?　　文/江德斌

　　保護(hù)人身安全與個(gè)人隱私并不沖突,需要找到平衡點(diǎn),做到二者兼顧,而不能過度傾斜一方。如果不做好出租車內(nèi)監(jiān)控資料的管理工作,導(dǎo)致司機(jī)、乘客的個(gè)人隱私被泄露,恐怕會(huì)引發(fā)抵制,影響出租車監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　廣州市交委日前公示了《廣州市客運(yùn)出租汽車車輛技術(shù)管理規(guī)定》征求意見稿,其中規(guī)定廣州的出租車要配置智能終端系統(tǒng),包括視頻監(jiān)控?cái)z像頭。目前在廣州,部分出租車已經(jīng)提前安裝了智能終端系統(tǒng),包括可觸控操作的大屏幕和微型攝像頭,可以拍攝到車內(nèi)前排和后排大部分位置,也可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行臉部識(shí)別。(6月2日《人民日?qǐng)?bào)》)

　　部分人對(duì)出租車內(nèi)裝監(jiān)控,會(huì)下意識(shí)地有些不適應(yīng),感覺出租車是個(gè)封閉式的空間,害怕因此泄露個(gè)人隱私。不過,出租車屬于公共交通服務(wù)行業(yè),雖服務(wù)于乘客個(gè)體,卻仍然屬于公共空間范疇。因此,在出租車?yán)锇惭b攝像頭,跟公共汽車?yán)镅b攝像頭的道理一樣,都是以公共安全為第一考量,乘客的隱私權(quán)要做出讓渡。既然公共汽車?yán)锒伎梢匝b攝像頭,監(jiān)控錄制司機(jī)和乘客的行為,為預(yù)防犯罪保留資料,那么出租車也同樣可以做到。事實(shí)上,由于出租車行業(yè)的工作特性,更容易被犯罪分子盯上,出事的概率比其他交通工具都要大。

　　出租車司機(jī)被搶車、搶錢,甚至被殺的案子,各地都發(fā)生過。至于乘客被不良司機(jī)騷擾、侮辱、強(qiáng)奸等案例,也常常能看到。部分犯罪分子利用出租車干壞事、逃跑等,也時(shí)有發(fā)生。可見,出租車空間的安全問題,并不是個(gè)小問題,牽涉到社會(huì)治安的大局。從打擊犯罪行為來講,攝像頭最有優(yōu)勢(shì),可錄制下犯罪分子的身體特征,保留現(xiàn)場(chǎng)犯罪過程,方便警方取證。同時(shí)還能起到威懾作用,遏制潛在犯罪的發(fā)生。

　　當(dāng)然,保護(hù)個(gè)人隱私與保護(hù)人身安全并不沖突,需要找到平衡點(diǎn),做到二者兼顧,而不能過度傾斜一方。在到處都是攝像頭的社會(huì)環(huán)境下,公共安全狀況有所提高,但也不斷發(fā)生圖像數(shù)據(jù)非法泄露、攝像頭安放不合理、公民隱私權(quán)遭到侵犯等問題。如果不做好出租車內(nèi)監(jiān)控資料的管理工作,導(dǎo)致司機(jī)、乘客的視頻信息被泄露,會(huì)令公眾擔(dān)憂個(gè)人隱私問題,進(jìn)而發(fā)起抵制,影響出租車監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

　　目前交通部暫未統(tǒng)一要求出租車安裝監(jiān)控系統(tǒng),各地可以自行決定是否安裝。現(xiàn)在重慶、西安、南昌、安陽等地出租車已陸續(xù)安裝攝像頭,雖然也曾引起過市民爭(zhēng)議,但在具體實(shí)施之后,市民也就逐漸接受了。廣州市此前也曾試點(diǎn)過,后來因爭(zhēng)議太大而拆掉,現(xiàn)在重啟出租車裝監(jiān)控,且納入地方條例,說明市民的接受度提高,未來要嚴(yán)格依法管理,兼顧好安全與隱私,才能順利執(zhí)行下去。

　　

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