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地下管網鋪設維修,路面就得反復被“開膛破肚”,影響城市正常運行,“馬路拉鏈”被市民詬病,這一局面以后有望改善。記者昨日從市城鄉建設委了解到,近日我市正式入選國家第二批綜合管廊試點城市,未來三年,我市每年將獲得中央財政3億元資金支持,全面推動我市地下綜合管廊建設。目前我市已累計建成“成網成片”的地下綜合管廊54公里,根據規劃,“十三五”期間,我市將新建地下綜合管廊94公里,至2030年新建196公里。
在地下給管網蓋起“房子” 走在高新區的主次干道上,大家也許會發現一個奇怪現象:路面上竟然見不到一個古力井蓋。這是因為,已形成網狀的地下綜合管廊都埋在了地下,市政、電力、通訊、上水、中水、熱力等6種管線全部納入了這條總長度達54公里的綜合管廊,至少100年不用重新開挖。
高新區中片區地下管廊監控中心設在馬路邊一個不起眼的小房子里,一進門,記者就被掛在墻上的18塊液晶顯示屏所吸引,這里監控的正是方圓幾公里內的地下管廊。順著監控中心的鐵梯進入地下,來到了綜合管廊的核心區域,這里就像一座“地下城”。管廊一眼望不到頭,步行道的兩側上下則裝滿了各式各樣的管線,整個通道十分寬敞,人們可以在這里自由活動。“這里相當于在地下給管網蓋了座房子,幾乎所有的管線都住在這里。”工作人員介紹,一般城市管網共有8種,除需要單獨建倉的燃氣管網和需要按照重力流設計的排水管網,其余6種管網均 “入住”在這一個管廊中,所有管線的檢修不需開挖道路,僅在這一個管廊中就可完成。
綜合管廊的智能程度在國內同樣是首屈一指,為了監控管網的運行,管廊中還安裝了排水、通風、照明、通訊、安全監測等設施,熱力和給水管網則加裝了電動執行器,可以通過遠程控制開關。200多個攝像頭以及近400個消防報警裝置分布在54公里的管廊內,管廊內一旦出現異常情況,監控室值班人員都會快速做出反映,以最快的速度聯系相關單位搶修或處置。“高新區所有管廊都藏在綠化帶內,沒有車輛碾軋也保證了管廊至少100年的使用壽命。 ”工作人員說。
我市已建成管廊54公里 據不完全統計,截止到2015年初,我國大陸地區綜合管廊建設里程約800公里,其中青島市成為已建綜合管廊里程最多的城市,約54公里,主要位于高新區。據悉,2008年,青島就已啟動地下綜合管廊規劃建設工作,高新區管委按照“軸向敷設、環狀布局、網狀服務”的規劃布局原則,于2009年編制完成《主次干道管線綜合規劃》,規劃地下綜合管廊全長74.6公里,約占區內主次干道總長度的46%,廊內設置管線包括電力、通信、給水、熱力、再生水等5種管線,斷面形式主要分為單艙和雙艙兩種形式,高壓電力獨立成艙。經過近7年的工程建設,目前已累計完成主次管廊約54公里,區域管廊網絡體系已基本構建完成,各種市政管線已安全運行近6年,初步形成具有示范意義的地下綜合管廊樣板工程。
新建綜合管廊196公里 記者從市城鄉建設委了解到,青島市新一輪城市總體規劃、市內四區主次干道管線綜合規劃、城市地下空間資源綜合利用總體規劃、地下綜合管廊專項規劃等均已獲批。其中,《專項規劃》編制范圍涵蓋青島市域,計劃“十三五”期間新建地下綜合管廊94公里,至2030年新建196公里。
目前我市已經編制完成 《青島地下綜合管廊專項規劃 (2016-2030年)》,規劃范圍涵蓋青島六區四市,規劃年限為2016-2030年,近期為2016-2020年,遠期為2021-2030年。
《專項規劃》規劃新建綜合管廊總長度為195.6公里,其中,六區規劃建設綜合管廊120公里 (近期46.8公里,遠期73.2公里),膠州市規劃建設綜合管廊36.9公里(近期28.1公里,遠期8.8公里),即墨市規劃建設綜合管廊21.7公里(近期13.4公里,遠期8.3公里),平度市規劃建設綜合管廊9.4公里 (近期4.7公里,遠期4.7公里),萊西市規劃建設綜合管廊7.6公里(近期0.6公里,遠期7.0公里)。入廊管線包括電力、通信、給水、熱力、再生水、燃氣以及部分雨水、污水管道等8種。
