?　　青島地鐵自6月27日開始委培生招生以來，受到了本市學生及家長的持續關注，與往年相比，今年的報名態勢依舊火爆舉行的高招會現場，記者就看到，來到地鐵展位前來咨詢的學生和家長絡繹不絕。

　　本次招生的幾所學校中。在海爾路人才市場，報考站務運作類的女生人數較多，且分數較高，但報名站務運作類的男生較少。幾所學校的負責人均表示，歡迎男生報考該專業。

　　就委培生招生情況，記者也從青島地鐵集團方面了解了情況。目前委培招生報名整體情況比較理想，但部分學校、部分專業報名情況存在較大偏差，出現了冷熱不均現象。重慶鐵路運輸技師學院的通信維護、信號維護專業，以及濟南鐵路高級技工學校的信號維護專業，報名人數整體偏少，目前還有部分空缺。濟南鐵路高級技工學校、武漢鐵路司機學校、齊齊哈爾技師學院三個學校招收車輛駕駛專業，青島本地兩所學校均沒有設置車輛駕駛專業。地鐵負責人表示，車輛駕駛是地鐵運營的重要崗位之一，專業化程度高。此次合作委培的重慶鐵路運輸技師學院、武漢鐵路技師學院、齊齊哈爾技師學校，均是國內知名的專業培養地鐵和鐵路高技能人才的重要基地，本次所選的通信維護、信號維護及車輛駕駛專業也是各個學校的特色專業，已為各地地鐵輸送了大批人才，有意愿的考生可以考慮。

　　記者隨機采訪了前來咨詢的家長，幾位家長均表示，想讓孩子留在身邊上學，所以本次沒有考慮外地學校。記者從地鐵方面了解到，相對來說，報名青島、濟南的學生較多，省外報名學生較少，但青島地鐵將從所有委培學校的訂單班中招聘錄用不少于90%的畢業生為地鐵員工，不存在地域差異，享受同樣發展機會。對于想要吃“地鐵飯”的學生，可以考慮報考省外學校。（半島記者 婁花）

　　招考職位表