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　　7月28日上午，李滄交警大隊聯(lián)合青島公交集團巴士公司李滄分公司318路車隊，在李滄區(qū)金水路進行了一場封閉式公交車、大客車逃生演練。雖然現(xiàn)在不少市民都知道公交車和大巴逃生可以用安全錘敲碎車窗玻璃，但多數(shù)人都沒有親身體驗過，現(xiàn)場一位16歲的小伙子就親身體驗了一把，可比想象中難多了，力道不夠或者位置不對，都可能敲不碎車窗玻璃。

　　當天上午，先由公交318路車隊安全隊長任洪波介紹了安全閥門的使用方法，公交車、大客車在駕駛員出現(xiàn)突發(fā)情況不能打開車門時，乘客如何通過車內(nèi)部安全閥打開車門，以及外部救援人員如何通過車外部安全閥打開車門。在公交車的車門上方配有一個車門開啟安全閥，此安全閥在車輛斷電、斷氣的情況下也可以打開車門，車上乘客只要掀開上面蓋板，然后順時針旋轉此安全閥，聽著泄氣的聲音后，就可以手動將門打開下車。車輛外部的安全閥門一般位于車門旁邊，使用方法和車內(nèi)安全閥門相同。

　　說完了安全閥門，接下來就該體驗一下如何在緊急情況下從車內(nèi)逃生了，任隊長講解了在安全閥失效或車門不能打開時，如何使用安全錘敲擊車輛兩側玻璃打開安全通道，迅速逃生。為了讓市民能親身感受到，現(xiàn)場還邀請了幾位市民用安全錘砸車窗逃生。

　　“原來以為拿著安全錘輕輕一敲，車玻璃就會碎了，可我最開始砸了十幾下，都沒敲碎，還是力度和角度沒把握好。”最先上前體驗的是今年剛16歲的高中生小萬。他在交警和公交車隊安全員的指導下，手持安全錘多次擊打靠近車后門位置的一塊車窗玻璃，雖然“砰砰砰”的響聲很刺耳，旁邊的不少圍觀的甚至把耳朵都捂了起來，但車窗玻璃仍然完好如初。

　　見連續(xù)十幾下用力敲打都沒能打碎玻璃，旁邊的公交車隊安全員就上前指導，“應該身體側對車窗，將手持安全錘的胳膊盡力向外掄，盡量敲打車窗玻璃的邊角位置，在不少公交車窗玻璃上都有標簽，提示該敲打哪個位置。”小伙子這次加大了力道，在公交公司工作人的指導下，擊打正確位置才將玻璃擊碎。

　　將車窗玻璃敲碎后 ，如何更安全的跳下車也難倒不少人。體驗者先手扶公交車把手，用腳將碎開的車窗玻璃踢掉，然后跳車時手扶車內(nèi)橫桿，男子可以直接彎腰跳下或者腿先伸到車外再跳下，此時提前下車的乘客應該盡量幫助跳窗的乘客，提供必要的攙扶，既提高效率，又保證跳窗人的安全。

　　文/圖 城市信報記者 劉金德

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報） [編輯: 李敏娜]