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半島記者 郝園園 報道
半島都市報9月8日訊 叫車很短時間內,司機在離得很遠的地方點擊“客人已上車”,然后系統就顯示在“行程中”,隨后一分鐘之內司機取消訂單,支付寶自動扣8元“取消費”!就在9月6日,島城市民徐女士就遭遇了這么一件奇葩事兒,還連續被坑了兩次。“我還在原地望穿秋水,優步卻連續兩次扣款沒商量!”提及此事,徐女士顯得很無奈。
每天下班后去托管班接孩子然后優步叫車回家,這是徐女士一直以來的習慣。因為離家并不遠,用優步打車非常方便實惠。不過,6日下午發生的這兩次被坑事件卻讓徐女士對優步一點好感都沒有了。徐女士說,兩次都是叫上車后很短時間內,司機在離著很遠的地方就點擊了“客人已上車”,然后系統就顯示已在“行程中”,一分鐘之內司機就取消訂單,最后支付寶自動扣了8元“取消費”。徐女士說,后來自己想起來,5日也曾出現過這樣的情況。
徐女士說,因為要著急回家,最終她只好使用滴滴叫車,這位滴滴司機也曾經做過優步司機,他勸徐女士:“最近別用優步了,被滴滴兼并后管理那叫一個亂,現在都這么明著騙錢了……”徐女士也坦言,不需要任何操作就可直接從支付寶扣款的方式也確實讓人沒有安全感,叫車還真是需謹慎。
曾幾何時,很多市民因為優步的價格便宜、扣款方便而成為忠實用戶。但在使用過程中卻發現,一旦遇到問題想要投訴,就會遭遇諸多問題。徐女士將自己的遭遇發在朋友圈,沒想到竟然有不少朋友留言,表示曾有過同樣的遭遇。徐女士說,她本想聯系司機,卻發現系統不顯示司機電話,想要投訴卻發現優步沒有客服電話,只能在系統內不斷選擇投訴種類,等待對方解決問題或者聯系到乘客。
還有一位朋友留言說,自己遭遇到同樣的情況后,系統顯示一定要評級以后才能聯系客服。之后在幫助欄里反映了這個問題,然后不到十分鐘就收到短信返回了費用。記者此前在使用優步的時候也曾遇到過諸多問題。比如說,記者使用拼車1人一口價,等到上車之后系統自動顯示更改為2人,費用也相應提高。
針對這樣的問題,記者聯系了優步青島。工作人員回應說,初步判斷是有少量司機在進行“網絡惡意刷單”行為。根據優步青島的回應,網絡刷單屬于互聯網詐騙行為,優步對此嚴厲打擊,由專業的反作弊小組通過不斷升級優化的反作弊系統縝密排查,并有人工二次復核。對于認定刷單的違法行為,優步立即采取停號、封號的處理,清理出平臺并永不合作。對于情節嚴重的欺詐者,優步還將通過法律途徑予以懲戒。
記者8日再次聯系到徐女士,對方表示她申訴的過程中,早期因為沒找到合適的投訴渠道,就在“幫助”里面填寫丟失了東西,但沒有得到任何客服聯系。“這是不是意味著,如果真丟失了東西,也不會有人聯系我?”徐女士說,現在取消費用已經返還到她的賬戶中,但寫明原因是“合作車主的錯誤操作導致您被收取了行車費用”,而沒有提及給予停號、封號處理等。
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滴滴優步合并涉嫌壟斷 商務部正在調查 滴滴優步合并之后,關于乘客端漲價、司機補貼降低、司機離開等成為大家討論的熱點。事實上,滴滴和優步雖然宣布了合并事宜,卻還未正式通過商務部的批準。而這兩家公司合并,也引來商務部高度關注。
9月2日,商務部召開例行新聞發布會,新聞發言人沈丹陽表示,滴滴優步合并未向商務部申報,目前,商務部已對滴滴優步合并案開展反壟斷調查,兩次約談滴滴出行,要求其說明交易情況、未申報的原因,提交有關文件、資料。
無論商務部最終審查結果如何,在二者宣布合并后的一個多月中,乘客端和司機端均感覺到壓力,乘客表示價格在高峰期時,甚至超過普通出租車價格,而司機端的司機則普遍表示,補貼沒有了,收入出現斷崖式下跌,準備“辭職另謀出路”。
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(來源:半島網-半島都市報)