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　　早報訊 在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的大背景下，青島工業(yè)也逐漸駛?cè)肓宿D(zhuǎn)型升級的快車道。近日，記者從市經(jīng)信委采訪了解到，今年上半年，我市重點推進的計劃總投資2655.2億元的436個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目中，51個項目竣工，累計完成投資103.6億元；253個項目在建，累計完成投資516.0億元；127個項目進入前期，計劃投資589.7億元；5個項目簽約或注冊，計劃投資51.4億元。

　　搬遷企業(yè)轉(zhuǎn)型重生

　　今年上半年，我市有51個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目竣工。在這些竣工的項目中，包括多個老企業(yè)搬遷項目。

　　歷經(jīng)4年建設(shè)，我市工業(yè)轉(zhuǎn)型升級重點項目、化工產(chǎn)業(yè)搬遷發(fā)展重大項目——青島海晶化工集團位于董家口的一期搬遷項目在今年上半年竣工，目前已經(jīng)進入試生產(chǎn)階段。海晶化工投資36.2億元打造了40萬噸/年聚氯乙烯項目，達產(chǎn)后將年產(chǎn)30萬噸離子膜燒堿、40萬噸聚氯乙烯樹脂。“在我們原來的老廠區(qū)，管理人員和現(xiàn)場工人加起來達到1300人，搬遷到新廠以后，生產(chǎn)能力增加了一倍，用人反而減少了一半以上，原因就是新廠全面實現(xiàn)智能化、自動化，大量的高端設(shè)備和信息化的管理手段替代了人工，平均每個生產(chǎn)區(qū)域只有一兩個人，其他都是自動化控制。”青島海晶化工集團副總經(jīng)理高自建說，海晶化工在董家口的新項目，采用當今國際先進的三大核心技術(shù)，在先進性、經(jīng)濟性、安全性、節(jié)能性等各項指標上均進入國際先進行列。該項目的竣工，不僅意味著海晶化工淘汰落后產(chǎn)能、工藝技術(shù)全面升級，更意味著以海灣集團為代表的青島化工業(yè)將進行前所未有的重大轉(zhuǎn)型，在國內(nèi)率先實現(xiàn)去產(chǎn)能、降成本、補短板的突破。

　　此外，海灣集團旗下的另一個搬遷項目青島堿業(yè)8萬噸/年硫酸鉀聯(lián)產(chǎn)小蘇打氯化鈣循環(huán)經(jīng)濟項目也已經(jīng)竣工，該項目投資4.2億元，達產(chǎn)后將年產(chǎn)8萬噸/年硫酸鉀、10萬噸/年氯化鈣、8萬噸/年小蘇打。

　　輪胎企業(yè)擁抱互聯(lián)網(wǎng)

　　今年上半年，我市輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級再添成功范本——投資6億元的格銳達全鋼子午線輪胎項目正式竣工，將形成年產(chǎn)120萬套全鋼子午線輪胎生產(chǎn)能力。

　　事實上，青島作為山東輪胎業(yè)重鎮(zhèn)，輪胎企業(yè)已紛紛圍繞經(jīng)濟新常態(tài)，在國內(nèi)率先展開轉(zhuǎn)型升級的布局。我市去年以來把發(fā)展智能制造作為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的首要途徑，在國內(nèi)率先出臺互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案，計劃到2020年，改造500個自動化生產(chǎn)線或數(shù)字化車間、建設(shè)50個智能工廠或互聯(lián)工廠。

