?　　半島網(wǎng)10月27日消息 隨著青島“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)實(shí)施，交運(yùn)集團(tuán)積極響應(yīng)市政府號(hào)召，抓住發(fā)展機(jī)遇，參與新加坡公交線路第三輪全球競(jìng)標(biāo)。此次，新加坡開(kāi)放實(shí)里達(dá)（SELETAR）地區(qū)的26條公交線路公開(kāi)招標(biāo)。10月27日是新加坡公交線路此次競(jìng)標(biāo)的截止日期，記者獲悉，作為此次競(jìng)標(biāo)企業(yè)中的唯一一家中國(guó)公共交通企業(yè)，當(dāng)天，交運(yùn)集團(tuán)工作人員已順利地將此次標(biāo)書送達(dá)新加坡陸路交通管理局，等候當(dāng)?shù)卣膶徍恕?br>
　　連夜趕制1052頁(yè)標(biāo)書

　　上午9:00，交運(yùn)集團(tuán)工作人員帶著競(jìng)標(biāo)標(biāo)書趕赴新加坡陸路管理局遞交標(biāo)書。據(jù)了解，這次完成標(biāo)書共有1052頁(yè)，大約有10厘米厚，相當(dāng)于一本新華字典的厚度。為了表達(dá)中新兩國(guó)的深厚友誼，標(biāo)書封面用卡通圖案標(biāo)志的龍和獅子牽手的卡通形象，象征交運(yùn)集團(tuán)與新加坡公共交通界的聯(lián)手合作。本次交運(yùn)集團(tuán)參與新加坡公交線路投標(biāo)也將為我市“一帶一路”建設(shè)的有機(jī)組成部分。

　　針對(duì)這次實(shí)里達(dá)地區(qū)26條線路的具體運(yùn)營(yíng)情況，標(biāo)書從運(yùn)營(yíng)、人力、維護(hù)、過(guò)渡、客服、工會(huì)、安全、組織架構(gòu)等10部分進(jìn)行了詳細(xì)的競(jìng)標(biāo)闡述，整本標(biāo)書共有6萬(wàn)字左右。其中，由于新加坡所有的車輛都是政府來(lái)投入購(gòu)買的交給企業(yè)來(lái)運(yùn)營(yíng)，政府要求企業(yè)能定期的維護(hù)、保養(yǎng)車輛，因此，機(jī)務(wù)部分占了整部標(biāo)書相當(dāng)大的比重。

　　“在遞交標(biāo)書的前一天，整個(gè)新加坡項(xiàng)目組通宵準(zhǔn)備，直到凌晨3點(diǎn)多才完成核對(duì)和裝訂工作。”工作人員告訴記者，這次標(biāo)書仍然是全部用英文寫作，從開(kāi)始撰寫到完成制作共耗時(shí)一年左右的時(shí)間，鑒于里面涉及的專業(yè)術(shù)語(yǔ)較多，所以在截稿前夕，項(xiàng)目組的全體工作人員對(duì)每個(gè)詞都進(jìn)行了仔細(xì)斟酌、檢查，確保無(wú)誤才進(jìn)行裝訂。據(jù)了解，為了確保英文表達(dá)的準(zhǔn)確性，在完成標(biāo)書初稿后，交運(yùn)溫馨巴士還曾專門請(qǐng)來(lái)新加坡資深公交專家指導(dǎo)完善。

　　競(jìng)標(biāo)主打“文化牌”和“服務(wù)牌”

　　“結(jié)合溫馨巴士品牌以及交運(yùn)企業(yè)文化和品牌的相關(guān)要求，我們把特色服務(wù)突顯的比較多一些。”彭麗華說(shuō)，這次參加競(jìng)標(biāo)的有來(lái)自新加坡、英國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)等國(guó)家的近10家交通企業(yè)，交運(yùn)集團(tuán)是唯一一家代表中國(guó)參與競(jìng)標(biāo)的企業(yè)。

