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章泰年為李福彬頒發(fā)榮譽(yù)證書后，兩人舉杯為中法友誼干杯。記者 王濱 攝

今年1月12日，本報(bào)曾經(jīng)報(bào)道過此事。

　　電子海圖故障、通訊設(shè)備失靈，就在72歲的法國老人“康沃特船長”陷入絕望時(shí)，一條來自中國青島的貨輪WINNINGJOY號(hào)及時(shí)伸出援手，船長李福彬帶領(lǐng)船員們經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的緊張搶險(xiǎn)，成功將法國老人救上了貨輪。這件于去年8月18日發(fā)生在加勒比海域的英雄救人事跡在中法兩國持續(xù)發(fā)酵，感動(dòng)著兩國的媒體和人民，4月22日，法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事章泰年親自來青感謝李福彬船長，將帶著法國國旗“三色標(biāo)志”的官方感謝信親自遞交到李福彬船長手中。

　　冒險(xiǎn)營救法國老人

　　2015年8月18日當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨4點(diǎn)40分，青島韋立國際船舶管理有限公司旗下的WINNINGJOY號(hào)貨輪行駛在加勒比海域，突然，VHF上接收到一艘船舶發(fā)出的遇險(xiǎn)信息。

　　李福彬是WINNINGJOY號(hào)貨輪的船長，李福彬回憶說，當(dāng)時(shí)天還未亮，他接到值班駕駛員的報(bào)告，稱一艘距離大船2海里左右的船舶通過VHF發(fā)出“Mayday，Mayday，Mayday”的求救信號(hào)。Mayday是一種無線電求救信號(hào)，VHF是一種類似于對(duì)講機(jī)的裝置。

　　“信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，我們第一時(shí)間與這個(gè)信號(hào)進(jìn)行了無線電聯(lián)系，對(duì)方通過無線電表示自己是一艘遇險(xiǎn)帆船，請(qǐng)求援助。”李福彬回憶說，他們一邊調(diào)整航線向信號(hào)發(fā)射處靠近，一邊聯(lián)系公司匯報(bào)情況，請(qǐng)求救援批準(zhǔn)。天色亮起來時(shí)，他通過望遠(yuǎn)鏡看到，求救信號(hào)的源頭是一位駕駛帆船的老人。

　　在船長李福彬的帶領(lǐng)下，WINNINGJOY號(hào)上除了必不可少的個(gè)別崗位，全船20多位船員投入到了救援中。“經(jīng)過4個(gè)小時(shí)的施救，我們才將老人救上船。”李福彬說，老人被救上船時(shí)非常疲憊，手上被帆船繩索勒出了印跡，雖然語言交流不太順暢，但說得最多的就是“謝謝”。“后來，我們知道老人72歲，這次是前往一個(gè)法屬小島看望病危的朋友，在返航途中遇上帆船故障，已經(jīng)在海上漂泊了18天，３天粒米未進(jìn)。”

　　船上，李福彬?qū)ｉT安排廚師給老人調(diào)解飲食，根據(jù)老人的身體狀況，從煮小米粥到煎雞蛋再到烤牛排，幫助老人恢復(fù)體力。之后，在李福彬船長和船員的共同努力下，老人及其帆船被帶到附近港口，于2015年8月20日一并移交給法國海岸警衛(wèi)隊(duì)。據(jù)了解，青島韋立國際船舶管理有限公司是嶗山區(qū)一家民營企業(yè)。

　　英勇行為堪稱典范

　　去年，在營救事跡發(fā)生不久后，WINNINGJOY號(hào)輪船所屬的青島韋立國際船舶管理有限公司即收到了全球海上搜救協(xié)調(diào)中心及被救老人發(fā)來的感謝信。這名72歲的法國籍帆船船長在郵件中對(duì)WINNINGJOY號(hào)的全體船員對(duì)他的救助過程進(jìn)行了簡要說明，并感謝WINNINGJOY號(hào)輪船的全體船員對(duì)他的救命之恩，感謝中國人。

