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　　4月28日早上，島城首批公交乘務(wù)管理員開始在22條公交線路上亮相。記者跟隨幾條公交線路采訪發(fā)現(xiàn)，統(tǒng)一著裝的“保鏢”們?nèi)急M職盡責(zé)，從早上六點(diǎn)到晚上九點(diǎn)輪班上崗，攔截違禁品上車，制止不文明乘車行為。多數(shù)市民覺得“保鏢”能對小偷、“色狼”等起到震懾作用，為他們認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度點(diǎn)贊。

　　跟車保乘車安全

　　28日一大早，負(fù)責(zé)501路公交線的公交乘務(wù)管理員們就來到了公交集團(tuán)深圳路車隊(duì)。該車隊(duì)隊(duì)長王海明介紹，“保鏢”實(shí)行輪休制，每天有5人跟車。“從早上六點(diǎn)到晚上九點(diǎn)，每人每天平均跟車六到八個(gè)小時(shí)。”王海明說，車隊(duì)已經(jīng)提前給“保鏢”做了安全培訓(xùn)，“管理員一般站在駕駛員的旁邊位置，維持上車秩序，檢查乘客是否攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品。”

　　當(dāng)天跟隨501路公交的“保鏢”是秦正龍，按照職責(zé)要求，他需要先檢查車上的安全設(shè)施能否正常使用，包括逃生錘、滅火器等。到達(dá)汽車東站時(shí)，有幾位剛剛下長途車的乘客，看樣子像是外地來青或出差返青市民，不少都提著大件行李。秦正龍協(xié)助他們上車的同時(shí)，還仔細(xì)詢問并查看行李中是否有易燃易爆品。

　　當(dāng)天，交運(yùn)溫馨巴士31路的公交乘務(wù)管理員郭龍，也是第一天上崗。他展示每天需要隨身攜帶的裝備，包括安全警棍、實(shí)時(shí)對講機(jī)等。這種專門配置的警棍長約50厘米，重量很輕，但比較硬實(shí)，一旦遇到不法分子威脅乘客人身安全時(shí)，可起到防御和制止作用。對講機(jī)可以實(shí)時(shí)與后臺形成互聯(lián)，出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，“保鏢”能及時(shí)將現(xiàn)場的狀況告知安全人員。

　　遇乘客發(fā)病急伸援手

　　據(jù)了解，“保鏢”們上崗第一天都盡職盡責(zé)，攔截了多件禁止攜帶上車的違禁物品。303路公交的“保鏢”當(dāng)天還搶救了一名突然發(fā)病的乘客。

　　當(dāng)天早晨7時(shí)48分，一輛303路車行駛到內(nèi)蒙古路附近，突然有乘客反映“有人暈倒了”。駕駛員方建松急忙將車停在路邊，隨車“保鏢”牛春輝第一時(shí)間沖到跟前，發(fā)現(xiàn)一年輕男乘客渾身抽搐、口吐白沫昏倒，牛春輝第一時(shí)間掐該男乘客右手虎口，駕駛員方建松掐人中，一中年男乘客也幫忙一起掐左手，持續(xù)了約十分鐘后，發(fā)病乘客恢復(fù)清醒，但一直無法說話，牛春輝隨后撥打120，之后還和乘客一起將發(fā)病乘客送至海慈醫(yī)院。

　　公交嶗山巴士公司黨委書記耿以福介紹，青島是繼濟(jì)南之后省內(nèi)第二個(gè)為公交車配備乘務(wù)管理員的城市，“相信隨著乘務(wù)管理員跟車成為常態(tài)，島城公交車的安全文明程度也會(huì)提升。”耿以福說。

　　文/圖 記者 馬正拓 通訊員 吳爽  袁靈秀

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）