?　　半島都市報2月29日訊（記者 馬正拓 通訊員 龔璇） 記者29日從青島公交集團獲悉，1小時公交優(yōu)惠換乘已在104路、110路、119路、125路、229路、369路、413路、723路、765路等9條線路上試點一個月，享受優(yōu)惠的乘客達萬余人次。按照計劃，公交集團市區(qū)4500輛公交車及交運溫馨巴士公司1000余輛公交車，將于3月底前完成IC卡升級，同時完成60歲至64歲老年人半價IC卡升級，并與地鐵系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，4月開展試運行。

　　島城中心城區(qū)實施公共交通一小時換乘優(yōu)惠，將于5月1日起正式實施。根據(jù)安排，3月底前，市區(qū)所有公交車的車載收費機需全部改造完畢。此次試點的9條線路中，104路、110路為有人售票車，其他7條為無人售票車，9條線路所有普通卡機與手持卡機均已升級，全部支持一小時內(nèi)免費換乘。

　　據(jù)公交集團相關(guān)負責人介紹，9條線的路程長短不一，最長的110路線，單程53公里，最短的413路線，單程僅4.3公里。線路基本涵蓋市區(qū)各個方向的市民，其中104路、110路、119路、125路、229路、723路從臺東分別發(fā)往流清河社區(qū)、仰口、409醫(yī)院、海大嶗山校區(qū)、勝利橋、鋼廠；369路由青島發(fā)電廠到珠海支路；765路由康寧路到方特夢幻王國；413路是一條微公交，由青島發(fā)電廠發(fā)往南山社區(qū)。

　　“試點期間，在這些公交線路之間1小時內(nèi)換乘的，已經(jīng)提前享受了優(yōu)惠政策。”公交集團相關(guān)負責人介紹，試點線路中優(yōu)惠換乘次數(shù)最多的是229路線。因線路經(jīng)過居民區(qū)、商場較多，堵點少、客流大，因此滿足免費換乘的乘客也較多。但需要提醒的是，有人售票線路是根據(jù)乘坐路程的長短來收費，但換乘優(yōu)惠幅度都為0.8元。

　　公交集團所屬近百條線路與地鐵3號線北段的10個站點銜接，屆時乘坐公交和地鐵出行的市民，就可享受到換乘優(yōu)惠政策。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）