? 7月19日,記者從青島市城市管理局了解到,青島市將發(fā)布《青島市占掘路工程管理標(biāo)準(zhǔn)》,明確了每年挖掘城市道路不超過(guò)總量(條數(shù))10%的指標(biāo),同時(shí),在國(guó)內(nèi)首次提出了掘路修復(fù)時(shí)限要求,分類(lèi)對(duì)各等級(jí)道路修復(fù)時(shí)限提出要求。
每年挖掘城市道路不超10%
記者從青島市城市管理局了解到,市城市管理局會(huì)同市公安局、市城鄉(xiāng)建設(shè)委、市規(guī)劃局、市交通運(yùn)輸委、市環(huán)保局編制發(fā)布了《青島市占掘路工程管理標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標(biāo)準(zhǔn)》)。《標(biāo)準(zhǔn)》從基本規(guī)定、施工前條件驗(yàn)收、溝槽開(kāi)挖、溝槽回填、路面修復(fù)、文明施工、道路交通、懲罰性收費(fèi)等多方面進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)定。《標(biāo)準(zhǔn)》共11章26節(jié),包括技術(shù)性條文163項(xiàng),其中63項(xiàng)(占條文總數(shù)的38%)屬于獨(dú)創(chuàng),全面提高占掘路工程人性化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理水平。
據(jù)悉,《標(biāo)準(zhǔn)》按照道路等級(jí) 、所處區(qū)域、交通組織要求對(duì)道路和占掘路工程進(jìn)行分類(lèi),實(shí)現(xiàn)分類(lèi)管理和差異化監(jiān)督,要求“Ⅰ等養(yǎng)護(hù)城市道路掘路工程施工應(yīng)實(shí)行‘開(kāi)挖一段、敷設(shè)一段、修復(fù)一段’的施工方法,嚴(yán)禁全線同時(shí)開(kāi)挖作業(yè)。分段長(zhǎng)度宜以相鄰路口長(zhǎng)度核定,不宜超過(guò)300米”,“一類(lèi)占掘路工程建設(shè)單位和行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)制訂宣傳方案,通過(guò)媒體進(jìn)行宣傳和說(shuō)明,內(nèi)容包括交通調(diào)流方案、實(shí)施必要性、便民措施、工期保證措施等”。《標(biāo)準(zhǔn)》還對(duì)年度占掘路計(jì)劃和總量控制進(jìn)行規(guī)定,明確每年“原則上以占用城市道路面積30公頃以?xún)?nèi),挖掘城市道路不超過(guò)總量(條數(shù))的10%為指標(biāo)”,嚴(yán)控道路占用和挖掘,并對(duì)綜合管廊建設(shè)和非開(kāi)挖技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行了規(guī)定。
國(guó)內(nèi)首次提出修復(fù)時(shí)限要求
記者了解到,《標(biāo)準(zhǔn)》整合城市道路、燃?xì)狻崃Α⒔o排水等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,細(xì)化和提升占掘路施工管理標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一溝槽底開(kāi)挖寬度、溝槽放坡系數(shù)、溝槽回填材料、溝槽壓實(shí)度要求 。對(duì)占掘路工程現(xiàn)場(chǎng)管理進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和規(guī)范,涵蓋施工標(biāo)牌、施工圍擋、警示標(biāo)志、臨時(shí)恢復(fù)、覆蓋鋼板、余土處置、材料堆放、揚(yáng)塵控制及降噪、應(yīng)急搶修等內(nèi)容,明確“占掘路建設(shè)單位和施工單位要做好施工范圍內(nèi)各類(lèi)設(shè)施的保護(hù)工作,對(duì)檢查井蓋破損、丟失等問(wèn)題及時(shí)按規(guī)定處置”,“工程完工后,應(yīng)及時(shí)清運(yùn)所有機(jī)械設(shè)備和各類(lèi)物品、清除各類(lèi)設(shè)施和雜物、撤除圍擋和各種警示標(biāo)志等工作,確保撤離場(chǎng)地清潔和有序”。
《標(biāo)準(zhǔn)》注重地域特征,創(chuàng)新施工工法和管理要求,彰顯青島特色。對(duì)道路基層、面層、沿石、人行道、快速修復(fù)等進(jìn)行規(guī)定,要求“路面修復(fù)應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)”,規(guī)定“路基經(jīng)常處于潮濕和過(guò)濕狀態(tài)的路段,應(yīng)適度增設(shè)墊層”。《標(biāo)準(zhǔn)》還在國(guó)內(nèi)首次提出了掘路修復(fù)時(shí)限要求 ,分類(lèi)對(duì)各等級(jí)道路修復(fù)時(shí)限提出要求 ,明確“掘路修復(fù)時(shí)限自審批截止日期次日起計(jì)算”,防止因管線接口等配套工程延后造成道路長(zhǎng)時(shí)間不能修復(fù)。夜間施工或圍擋外溝槽臨時(shí)恢復(fù),Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等養(yǎng)護(hù)城市道路當(dāng)晚施工,當(dāng)晚溝槽臨時(shí)恢復(fù)。Ⅰ等養(yǎng)護(hù)城市道路干鋪人行道8日內(nèi)恢復(fù),濕鋪人行道13日內(nèi)恢復(fù),Ⅱ、Ⅲ等養(yǎng)護(hù)城市道路干鋪人行道10日內(nèi)恢復(fù),濕鋪人行道15日內(nèi)恢復(fù)。在此基礎(chǔ)上,大于300平方米的溝槽,每增加50平方米順延1日。
城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 劉金震 實(shí)習(xí)生 楊軒
(來(lái)源:半島網(wǎng)-城市信報(bào))
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