?　　半島網3月31日消息  今天上午，市民劉先生向半島網爆料稱，早高峰期間，頤和國際A座東廳一貨梯突然發生故障，貨梯從30層突降到25層和26層中間停住，十幾個人被困在貨梯內長達半個多小時，其中還有兩名孕婦。被困人員直指管理大廈的物業公司青島新動力商業物業管理有限公司的物業管理人員在事發后沒有第一時間趕到現場救援，并且貨梯在出事前已經發生過一次故障，然而物業并未及時警示，存在失職的情況。

　　

視頻截圖記錄了當時救援現場的情況

　　爆料：頤和國際電梯突發故障

　　“出事的是A座東廳的一部貨梯。”上午9點左右，劉先生接到同事的電話求救，同事在電話里稱乘坐的貨梯從30層突然下墜，經過幾層快速的下降后，最終貨梯在25層和26層中間停住，當時有十幾個人被困在貨梯內，但事發20分鐘一直不見物業的人員施救。聽說同事乘坐貨梯遇險，劉先生和其他同事迅速趕到現場幫忙。

　　“我們首先聯系了物業，物業一名接電話的男子一直說要找電梯生產廠家，但就是不見來人救援。”劉先生說，因為被困的人員當中有兩名孕婦，所以大家都很緊張，由于救援一直不到位，大家手里都捏了把汗，最終在電梯的生產廠家的工作人員趕到后，被困的十幾個人才全部獲救，此時距離事發已經過去了40多分鐘。“其中一名孕婦被救出來以后，臉色發白，狀態十分不好，直接被120送去了醫院。”

　　劉先生說，除了電梯本身的質量問題堪憂，最令大家氣憤的是物業在救援時的不作為，“中間我們打了好多電話，物業不僅態度蠻橫，而且在打過電話十幾分鐘后才磨磨蹭蹭趕到現場。”劉先生說，當天早上，貨梯已經出現過一次故障，但物業未及時在入口處設置警示提示，這些做法讓業主十分心寒。

　　

圖為出現故障的貨梯

　　親歷：孕婦因缺氧入院

　　“正常運行的電梯突然下墜，光是想想就覺得害怕。”中午12點左右，記者聯系到這起貨梯墜落事件的親歷者——由女士。由女士今年36歲，懷有8個多月的身孕，現在在頤和國際A座的某公司上班。由女士說，頤和國際寫字樓A座分為東、西兩廳，其中東廳有四部電梯，三部為客梯，一部為貨梯，因為在A座上班的人員眾多，因此每天早晚高峰時，貨梯也被當做客梯來使用。

　　“當時電梯一直往下掉，后來好不容易才停住了。”說到早晨的乘坐電梯的經歷，由女士一直心有余悸。由女士回憶說，上午8點半左右，她乘坐電梯到位于大廈31層的公司上班，結果電梯在上升到30層的時候突然下墜至25層和26層之間，因為貨梯空間狹小，而且乘坐人數較多，在被困的這段時間里，她和另一名孕婦先后出現體力不支的情況。因為長時間缺氧，由女士在被救后出現了頭暈頭疼的情況，隨后被送醫救治。“上午醫生檢查說我和孩子暫時沒有大礙，下午還要再做B超進一步檢查。”由女士說。  

　　由女士告訴記者，A座電梯已經不是第一次出現故障，“有一次電梯壞了，我們從樓下一直爬樓梯爬到30多層，最后連腿都不會打彎了。”被救出來以后，由女士聽同事說早在他們乘坐貨梯之前，那部貨梯就出現過一次故障，“但是物業不僅沒有通知大家，電梯間里也沒有任何提示。”對于物業的做法，由女士非常氣憤和無奈。

　　物業：因為爬樓梯影響了救援速度

　　下午，記者聯系到頤和國際A座物業公司——青島新動力商業物業管理有限公司。客服部一位姓袁的工作人員首先對有人員被困電梯內表達了歉意。袁女士解釋稱，出事后公司工程部的工作人員已經第一時間聯系了電梯生產廠家，并在第一時間趕到了事發現場進行施救。對于市民反映的救援速度過慢、達到時間較晚的問題，袁女士稱，物業所在的樓層在地下負一層，因為事發時正值早高峰，乘坐電梯的人員眾多，因此工程部的工作人員是爬樓梯趕到事發樓層，因此時間上可能有所延誤，但否認事發20多分鐘才趕到，“應該是從接到求助電話直到打開電梯轎廂的時間差不多花了20多分鐘。”

　　至于像由女士提及的早晨之前貨梯已經出現過故障，袁女士表示，之前他們并未獲悉貨梯故障的信息，如果得悉貨梯出現故障，肯定會在第一時間“叫停”問題貨梯。提起頤和國際A座電梯多久做一次保養和維修，袁女士表示這屬于工程部門的工作，她本人并不清楚。而有關被困人員后續的賠償事宜，袁女士也表示，這需要由物業公司的相關負責人出面協商，她暫時無法回復。

　　質監局：物業需每日定期對電梯進行保養并記錄

　　記者電話聯系到青島市質量技術監督局市南分局。工作人員告訴記者，電梯的維保單位每個月需要對電梯進行兩次保養，而寫字樓電梯的使用單位也就是物業，需要每天定期對電梯進行日常保養，并且每天都要做相關的運行記錄。

　　此外，根據規定，一旦電梯發生故障，物業有責任和義務第一時間趕到事發現場進行秩序維護和圍困人員情緒安撫等工作，并通知維保人員對故障電梯進行搶修，考慮到現實原因，維保人員需在半小時內趕到現場，否則不符合相關規定。

　　文 徐圓  圖由劉先生提供

　　 [編輯: 董芳]