　　而且，船長李福彬在青島去年也被授予了“青島市文明市民”的稱號(hào)。今年，李福彬的感人故事沒有就此截止，反而在兩國媒體的報(bào)道下，感動(dòng)著中法兩國的更多人。尤其是法國駐華大使館從居住在青島的法國僑民處得知此事后，決定特意在青島舉辦一次感謝儀式，對(duì)船長李福彬表示感謝。

　　4月22日下午6時(shí)，法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事章泰年先生專程來青在香格里拉大飯店舉辦晚會(huì)，向救起72歲法國老人“康沃特船長”的李福彬船長遞交官方感謝信。晚會(huì)上，章泰年先生用漢語對(duì)李福彬船長說道：“您和您的船員在接到老人的求救后，其實(shí)完全可以不去冒險(xiǎn)，但是您沒有，您還是毅然決然選擇了在十分惡劣的海況下，去拯救一位身處絕境的老人，若是沒有您的救助，我們的法國同胞可能會(huì)不幸遇難，法國駐華大使館對(duì)您的救援行動(dòng)致以敬意。”

　　他說，雖然不同國家的海員之間有彼此幫助、相互救援的義務(wù)，但您的英勇行為和道義之舉仍堪稱典范，值得稱頌。晚會(huì)上，章泰年先生滿懷感激地讀完了感謝信。“這是一封帶著法國國旗三色標(biāo)志的官方感謝信，其代表了中法之間的友誼，是中國人的善舉，讓這份友誼更加珍貴。”將感謝信交到李福彬船長手中之后，章泰年先生和李福彬船長一起舉起酒杯。

　　感受

　　章泰年總領(lǐng)事：青島，非常棒！

　　章泰年先生作為法國駐華大使館領(lǐng)事處總領(lǐng)事，雖然工作繁忙，但是他認(rèn)為如果不當(dāng)面遞交感謝信，顯示不出他們的誠意，于是4月21日從北京飛到青島專程舉辦這次晚會(huì)，4月22日晚會(huì)結(jié)束后隨即趕回北京。

　　章泰年先生對(duì)記者說，隨著兩國之間經(jīng)濟(jì)文化交流的加深，人民的友誼也日益深厚，李福彬船長的事跡無疑會(huì)為兩國的友誼“錦上添花”，他非常佩服李福彬船長不畏艱險(xiǎn)救人的勇氣，同時(shí)也祝福李福彬船長工作順利、身體健康。“我35年之前曾經(jīng)來過一次青島，那時(shí)候我還是留學(xué)生，當(dāng)時(shí)青島還沒有這么高的樓、這么寬的馬路，這35年，青島的變化非常大，面貌與當(dāng)年相比已發(fā)生了翻天覆地的變化。”章泰年先生表示，青島這座城市不只是城市在發(fā)展，還有著像李福彬船長這樣這些有愛心、有勇氣的人，非常棒。

　　當(dāng)天，駐青的法國使館國際緊急救援處、法語聯(lián)盟、法語圈、中國法國工商會(huì)、青島法語學(xué)校、青島法語小伙伴之家、留法俱樂部等機(jī)構(gòu)的120余法國人，一起來到晚會(huì)現(xiàn)場，聆聽李福彬船長國際救援事跡。青島法語聯(lián)盟燕嬌告訴記者，身在青島，早就聽說了李福彬船長的救人故事，僑居青島的法國人都非常感謝李福彬船長，為了讓李福彬船長的精神感動(dòng)更多的人，僑居青島的法國人積極與法國駐華使館聯(lián)系，積極籌備遞交感謝信的晚會(huì)，希望傳遞給兩國人們更多的正能量。

　　李福彬船長：發(fā)揚(yáng)民族優(yōu)良傳統(tǒng)

