?

　　隨著島城公交線網(wǎng)的優(yōu)化加密，公交出行也越來越便捷，但私家車停占公交車站點(diǎn)的現(xiàn)象卻屢見不鮮，公交車進(jìn)出站成了難題，也在無形中給市民站內(nèi)上下車造成了安全隱患。據(jù)悉，交運(yùn)溫馨巴士主城區(qū)的公交線路中，超七成線路存在私家車違法占用公交站點(diǎn)現(xiàn)象，而其中尤以旅游景區(qū)、公交車始發(fā)站以及老城區(qū)站點(diǎn)的被占用現(xiàn)象突出。

　　13日上午9時(shí)許，在距離海爾路埠東佳苑公交站不到15米的位置，公交專用道上已經(jīng)停滿了一排私家車。由于正處于早高峰，靠站的公交車輛較多，排在稍后位置的公交車幾乎不能進(jìn)站停靠，只能被迫停在馬路中央上下客。

　　交運(yùn)溫馨巴士工作人員調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公交站被停占主要集中在上下班高峰期以及節(jié)假日期間。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，溫馨巴士主城區(qū)超過七成線路存在公交站點(diǎn)被非法占用的情況，其中，公交車始發(fā)站、旅游景區(qū)及老城區(qū)站點(diǎn)被停占的現(xiàn)象尤其突出。在二輕新村、湛山等附近小區(qū)、商業(yè)寫字樓密集，車流、人流量大的站點(diǎn)，不少私家車幾乎早晚都停在公交車站點(diǎn)，公交車進(jìn)出十分困難；每到旅游旺季，在武勝關(guān)路、中山公園、魯迅公園等靠近前海一線風(fēng)景區(qū)的站點(diǎn)，也普遍存在亂停車的現(xiàn)象。而在汽車北站、汽車東站、火車站等公交車始發(fā)站點(diǎn)被占用現(xiàn)象主要是以私家車 、出租車借用公交車站點(diǎn)臨時(shí)停車或者等人的情況為主。

　　“本來應(yīng)該在站臺(tái)上下車 ，但是公交站都被堵住了，在馬路中間上下車太危險(xiǎn)了！”市民王女士說。605路18米大通道的駕駛員吳中宇介紹，公司規(guī)定公交車必須進(jìn)站停靠，但經(jīng)常有各種車輛擠占公交站臺(tái)，讓他們根本停不進(jìn)去。吳中宇表示，本身普通公交車的車體較大，他所駕駛的18米大通道更是普通公交車的3倍，公交站點(diǎn)一旦被社會(huì)車輛占用，車輛進(jìn)出站便十分困難。“有些乘客不理解，以為這是公交車司機(jī)故意不靠近站臺(tái)邊停車 。”對(duì)此，223路駕駛員唐孔勝表示，很多乘客看到公交車開過來，就往馬路中間沖，如果此時(shí)不開公交車門，乘客還會(huì)埋怨招來各種投訴。另外，公交車車體較大，一旦被迫停在站外，很容易阻礙后面的車輛的行駛，造成追尾和刮擦。

　　島城即將迎來旅游旺季，為了保障市民安全、順暢出行，交運(yùn)溫馨巴士專門組建了一支志愿服務(wù)隊(duì)，針對(duì)私家車“霸”占公交站點(diǎn)的問題進(jìn)行義務(wù)引導(dǎo)，在線路密集的公交樞紐站和前海一線站點(diǎn)發(fā)放宣傳冊(cè)，普及公共交通安全知識(shí)，引導(dǎo)市民在站臺(tái)內(nèi)有序乘車 。“緊靠我們義務(wù)引導(dǎo)的力量還是弱小的，希望私家車主和其他社會(huì)車輛能夠自覺意識(shí)到占停公交站給市民造成的安全隱患。”

　　文/圖 城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 郭振亮

（來源：半島網(wǎng)-城市信報(bào)）