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　　7月26日至28日，以“互聯互通、共享共贏”為主題的東亞海洋合作平臺黃島論壇將在青島西海岸新區盛大啟幕，標志著東亞海洋合作平臺建設正式啟動，開啟東盟10國與中、日、韓海上互聯互通新時代。

　　300多名中外嘉賓將參會

　　建設東亞海洋合作平臺，是國家“一帶一路”建設規劃優先推進項目，國家領導人在第16、17、18次東盟與中日韓（10+3）領導人會議上提出具體倡議并推動實施。2013年11月，國務院決定由國家海洋局統籌協調，依托山東省建設東亞海洋合作平臺。2015年12月，東亞海洋合作平臺建設工作領導小組成立暨第一次會議在北京召開，會議通過了東亞海洋合作平臺建設規劃（2015—2020），明確提出東亞海洋合作平臺建設以青島市為核心，在青島西海岸新區設立東亞海洋合作平臺總部。

　　東亞海洋合作平臺黃島論壇由國家海洋局、山東省人民政府主辦，青島市人民政府承辦，青島西海岸新區管委、中國經濟信息社、中央美術學院等執行。屆時，將有300多名嘉賓參會，其中外國嘉賓約70人，涵蓋了中日韓和東盟10國。論壇由開幕式和五大板塊組成，五大板塊簡稱“兩會兩展一論壇”。在論壇開幕式上，國家海洋局將與山東省人民政府簽訂平臺共建協議，正式啟動東亞海洋合作平臺建設；重要嘉賓將作主旨演講。

　　成立港口聯盟資源共享

　　“兩會”，一是東亞工商領袖峰會，將圍繞經濟全球化的東亞和亞洲機會、新商業模式創新等內容進行全方位、深層次的理論探討和經驗交流，開啟“高峰聚焦”。二是東亞港口聯盟大會，將舉行東亞港口聯盟揭牌儀式，舉辦東亞港口經濟發展圓桌會議，圍繞“轉型與發展”和“綠色與智慧”展開討論。

　　“成立港口聯盟最大的利好是實現資源共享，可以共享港口區域合作的航線、技術等方面的資源，解決發展空間不足的問題，實現聯盟內港口間進行橫向資源和功能互補，變競爭關系為合作伙伴關系，提升港口整體優勢，實現多贏共贏。”黃島區區委常委、副區長李紅兵介紹，東亞港口聯盟作為東亞海洋合作平臺的重要組成部分，將本著“攜手合作，互利共贏”的宗旨，全面架起推進“21世紀海上絲綢之路”戰略的橋梁通道，以加快區域港口和航運事業發展為己任，共同謀劃港口和航運事業的發展，攜手推進成員港口合作和一體化進程，推進航道整治，提高通航能力和服務水平，推進港口集疏運體系建設，建立港航信息共享平臺，推動各成員港口物流、商貿在更高平臺、更廣范圍、更新層次上參與全球資源配置，全面提升區域經濟合作水平。

　　“蛟龍號”1:1模型將亮相

　　“兩展”，一是東亞文化藝術展，主要舉辦“一個論壇、一項展演、三場展覽”，即東亞藝術發展論壇、“絲路瑯琊”中國服裝名師精品絲綢時裝發布秀和 “別處即此處”集裝箱裝置藝術展、“絲路瑯琊”精品絲綢藝術展、“絲路瑯琊”精品陶瓷藝術展。

　　其中，精品絲綢藝術展將展出絲綢藝術精品19組近100件，通過展示綾、羅、綢、緞、錦等絲綢印染織物、繡品、紋樣等藝術精品，展現整個中國絲綢藝術的文化脈絡和發展魅力。“絲路瑯琊”中國服裝名師絲綢服裝發布秀，將于7月26日、27日晚各舉辦一場展示活動。7月26日晚發布秀主題為“禾雀花開”，7月27日晚發布秀的主題為 “鳳舞東方”，共將展示4位中國服裝設計最高獎“金頂獎”獲得者所設計的精品絲綢時裝作品140套，用絲綢時裝秀的形式重現“一帶一路”的恢弘壯麗，展現中國絲綢的華美絢麗。

　　二是東亞商品展，邀請國內外350多家企業和機構展示6800種商品，涉及農業、工業、服務業等三大產業，科技、制造、信息、金融等9大行業，食品、計算機、海工裝備等200多個產品類別。屆時，深海載人潛水器“蛟龍號”1:1模型將亮相；在展會現場，觀眾可與南極科考站實時連線、互動交流。

　　建立工商界高端對話平臺

　　“一論壇”，即東亞海洋高峰論壇，將舉行 “東亞海洋經濟合作與金融互通”主題論壇和“科技引領東亞合作走向深藍”、“東亞海上合作中的人文紐帶”兩個分論壇；發布“2016東亞（10+3）海上互聯互通指數”和《東亞（10+3）貿易互通發展報告（2016）》。

　　李紅兵介紹，東亞工商領袖峰會是東亞海洋合作平臺框架下的工商領袖第一屆峰會，峰會關注的焦點議題主要有三個：“一帶一路”戰略背景下，東亞區域內的工商界的互聯互通問題；中國經濟轉型和供給側改革趨勢下，區域內的企業經濟轉型和創新發展問題；利用平臺建設優勢，探討打造更加開放、高端、富有生機活力的新型實體經濟和新商業模式。峰會旨在推動東亞地區經濟、科技、文化等領域的深入合作，建立東亞工商界人士交流合作的溝通平臺。屆時，峰會將倡議建立東亞工商企業合作交流、創新轉型的高端對話平臺，逐步推動多領域寬層次的實質性合作，建立區域戰略聯盟，以增強全球化進程中，東亞內部、東亞與世界其他地區之間的貿易和投資機會。

　　記者 趙玉勛 劉海龍 實習生蘇雪 通訊員 王文輝