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　老太太橫穿馬路被撞飛事故現(xiàn)場(chǎng)。

　

　　如果您看到這則新聞時(shí),請(qǐng)務(wù)必告訴身邊上了年紀(jì)的親人朋友,過(guò)馬路時(shí)千萬(wàn)不要貪圖便捷闖紅燈,一定要走斑馬線而且要多多左右觀察。因?yàn)橐坏┻`反交通規(guī)則,寶貴的生命隨時(shí)可能逝去。一個(gè)月內(nèi),濟(jì)南市區(qū)接連有2名老太太,在過(guò)馬路時(shí)違反交規(guī)付出了生命的慘重代價(jià)。

　　老人不走斑馬線抄近道

　　10月21日傍晚,濟(jì)南周五晚高峰如約而至,寬敞的堤口路上車水馬龍。當(dāng)晚6點(diǎn)40分,天橋交警接到事故報(bào)警稱,堤口路白癜風(fēng)醫(yī)院附近發(fā)生一起嚴(yán)重車禍,一名老人被轎車撞傷,生命危在旦夕。

　　接到報(bào)警后,天橋交警大隊(duì)事故民警陳業(yè)國(guó)趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),被撞傷的老太太已經(jīng)被送往醫(yī)院救治。一輛轎車車頭朝東停在主干道上,轎車司機(jī)朱某神色慌張,還沒(méi)有從事故陰影中走出來(lái)。

　　朱某,男,今年59歲,駕齡只有2年。據(jù)朱某介紹,事發(fā)前,他駕駛轎車沿著堤口路主干道由東往西行駛,由于當(dāng)天下雨,光線不好,他并沒(méi)有觀察到橫穿馬路的行人。當(dāng)發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚,轎車左前側(cè)頓時(shí)將行人撞飛出去,他隨即緊急剎車,并報(bào)警。

　　事發(fā)地附近的監(jiān)控,詳細(xì)記錄了事發(fā)過(guò)程。當(dāng)晚6點(diǎn)36分,宋女士沒(méi)有通過(guò)以西100米處的斑馬線過(guò)馬路,而是選擇近道,直接橫穿馬路。宋女士由南往北一邊步行,一邊往來(lái)車方向觀察著汽車,很快躲過(guò)了川流不息的車流,走到了道路中央的雙黃線。這時(shí)候,她停頓了一下,依然沖著原來(lái)的方向觀察車流,并步行繼續(xù)往北,并沒(méi)有觀察到車。悲劇瞬間發(fā)生,一輛轎車駛來(lái),頓時(shí)將她撞飛出去。

　　10月28日,在事發(fā)一周后,因搶救無(wú)效,67歲的宋女士身亡。天橋交警大隊(duì)事故民警陳業(yè)國(guó)表示,在這起事故中,宋女士不走斑馬線橫穿馬路,存在交通違法行為。汽車駕駛?cè)酥炷秤^察不周沒(méi)有確保安全駕駛。雙方都有過(guò)錯(cuò),具體事故責(zé)任,還有待進(jìn)一步調(diào)查處理。

　　闖紅燈被撞釀慘禍

　　老太太違反交規(guī)引發(fā)事故的悲劇,一個(gè)月內(nèi)市區(qū)已經(jīng)是第二起。

　　9月30日晚上7點(diǎn)30分左右,解放路百花劇院人行橫道處,一位老太由北向南過(guò)馬路,此刻,南北方向信號(hào)燈為紅燈。老人雖然已經(jīng)看到了有車駛來(lái),但是預(yù)判錯(cuò)誤,她以為自己可以跑贏汽車。轎車瞬間到了老人跟前,老人稍微停頓了一下,瞬間被轎車撞飛跌倒在地上。老人在送醫(yī)后經(jīng)搶救無(wú)效身亡。

　　就在老人被撞飛的時(shí)候,剛剛一直在打電話的小伙,只是漠然地看了一眼緊急剎車的轎車和老太太,繼續(xù)打著電話,闖紅燈快跑到了馬路對(duì)面。

　　司機(jī)確實(shí)不敢撞人，但如果走神了

　　行人明顯存在交通違法行為,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘灰袚?dān)責(zé)任?這是讓很多車主糾結(jié)的問(wèn)題。根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。”

　　因此,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動(dòng)車時(shí),在任何情況下發(fā)現(xiàn)行人橫過(guò)道路,都應(yīng)當(dāng)避讓。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)無(wú)信號(hào)燈控制的人行橫道不減速、不停車禮讓造成交通事故的,則該機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。

　　絕大多數(shù)情況下,發(fā)生事故后機(jī)動(dòng)車一方都要承擔(dān)一部分賠償責(zé)任。“但并不意味著行人就可以隨意違法。”陳業(yè)國(guó)說(shuō),悲劇發(fā)生之后,再談責(zé)任賠償都是蒼白無(wú)力的,畢竟生命是最寶貴的。一般來(lái)說(shuō),老年人身體機(jī)能不如年輕人,行動(dòng)遲緩,觀察力差,如果發(fā)生交通違法行為,應(yīng)急反應(yīng)能力要明顯弱于年輕人。而且,很多老年人交通違法時(shí),認(rèn)為機(jī)動(dòng)車不敢撞自己,這其實(shí)是錯(cuò)誤的,“很多時(shí)候不是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁也桓易驳膯?wèn)題,而是能否觀察到位的問(wèn)題。一旦走神觀察不周,悲劇便不可避免。”

　　（生活日?qǐng)?bào)記者 吳永功）

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