　　記者從市經(jīng)信委了解到，目前，青島擁有雙星輪胎、賽輪金宇、青島耐克森輪胎、青島森麒麟輪胎、普利司通飛機輪胎、青島黃海橡膠股份等一批輪胎企業(yè)，其中，雙星輪胎、賽輪金宇、森麒麟輪胎等企業(yè)近年來搶先擁抱互聯(lián)網(wǎng)，實施智能化改造，打造全自動、智能化生產(chǎn)線，甚而創(chuàng)建全新的商業(yè)模式，在全球輪胎業(yè)新一輪大調(diào)整中贏得了主動。2014年，青島森麒麟輪胎有限公司引進世界最先進的自動化設(shè)備、年產(chǎn)500萬條輪胎的工廠投產(chǎn)，成功實現(xiàn)生產(chǎn)全線自動化銜接。青島雙星輪胎工業(yè)有限公司打造的綠色輪胎智能化生產(chǎn)示范基地目前處在全面建設(shè)階段，其中，雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠建成后，將實現(xiàn)產(chǎn)品定制化、加工自動化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化，既能提高效率，又能大幅度減少能耗，達到智能和綠色生產(chǎn)的目標。賽輪金宇集團股份有限公司實現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)的數(shù)字化管理和智能化控制，利用信息化技術(shù)對生產(chǎn)設(shè)備進行實時監(jiān)控和對產(chǎn)品質(zhì)量進行永久追溯。去年，該公司的輪胎智能工廠試點示范項目被確定為工信部智能制造試點中唯一的輪胎示范項目。

　　仍有253個項目在建

　　據(jù)市經(jīng)信委相關(guān)負責人介紹，我市今年圍繞加快實體經(jīng)濟和十條千億級產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大，梳理確定了重點推進的436個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目，包括新建項目203個，計劃投資1979億元；技改項目233個，計劃投資660億元。“這些項目主要圍繞優(yōu)化品種質(zhì)量、改善裝備水平、提升創(chuàng)新能力、兩化深度融合及提高生產(chǎn)效能等方面展開，建成投產(chǎn)后，將對我市工業(yè)加快向藍色、高端、新興轉(zhuǎn)型升級，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，發(fā)揮重要的推動作用。”市經(jīng)信委相關(guān)負責人說。

　　上半年，51個竣工項目中，投資過億元項目28個，共完成投資94.0億元。另外，目前仍有253個工業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目在建，比如計劃投資220億元的惠普全球大數(shù)據(jù)中心項目、計劃投資164億元的青鋼搬遷項目、計劃投資144億元的一汽大眾華東基地主機廠一期項目、計劃投資75億元的海爾工業(yè)4.0中央空調(diào)項目等253個項目。其中，今年新開工項目73個，計劃投資437.7億元。

　　青島汽車產(chǎn)業(yè)新城管委會相關(guān)負責人介紹說，一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地項目將建設(shè)主機廠、零部件園區(qū)、整車物流園區(qū)、零部件物流園區(qū)四大園區(qū)。主機廠項目分兩期進行建設(shè)，設(shè)計產(chǎn)能60萬輛，主機廠一期建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及其配套設(shè)施，建筑面積達50萬平方米，預(yù)計2016年底完成主體工程，2018年3月全面投產(chǎn)，主要生產(chǎn)SUV和新型轎車。到時，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城將形成以乘用車和商用車為龍頭，眾多核心零部件項目為配套的千億級汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　設(shè)立基金拉動轉(zhuǎn)型投資

　　為了從資金方面支持工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，我市自去年設(shè)立了工業(yè)轉(zhuǎn)型升級引導(dǎo)基金，重點用于引導(dǎo)股權(quán)投資企業(yè)和社會資本，向工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的未上市企業(yè)投資，加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

　　據(jù)了解，2016年以來，我市突出新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、生物醫(yī)藥、新材料、高端產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺等投資方向，按照引導(dǎo)基金出資額不超過子基金實收資本的25%、且不成為第一大股東、投資于青島轄區(qū)內(nèi)工業(yè)和信息技術(shù)企業(yè)的資金額度不低于引導(dǎo)基金出資額的2倍等相關(guān)要求，面向社會公開征集合作投資機構(gòu)，加快設(shè)立專業(yè)化的子基金，優(yōu)先扶持工業(yè)和信息化領(lǐng)域的高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈高端企業(yè)升級發(fā)展。（記者王婷 通訊員 劉宏偉 攝影報道）