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　　濟(jì)南終于有洲際航線了！12月6日起，每周二、周六的北京時(shí)間13:50，由四川航空?qǐng)?zhí)飛的濟(jì)南-洛杉磯航線正式開(kāi)航，航班號(hào)為3U8699，計(jì)劃?rùn)C(jī)型為空客330。12月7日起，每周三、周日北京時(shí)間04:50，由洛杉磯飛回濟(jì)南，航班號(hào)為3U8700。這是濟(jì)南首條洲際航線，濟(jì)南及周邊地區(qū)的小伙伴們終于可以直飛大洋彼岸了。

　　

　據(jù)“非常準(zhǔn)”顯示，執(zhí)飛濟(jì)南—洛杉磯航班的機(jī)型是空客A330型，該機(jī)型是雙通道寬體客機(jī)

　　10月30日起，民航迎來(lái)航班換季，開(kāi)始執(zhí)行2016/2017年冬春季航班。新航季至2017年3月25日結(jié)束，歷時(shí)21周。除了新開(kāi)濟(jì)南-洛杉磯洲際航線外，國(guó)際航線上，這個(gè)新航季濟(jì)南也有了一些新變化。泰國(guó)新時(shí)代航空公司濟(jì)南-泰國(guó)甲米航班由包機(jī)轉(zhuǎn)為定期航班。春秋航空公司重返濟(jì)南，執(zhí)行濟(jì)南-泰國(guó)曼谷（俗稱新機(jī)場(chǎng)）的航班。泰國(guó)獅子航空公司濟(jì)南-泰國(guó)曼谷廊曼（俗稱舊機(jī)場(chǎng)）、印尼獅子航空公司濟(jì)南-馬來(lái)西亞亞庇的包機(jī)也轉(zhuǎn)成了定期航班。

　　國(guó)內(nèi)航線上，冬春換季后，濟(jì)南新通航的城市有黃山、宜昌、榆林、惠州、朝陽(yáng)、營(yíng)口和西昌等。新航季，濟(jì)南飛最多的城市是哈爾濱、昆明、成都和西安，平均一天9班；其次是廣州、深圳和重慶，平均一天8班；排名第三的是廈門和沈陽(yáng)，平均一天7班。從這些極南或極北的長(zhǎng)航線城市來(lái)看，濟(jì)南處于中國(guó)南北中心的地域作用開(kāi)始充分顯現(xiàn)。

　　從民航山東空管分局獲悉，換季后，濟(jì)南出港最早的航班是飛往昆明的山東航空SC8827航班，早上6:30起飛。新成立的北部灣航空公司也加盟濟(jì)南航空市場(chǎng)，入駐濟(jì)南機(jī)場(chǎng)的航空公司超過(guò)30家。換季后，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航班數(shù)量由347個(gè)變成441個(gè)，增長(zhǎng)27%，創(chuàng)造了濟(jì)南機(jī)場(chǎng)航班量換季增長(zhǎng)的歷史性記錄。據(jù)分析，航班量猛增主要得益于濟(jì)南經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展以及南指廊啟用后機(jī)場(chǎng)容量增加帶來(lái)的補(bǔ)償性增長(zhǎng)。據(jù)計(jì)算，合并掉重復(fù)計(jì)算的航班，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)每周起降航班達(dá)到2282架次，平均每天326架次，民航人表示“壓力山大”。

　?。R魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 廖雯穎 通訊員 武曉川）

　　 [編輯: 張珍珍]