　　32歲的李福彬是山東德州人，從事海運(yùn)11年，當(dāng)船長剛一年時(shí)間。李福彬船長在晚會(huì)現(xiàn)場著一身筆挺的西服，顯得格外精神，面對(duì)章泰年總領(lǐng)事的感謝，他說，作為國際海員，在公海上航行時(shí)代表的是中國的形象，作為一名中國人，發(fā)揚(yáng)中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)是中華兒女應(yīng)盡的責(zé)任。

　　■幕后

　　救援克服三大風(fēng)險(xiǎn)

　　事發(fā)時(shí)，在救援的4個(gè)小時(shí)中，WINNING JOY號(hào)克服了三大風(fēng)險(xiǎn)。“當(dāng)時(shí)我們收到求救信號(hào)時(shí)，其實(shí)心有疑慮，因?yàn)椴荒芘懦泻１I的可能，但在向公司請(qǐng)示后，我們還是冒險(xiǎn)接近目標(biāo)，直到發(fā)現(xiàn)發(fā)出求救信號(hào)的是一位駕駛帆船的老人。”李福彬表示。

　　“當(dāng)時(shí)風(fēng)力達(dá)6級(jí)，海浪高3米左右，克服大風(fēng)大浪是另一個(gè)難題。”李福彬說，當(dāng)時(shí)幾番波折后，總算是把兩艘船系在了一起。

　　固定住帆船之后，最大的問題就是將老人救上來。據(jù)回憶，在李福彬的指揮下，大副高江啟穿上救生衣、系上安全繩，沿軟梯第一個(gè)下了船。這是一個(gè)非常冒險(xiǎn)的行為，甲板距海平面有15米，相當(dāng)于5層樓的高度。經(jīng)過努力，大副順利地來到老人船上，為他系上了安全繩，20多位船員一起把老人拉到了貨輪上。 記者 張同順

邊檢人員陪伴受傷船員下船。

　　■相關(guān)新聞

　　韓國船員燙傷，開綠色通道急救

　　半島都市報(bào)4月22日訊（通訊員 周光會(huì) 李天驕 記者 王濱） 日前，一名韓國籍船員在外輪作業(yè)時(shí)，臉部、上臂不慎被高溫蒸汽燙傷，情況危急。山東邊防總隊(duì)黃島邊防檢查站緊急開通綠色通道，積極組織協(xié)調(diào)救助，使該船員得到及時(shí)救治。

　　4月20日11時(shí)許，黃島邊防檢查站指揮中心接青島中洋船務(wù)代理有限公司緊急求助電話，稱其所代理的新加坡籍“鉆石永恒”號(hào)油輪上一名韓國籍船員在進(jìn)行熱氣管道檢修時(shí)，被管道內(nèi)剩余高溫蒸汽燙傷，其面部及上臂燙傷較重，情況十分危急，急需登陸治療。而此時(shí)，由于海上風(fēng)大浪高，再加上遇上大霧能見度較低，原有靠泊計(jì)劃的“鉆石永恒”號(hào)無法按時(shí)抵達(dá)，救助船舶無法前往錨地。情急之下，邊檢官兵們與船上電話連線，指導(dǎo)船員進(jìn)行緊急救治，經(jīng)過初步處理，受傷船員傷勢得到控制。

　　4月21日12時(shí)許，海上大霧逐漸消散，邊檢站立即開通綠色通道，積極幫助協(xié)調(diào)青島奧帆中心銀海大世界游艇，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)以最快的速度前往錨地救助。經(jīng)過近40海里的緊張航行，下午2時(shí)許，救助人員抵達(dá)“鉆石永恒”號(hào)，邊檢官兵迅速為受傷船員辦理入境手續(xù)，隨船醫(yī)務(wù)人員在對(duì)受傷船員傷勢進(jìn)行簡單檢查后，下午5時(shí)許，救助游艇順利靠岸，受傷船員被立即送往青島醫(yī)院進(jìn)行救治。

　　由于處理及時(shí)，目前，該船員傷勢穩(wěn)定，正在醫(yī)院接受進(jìn)一步治療，外籍船員對(duì)救助他的中國好心人表示感謝。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）