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半島網(wǎng)11月3日消息 今天,記者從青島公交集團(tuán)了解到,公交集團(tuán)招聘駕駛員200人,乘務(wù)員30人。其中乘務(wù)員要求是:30歲以下,高中及以上學(xué)歷,能在團(tuán)島區(qū)域接班的10名,能在城陽區(qū)長城路、惜福鎮(zhèn)、上馬區(qū)域接班的20名。
“此次招聘乘務(wù)員的線路都是從市區(qū)到城陽或者城陽周邊區(qū)域的公交線路,考慮到交接班地點(diǎn)比較偏僻,接班時(shí)間早,下班時(shí)間晚,而且線路長,運(yùn)行時(shí)間長,勞動(dòng)強(qiáng)度大以及安全等原因,此次招聘乘務(wù)員只考慮男性。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,此次招聘乘務(wù)員是針對(duì)個(gè)別缺少乘務(wù)員的有人售票公交線路,包括305路、120路、372路等的公交線路。這些線路的交接班地點(diǎn)除了團(tuán)島,其他都在城陽郊區(qū)上馬、后金、惜福鎮(zhèn)等地,地處偏遠(yuǎn),上下班很不方便。而且上班時(shí)間早,下班時(shí)間晚。這些線路長度都在30公里以上,單程運(yùn)行時(shí)間在2-4個(gè)小時(shí)。比如:372路線從城陽后金到臺(tái)東,單程38公里,交接班地點(diǎn)都在城陽后金,早晨首班車4:50從后金發(fā)車,頭班車的駕乘人員可能需要3點(diǎn)左右從家里出來趕去上班。末班車21:00從臺(tái)東發(fā)車,到達(dá)后金差不多23:00左右。120路線在城陽上馬交接班,單程32公里,首班車4:35,末班車下班也在23點(diǎn)左右。目前城陽上馬、后金、惜福鎮(zhèn)等公交停車場(chǎng)還比較偏僻,周邊居民還不多,雖有單位班車,仍存在危險(xiǎn)性。
“目前在公交線路上班的女乘務(wù)員早晚都需要家人接送,給家人增加了負(fù)擔(dān),考慮到女乘務(wù)員的的身體承受能力、生理特征以及安全問題,所以此次單招男乘務(wù)員。”公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,公交集團(tuán)市區(qū)現(xiàn)有公交線路200余條,其中有人售票20余條,現(xiàn)有乘務(wù)員700余名,其中男乘務(wù)員僅有7名。
通訊員 曲秋平 文 徐圓
[編輯: 孫路]