? 全國政協委員、中國載人航天工程總設計師周建平８日接受新華社專訪，獨家披露了２０２０年前后建成的中國空間站和今明兩年將實施的天空二號空間實驗室的任務。
空間站：太空中的國家實驗室
周建平表示，中國計劃在２０２０年前后建成的空間站總體構型是三個艙段，一個核心艙，兩個實驗艙，每個艙都是２０噸級，整體呈Ｔ字構型。核心艙有五個對接口，可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙，另有一個供航天員出艙活動的出艙口。
“中國空間站是可以進一步擴展的，根據空間科學研究和應用的需要，可以對接更多的艙段。”周建平說。
我國“天舟”貨運飛船采用模塊化設計，具有全密封貨艙、半密封／半開放貨艙、全開放貨艙三種構型，可以把不同的載荷包括小型艙段運輸上去，由航天員和機械臂將其裝配到空間站上。
“空間站的神圣使命是，成為太空中的中國國家實驗室，支持科學家從事前沿科學探索、空間技術研究和空間資源的開發和利用。最終目的是為全人類造福。”周建平說。
中國空間站設計了完整的可再生生命保障系統。航天員呼出的水蒸氣會通過冷凝水的方式回收，排泄的尿液也會回收凈化，重新作為飲用水和生活用水使用。電解制氧時產生的氫氣與航天員呼出的二氧化碳，將通過化學反應重新生成氧氣，這也降低了氧氣的補給需求。
航天員：將從工程師和科學家中選
目前，我國的航天員都是從現役空軍飛行員中選拔，主要承擔航天器駕駛任務。“未來需要不同類型的航天員，尤其是工程師和科學家。”周建平說。一類是能夠管理維護維修航天器的飛行工程師。另一類是優秀科學家，到了太空后，觀察實驗現象、分析結果、調整方案、設計新的實驗方案，都需要科學家來完成。根據空間站的實驗項目，選擇相關專業背景的科學家進行訓練，也是未來航天員選拔一個主要方向。
周建平表示，今年年中至明年上半年，我國將實施載人航天工程空間實驗室任務，驗證未來空間站關鍵技術。目前天宮二號已完成總裝，各系統正在緊張備戰。
今年第三季度發射天宮二號。神舟十一號飛船將乘載兩名男航天員，與天宮二號完成對接，并在太空駐留３０天。
“在完成和神舟十一號飛船的交會對接和空間科學實驗后，天宮二號還將在２０１７年上半年驗證天舟一號貨運飛船的對接和資源補給技術。”周建平說。
周建平表示，今年下半年發射升空的天宮二號空間實驗室，將開展包括植物生長全周期實驗在內的多項科學實驗。“目前，計劃種植水稻、擬南芥兩種植物。”
我國無毒低污染新一代中型運載火箭長征七號將于今年６月首飛。它將搭載一個新型縮小比例的飛船返回艙，這是我國載人航天的創新探索項目。長征七號運載火箭２０１７年將發射我國首款貨運飛船天舟一號。據新華社
中國空間站看點
1.宇宙之眼：巡天望遠鏡
周建平表示，未來會單獨發射一個十幾噸的光學艙，與空間站保持共軌飛行狀態。
“計劃在光學艙里架設一套口徑兩米的巡天望遠鏡，分辨率與哈勃相當，視場角是哈勃的３００多倍。如果在軌十年，可以對百分之四十以上的天區，約一萬七千五百平方度天區進行觀測。”周建平說。
這套望遠鏡，天區和波段覆蓋廣，像質好，將是中國人的“宇宙之眼”。
2.太陽翼、機械臂，世界領先
中國的空間站基于當代最新技術成果設計建造，信息化程度更高、能力更強。
“中國空間站有兩對‘翅膀’—— 單翼翼展約３０米的柔性太陽翼。它們與雙軸對日定向機構、高效能鋰離子電池等一起，構成了空間站先進、強大的電源系統。”周建平說，這個系統能夠為空間站提供可靠、充足的不間斷供電。
“一名航天員在艙內操作機械臂，一名航天員在艙外太空行走。無論是艙段轉位、大設備的移動，還是航天員自身的移動，都可以通過機械臂完成。”這不是科幻片，而是不久將來的現實。“中國空間站有兩類機械臂，長度累計１５米。人機配合，讓空間站建造維修成為可能。”周建平說。
3.從天宮分發量子密鑰
“空間實驗室任務的各次飛行都安排了多項空間科學實驗和技術試驗項目。”周建平介紹，例如天地量子密鑰傳輸試驗、激光通信試驗等，在信息安全領域有著廣泛的應用前景。
這些項目中，大多是當前世界最前沿的探索領域。比如，空間冷原子鐘的實驗。天宮二號將搭載全球第一臺冷原子鐘，利用太空微重力條件，穩定度高達１０的負１６次方。超高精度的原子鐘是衛星導航等領域的關鍵核心技術。再比如三維成像微波高度計，能夠在一個寬幅的三維海平面測量中，得到精度優于５厘米的測量結果，將海浪高低測量出來……“中國一直本著和平開發利用太空的原則，歡迎并致力于國際合作。”周建平說，天宮二號將搭載中國科學院與瑞士日內瓦大學聯合研制的伽馬暴探測設備。這臺設備比過去國際上類似儀器的探測效率高數十倍。中歐科學家將一起測量宇宙的伽馬暴射線和散射狀態，從而研究揭示宇宙結構、起源、演化的一些問題。
除此之外，天宮二號還將開展材料制備試驗，研究納米復合光學材料、高性能熱電轉換材料、高性能合金材料等。據新華社
（來源：半島網-半島都市報）
相關專題：
2016全國兩會
