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半島記者 付曉曉 通訊員 劉彩英
在島城,有2000多輛天然氣公交車承載著運營任務(wù),這些天然氣瓶要定期拆下來檢修。青島公交集團維修工劉剛是公交車載天然氣瓶的拆裝專家,近三年來,經(jīng)他手拆裝的1萬多個天然氣瓶,沒有一個出現(xiàn)問題。每當看到有老年乘客乘車,公交集團11路線駕駛員殷治華都會耐心地等老人們在座位上坐穩(wěn)之后,才發(fā)動車輛,每個月車隊都會接到很多有關(guān)殷治華的表揚電話。
從“門外漢”到首席技師 剛參加工作時,劉剛還是個“門外漢”。他最初跟師傅學(xué)的是維修公交汽油車,二十幾年下來,隨著公交車型配置的升級更新,他鉆研新技術(shù)新工藝的腳步從未停止,什么車型都不在話下。2006年,公交集團開始改裝天然氣車,劉剛被選拔為首批改裝工,每天下班后去培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。只用了一年多的時間,他就掌握了改裝技術(shù)。2010年公交集團開始引進天然氣車,這些車的氣罐檢修需要專業(yè)資質(zhì),為此他又得學(xué)習(xí)拆裝技術(shù)。“電工證、塔吊證、電氣焊證、壓力容器證等,為了修好天然氣車,我都不知道自己拿了多少證。”
當天然氣車輛批量投入線路運行時,劉剛已然成為這方面的維修能手。近三年來,經(jīng)他手拆裝的1萬多個天然氣瓶,沒有一個出現(xiàn)問題。2015年,劉剛被聘為公交集團的首席技師。
推行“為老服務(wù)”成敬老明星 “老人家,您先別起來,等車停穩(wěn)再起身。”有人問殷治華,每次都這么說不麻煩嗎?殷治華回答,“乘客們的安全是最重要的,尤其是老年人,行動不方便,任何突然的起步或者剎車帶來的慣性都會讓老人們受傷,作為一名公交駕駛員,必須為乘客著想。”
殷治華觀察到,由于11路線途經(jīng)櫸林山早市、臺東及多個小區(qū),老年乘客特別多,早晨乘車購物的老年乘客有時甚至?xí)鴿M車廂,所以在車廂內(nèi)推行“為老服務(wù)”必不可少。為此,殷治華先后自制了老年人乘車指南、老年人關(guān)愛卡,并在車廂內(nèi)配備了“敬老愛心傘”。每個月車隊接到有關(guān)殷治華的表揚電話越來越多。慢慢的,殷治華變成了11路線上的敬老明星。跟他“結(jié)對”的老人多了起來,一個由公交員工組成的“敬老愛心線”志愿者團隊成立了,殷治華就是團隊的隊長。在殷治華的帶領(lǐng)下,志愿團隊的成員輪流前往“結(jié)對”老人家中或是敬老院看望他們。
(來源:半島網(wǎng)-半島都市報)