　　據(jù)悉，在這次第三輪投標(biāo)中，交運(yùn)集團(tuán)總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，除了展示企業(yè)管理實(shí)力之外，還將以企業(yè)文化及品牌建設(shè)和溫馨特色服務(wù)這兩方面為重點(diǎn)，在這次投標(biāo)中做出全力沖刺。

　　在今年10月上旬，新加坡當(dāng)?shù)貎杉抑髁髅襟w——《聯(lián)合早報(bào)》和新加坡新傳媒集團(tuán)就對(duì)交運(yùn)集團(tuán)參與競(jìng)標(biāo)表現(xiàn)出濃厚興趣，兩家當(dāng)?shù)孛襟w先后派出記者到青島深入了解交運(yùn)溫馨巴士公交車的日常運(yùn)行情況，并進(jìn)行體驗(yàn)走訪。“這些服務(wù)設(shè)施在新加坡是沒(méi)有的，確實(shí)會(huì)給乘客提供方便，帶來(lái)很好的乘車體驗(yàn)。”在了解到溫馨巴士公交車從運(yùn)營(yíng)之初就設(shè)有便民盒、愛(ài)心傘、報(bào)袋等20項(xiàng)人性化服務(wù)設(shè)施后，《聯(lián)合早報(bào)》記者王緯溫感慨整個(gè)車廂就像一個(gè)流動(dòng)的家一樣，如果引入新加坡將大大提升當(dāng)?shù)毓步煌ǔ鲂衅焚|(zhì)。

　　當(dāng)看到車?yán)镞€有節(jié)日由來(lái)、景點(diǎn)介紹等文化常識(shí)時(shí)，記者們表示，交運(yùn)集團(tuán)除了注重企業(yè)宏觀管控之外，也非常注重細(xì)節(jié)管理，希望新加坡能引進(jìn)這樣的車廂文化，讓公交車成為傳播文明、文化的媒介。

　　新能源車輛應(yīng)用成亮點(diǎn)

　　在這次投標(biāo)中，交運(yùn)集團(tuán)還有一大亮點(diǎn)是對(duì)新能源車輛的應(yīng)用。自2011年以來(lái)，交運(yùn)集團(tuán)積極助力青島新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市建設(shè)，陸續(xù)投入1000多部新能源車輛在31路、612路等近30條線路上運(yùn)行，并建成充電樁、充換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施。而到目前為止，新加坡仍未大范圍推廣新能源公交車應(yīng)用，交運(yùn)集團(tuán)的新能源車輛應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)引起了新加坡交通從業(yè)者和媒體等多方面的廣泛關(guān)注，成為本次競(jìng)標(biāo)的又一優(yōu)勢(shì)和亮點(diǎn)。

　　在新加坡資深公交專家和當(dāng)?shù)孛襟w記者到訪交運(yùn)集團(tuán)期間，他們都不約而同地詳細(xì)了解新能源公交車的充電時(shí)間、續(xù)航里程等具體應(yīng)用情況。在乘坐31路的新能源車輛體驗(yàn)之后，新加坡專家和記者們都感到新能源車輛在行駛過(guò)程中比柴油車輛更安靜、更平穩(wěn)、更環(huán)保。據(jù)悉，乘坐純電動(dòng)公交車出行，可大幅減少碳排放量，據(jù)換算，每10億人次乘客乘坐純電動(dòng)公交車出行，可以減少碳排放1000億公斤，相當(dāng)于種植了143億顆樹木，非常符合新加坡花園城市的發(fā)展規(guī)劃。

　　如果此次能夠中標(biāo)，交運(yùn)集團(tuán)將提供純電動(dòng)公交車到新加坡參與公交運(yùn)營(yíng)，把新能源車輛在青島運(yùn)營(yíng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)在新加坡推廣。

　　通訊員 劉珊 詹海林  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]