未來三年將建17個試點項目 根據專項規劃,青島市2016-2018年確定建設17個地下綜合管廊試點項目,總投資44.5億元,建設長度55.7公里。其中,采取PPP模式的項目數占比為59%、長度占比為54%、總投資占比為65%;老城區的占比分別為24%、13%、21.5%。包括燃氣入廊39.8公里,排水入廊6.9公里。入廊管線種類涵蓋電力、熱力、通信、燃氣、給水、再生水、雨水和污水等8種管線。
據悉,在申報第二批綜合管廊試點城市時,我市共有17個項目參與申報,包含了市級李滄區、高新區、西海岸新區、藍色硅谷核心區、膠東機場綜合管廊以及平度市的杭州路、常州路綜合管廊和膠州市東部中央商務區綜合管廊、膠東機場臨空經濟區地下綜合管廊等,后根據住建部專家 “下轄市縣級管廊項目不得列入試點”評審意見,最近確定共計13個試點項目,同時把膠州市和平度市管廊項目作為外圍推廣項目一并進行推進。
今年,我市計劃開工12個路段,開工里程22.78公里,包括李滄區安順路綜合管廊項目、高新區規劃西1號線道路及綜合配套工程、藍色硅谷核心區山大南路綜合管廊工程、山大東路綜合管廊工程、硅谷大道綜合管廊工程、濱海公路綜合管廊工程、膠東機場南六路、南八路、南十路、南十一路、T1航站樓綜合管廊項目;外圍推廣項目中的平度市杭州路、常州路綜合管廊等也計劃于今年10月開工建設。
將獲得中央9億補助資金 根據《專項規劃》,六區四市規劃年限內(2018-2030年)綜合管廊投資約175.39億元,其中近期為80.88元,遠期為94.51億元。中央財政將連續三年,每年給予管廊3億資金支持,我市將嚴格按規定使用好國家9億元的補助資金,同時,“十三五”期間,青島市級財政每年將安排不少于3億元專項資金用于地下綜合管廊建設,將重點推廣政府和社會資本合作(PPP)的建設模式,依托青島市地下空間開發集團,按照簽訂特許經營協議、PPP等形式,積極引進社會資本,繼續優化項目投資機構。各區市也在積極拓寬資金籌措渠道,保障工程建設。
為順利推進地下綜合管廊建設工作,我市結合實際研究出臺了加快地下綜合管廊建設的實施意見、地下綜合管廊實行有償使用制度的指導意見、地下綜合管廊建設資金管理暫行辦法、城市綜合管廊工程建設技術導則、地下綜合管廊及海綿城市建設PPP項目運作組織管理辦法等,從政策、資金、技術、管理等方面,對地下綜合管廊規劃建設管理提出相應要求,為地下綜合管廊建設實施創造有利條件。同時,我市還將進一步總結青島管廊建設特點,編制具有本地特色的地下綜合管廊技術導則;結合高新區的施工經驗,完成低溫混凝土澆筑、異形構件制作、預制箱涵安裝、管廊滲水處置等十余項施工工法的總結,初步構建完善的技術體系。
試點項目
高新區地下綜合管廊 青島高新區2016年計劃結合重點項目開展規劃西1號線、經二路、祥源路、規劃西10號線四條綜合管廊的前期規劃及建設工作,管廊中包括電力、通信、給水、熱力、再生水、燃氣等市政管線,建設管廊長約9公里,總投資7億元。“十三五”期間,將進一步完善高新區管線系統布局,提高管線供給保障率,建設規劃西8號線、南海路、規劃西6號線等12條道路管廊,形成以龍海路、規劃西8號線、規劃西1號線三條南北向主干線及河東路、智力島路、規劃西10號線、火炬路、經二路五條東西向主干線為紐帶,貫穿整個西片區,打造“五橫三縱”的網格狀干線管廊系統。
平度市地下綜合管廊 平度市常州路 (青島路至人民路)管廊工程列入2016-2018年實施的城市重點工程項目,結合常州路翻建工程一并組織實施。管廊規劃設計全長1500米,設置3艙,斷面形式9.4米×3.0米(寬×高),納入管廊管線包括電力、通信、給水、熱力、燃氣、再生水等6種管線,管廊投資1.22億元,擬采用PPP模式建設,預計2016年10月組織開工建設,2017年12月底建成投入使用。
平度市杭州路 (南京路至廈門路段)管廊工程,結合杭州路道路貫通工程一并組織實施。預計2016年10月組織開工建設,2017年12月建成投入使用。