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現(xiàn)場演示心肺復(fù)蘇。

　　4月12日上午，公交集團高新車隊聯(lián)合青島市紅十字無償獻血志愿服務(wù)大隊為80名駕駛員進行了現(xiàn)場“急救培訓(xùn)”。據(jù)公交集團高新車隊黨支部書記張銘介紹，夏季即將到來，隨著溫度的逐漸升高，乘客在乘坐公交車過程中，可能會發(fā)生中暑、暈車、昏迷等突發(fā)事件，作為駕駛員如果遇到這些緊急情況，該如何處理。希望通過這次培訓(xùn)后，駕駛員能夠在第一時間里幫助到乘客。

　　80名駕駛員參加急救培訓(xùn)

　　在培訓(xùn)現(xiàn)場，來自青島市紅十字無償獻血志愿服務(wù)大隊的仇兆強隊長給在座的各位駕駛員做了繪聲繪色的現(xiàn)場培訓(xùn)。主要講解了氣道梗阻、心肺復(fù)蘇的一些急救措施和正確手法。駕駛員梅光明對記者講道，“通過這種理論與實踐相結(jié)合的培訓(xùn)能夠讓自己學(xué)到正確的急救方法，如果在工作過程中遇到類似急救處理情況，就會做到心中有數(shù)，知道該如何做才能在第 一時間 里正確救助?！?br>
　　仇兆強隊長講到了紅十字會的宗旨，關(guān)愛生命、人道主義?！艾F(xiàn)在的危險因素越來越多，交通事故、水電災(zāi)害等，增強一些必要的防御能力，對于能夠更好地保護生命是非常有必要的?！背鹫讖娭v道，當(dāng)駕駛員在公交車上遇到突發(fā)事件、需要急救的情況下，首先要對現(xiàn)場進行正確“評估”。在保護好自己和被救助人的前提下，開始正確處理現(xiàn)場，一定不要慌亂，要掌控好局面，做好“第一響應(yīng)人”。

　　科學(xué)救護，別造成二次傷害

　　據(jù)了解，“第一響應(yīng)人”是指突發(fā)事件發(fā)生后，在第一時間內(nèi)趕到現(xiàn)場，具有快速組織、指揮協(xié)調(diào)、專業(yè)處置能力，能夠指揮現(xiàn)場民眾徒手或利用簡單工具開展搶險救災(zāi)的人員。仇兆強隊長講道，讓大家了解“第一響應(yīng)人”的概念就是當(dāng)大家遇到突發(fā)事件的時候，能夠做到冷靜處理、不再束手無策，保護自己和被急救者，不會造成二次傷害。

　　現(xiàn)場青島市紅十字無償獻血志愿服務(wù)大隊給大家模擬了“氣道梗阻”的正確救助方法。如果大人出現(xiàn)了“氣道梗阻”的情況，施救者應(yīng)站在患者的背后，左手握拳以拇指按住患者上腹部(一般置于患者臍上四指左右)，右手放在左手上，緊抱患者，利用拳頭的沖擊力向后、向上擠壓患者的腹部。用力頂，要連續(xù)多做幾次相同的動作，直到異物被擠壓出來。如果寶寶在吃果凍等食物噎住的情況下，也可以朝孩子背部叩擊的動作來進行救助。需要大人用左手托住孩子的頭部，將孩子倒置放到大人大腿位置，讓孩子的口腔面部朝下，然后朝孩子的背部（孩子肚臍向上的背面位置）向上拍，連續(xù)做這個動作幾次。一般情況下，吞入的異物會被排出。

　　做心肺復(fù)蘇要注意要點

　　仇兆強講道，在進行急救的過程中，一定要抓緊時間，在四分鐘的黃金時間內(nèi)完成急救。在給被急救者做心肺復(fù)蘇的過程中，首先要輕拍高喊：你怎么了？然后讓身邊周圍的人趕緊撥打120并及時把結(jié)果告知。救護者雙腿跪于被急救者的右側(cè)，將其身體位置擺好后開始進行按壓和人工呼吸。先連續(xù)按壓30次，將被急救者口腔異物清理后，再接著做人工呼吸，吹2口氣?？趯谶M行人工呼吸時候，要注意首先用拇指、食指緊捏住受傷者的的鼻翼，然后自然吸一口氣用雙唇包嚴(yán)傷病者口唇周圍，吹氣頻率為每分鐘10至12次。

　　仇兆強提醒廣大市民，平時市民在家中不要以人為模具做心肺復(fù)蘇模擬實驗，連續(xù)用力按壓對人體有一定傷害，非常危險。

　　文/圖 記者 丁霞

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）