duì)記者說(shuō),排查和清理這些地鎖時(shí)間成本非常高。“一副地鎖也就幾十塊錢(qián),這么低的投入能夠給自己一個(gè)車(chē)位,這是私設(shè)地鎖的最主要原因。我們清理過(guò)一次之后,第二天這些地鎖又冒出來(lái)了,簡(jiǎn)直比韭菜長(zhǎng)得還快。”孫夢(mèng)介紹。

　　“一些地鎖深深地進(jìn)入地下,并用水泥灌注,拆除這些結(jié)實(shí)的地鎖需要用沖擊鉆、切割機(jī)等專(zhuān)業(yè)工具,并且每拆除一個(gè)地鎖要花費(fèi)十多分鐘時(shí)間,破拆難度非常大。”奧帆中心消防站趙泉洲中隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,平時(shí)他們有著較為繁重的消防任務(wù),將力量和資源投放到拆除地鎖上,有些浪費(fèi)公共資源。　

　　■出路

　　多舉措增加停車(chē)位

　　“清理私占車(chē)位、凈化道路交通秩序是交警部門(mén)對(duì)增加停車(chē)泊位做出的重要努力,在現(xiàn)有泊位基礎(chǔ)上規(guī)范停車(chē)秩序,避免車(chē)位空置被私占,就是讓公共資源真正服務(wù)于每個(gè)市民。”呂毅表示,交警部門(mén)還將通過(guò)實(shí)施微循環(huán)等手段增加道路停車(chē)泊位。“就目前停車(chē)位和汽車(chē)保有量的數(shù)量對(duì)比可以發(fā)現(xiàn),增加停車(chē)泊位才能解決居民的停車(chē)難問(wèn)題,相關(guān)部門(mén)應(yīng)該相應(yīng)提高新建商品房和商業(yè)用地的車(chē)位配比率,最大程度上提供車(chē)位。”山東齊海律師事務(wù)所的牛紅巖律師告訴記者。

　　記者了解到,青島市有關(guān)部門(mén)為了緩解停車(chē)難的問(wèn)題,也開(kāi)辟了很多新的停車(chē)位,例如在一些高架橋下開(kāi)辟了停車(chē)場(chǎng)。今年5月份,青島市有關(guān)部門(mén)曾表示,各區(qū)政府、有關(guān)部門(mén)計(jì)劃建設(shè)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)50余處,總車(chē)位約2.3萬(wàn)個(gè),力爭(zhēng)年內(nèi)建成公共停車(chē)泊位8000個(gè)以上。在建設(shè)區(qū)域方面,突出解決醫(yī)院、車(chē)站、商圈、住宅區(qū)停車(chē)難；在建設(shè)形式方面,加大地下空間開(kāi)發(fā)力度,加強(qiáng)立體停車(chē)設(shè)施推廣。　

　　為化解“停車(chē)難”,市政府按照“一個(gè)信息平臺(tái)、一個(gè)運(yùn)營(yíng)主體、一套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、一套服務(wù)體系和管理規(guī)范”的思路,確定由青島華通集團(tuán)負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)實(shí)施全市智慧停車(chē)管理一體化平臺(tái)項(xiàng)目,內(nèi)容涵蓋停車(chē)泊位智能化升級(jí)改造、停車(chē)誘導(dǎo)設(shè)施建設(shè)以及全市停車(chē)信息平臺(tái)建設(shè)、管理和維護(hù)等各個(gè)方面。青島華通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,華通集團(tuán)將在市政府統(tǒng)一部署下,通過(guò)青島市停車(chē)資源普查,盤(pán)活全市停車(chē)資源,利用華通集團(tuán)內(nèi)部機(jī)械、能源、軍工、科工等多個(gè)產(chǎn)業(yè)板塊的聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),著力打造青島市智慧停車(chē)管理一體化平臺(tái)。

　　目前,華通集團(tuán)正規(guī)劃市級(jí)智慧停車(chē)管理一體化平臺(tái)項(xiàng)目,并已與李滄區(qū)政府達(dá)成合作協(xié)議,將李村商圈項(xiàng)目作為首個(gè)示范區(qū)域,正式啟動(dòng)李村商圈智能道路停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)工作,預(yù)計(jì)年底啟用。該項(xiàng)目將通過(guò)建設(shè)三級(jí)誘導(dǎo)系統(tǒng)、車(chē)位探測(cè)與信息采集及PDA智能結(jié)算系統(tǒng),為政府管理部門(mén)提供實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的靜態(tài)交通信息。

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]