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　　赤橙黃綠青藍(lán)紫，到底哪種樣式才能更好體現(xiàn)島城公交車的特點(diǎn)？昨日，記者從青島公交集團(tuán)獲悉，經(jīng)過多方研究，他們最終確定了白底綠浪的海味樣式，以體現(xiàn)島城的海洋特色。今年，市區(qū)將有251輛車“嘗鮮”。預(yù)計(jì)四年內(nèi)，公交集團(tuán)所屬5000余輛公交車將全部采用統(tǒng)一樣式。

    記者 徐美中

　　現(xiàn)場(chǎng)

　　整修公交全都統(tǒng)一樣貌

　　公交維修公司第二修理廠負(fù)責(zé)公交集團(tuán)所屬車輛的大修工作，更換公交車外皮是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容。廠長(zhǎng)陳濤告訴記者，按照要求，公交車行駛滿5年后就會(huì)被要求送來，由工作人員給鐵皮重新涂上防銹漆。

　　車輛維修是個(gè)體力活，因此在陳濤的廠里，130多名工人中只有10人是女性，46歲的油漆工劉英便是其中之一。記者見到她時(shí)，她正戴著口罩、手里拿著噴槍，在公交車車皮上噴漆。和停車場(chǎng)里的其他公交車不同，劉英所噴的公交車，采用的是白底綠浪樣式。“以后，所有的車都這樣了，顏色和樣式要統(tǒng)一。”劉英告訴記者，正月初七上班他們就迎來了大修車輛，當(dāng)天她正好完成了一輛大修公交車的車皮噴漆，因?yàn)檎刀荆瑲鉁剌^低，油漆干燥速度比夏天要慢。

　　探訪

　　全身抹白漆再披綠波浪

　　給公交車噴油漆，怎樣才能符合要求？接到一輛準(zhǔn)備大修的公交車后，工作人員將其“大卸八塊”，公交車就只剩下骨架了，劉英拿著錘子和鋼絲刷首先給骨架去銹，然后再找來噴槍，給骨架噴上防銹漆和黑漆，隨后再在焊接處涂上玻璃鋼，用途依然是防銹。劉英告訴記者，和往年不同的是，今年，按照公交集團(tuán)的要求，所有大修車輛都必須統(tǒng)一樣式，而不再是目前常見的五顏六色。“整體以白色為主，車身兩側(cè)是綠色海浪，看上去海味十足。”作業(yè)時(shí)，劉英先要用噴槍，把整個(gè)公交車車身噴涂成白色。然后，再洗槍，以防止油漆堵住槍口。洗干凈槍，劉英又找來了綠漆，但在噴涂前，她要先把海浪模板貼到公交車車身，然后再按照模板上的圖案噴涂。噴涂結(jié)束，劉英將覆蓋膜揭了下來，待油漆徹底干透后，煥然一新的公交車就可以出廠上路了。“全年的計(jì)劃已經(jīng)定了，大概要完成200多輛車的噴涂。”劉英說。

　　調(diào)查

　　5000多公交車顏色各異

　　公交集團(tuán)現(xiàn)有5000余輛公交車，此前在選擇公交車車體顏色時(shí)，他們采取了五顏六色的辦法，不同顏色車體的公交車都選購，所有公交車主要顏色為黃、綠、藍(lán)、紅、白5種，紫色和橙色則很少采用。公交車車身顏色，除了公交集團(tuán)自己決定外，部分還有生產(chǎn)廠家自己決定。比如，目前在馬路上行駛的公交市北公司26路線，車身則是以藍(lán)色為主。“全市公交車，主要使用的還是黃色和紅色。”不過，記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，此前，我市對(duì)公交車車身顏色有一定要求，空調(diào)線路大多采用白綠相間顏色。“具體幾種顏色沒有詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，但基本上以白、綠、黃、藍(lán)等顏色為主。”公交集團(tuán)的工作人員告訴記者，五顏六色的公交車身，讓市民對(duì)公交集團(tuán)沒有明確印象，也不易給外地游客留下深刻記憶。

　　方案

　　白底綠浪更具青島特色

　　“公交車就像是一座城市的眼睛，每天在城市的大街小巷穿梭，擦亮城市的眼睛十分必要。”為此，他們?cè)诙喾秸{(diào)研后，決定統(tǒng)一所有公交車的顏色樣式。最終確定的圖案，就是劉英手中噴繪出來的白底綠浪。“白色為主，綠色代表公交車的低碳綠色出行，同時(shí)也印證著島城正在創(chuàng)建的綠色都市，海浪則是青島的特色，看上去海味十足。”工作人員告訴記者，統(tǒng)一公交車樣式和顏色，島城并非首家，前年，國(guó)內(nèi)的昆明、蘇州等城市，政府就出臺(tái)了相關(guān)意見，要求所有車輛統(tǒng)一顏色樣式，相關(guān)費(fèi)用則由政府解決。統(tǒng)一后，昆明公交車的顏色采用的就是白配綠。

　　目標(biāo)

　　四年內(nèi)完成統(tǒng)一“著裝”

　　在公交集團(tuán)今年的工作計(jì)劃中，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)車輛內(nèi)外品牌標(biāo)識(shí)統(tǒng)一化被具體安排，并明確了完成部門。據(jù)了解，目前，全市已有767輛公交車實(shí)現(xiàn)了新外飾統(tǒng)一，包括400輛純電動(dòng)和367輛整修車。今年，計(jì)劃給251輛車整修車身，統(tǒng)一車外標(biāo)識(shí)，逐步改變目前車型色飾多樣的狀態(tài)。“根據(jù)計(jì)劃，預(yù)計(jì)到2020年前后，所有車輛就將實(shí)現(xiàn)全統(tǒng)一。”公交集團(tuán)工作人員告訴記者，統(tǒng)一采用兩種方式，除了車輛整修時(shí)根據(jù)新樣式噴涂油漆外，新引進(jìn)車輛，將全部由生產(chǎn)廠家噴涂。“我們把要求告訴廠家，由廠家在出廠時(shí)就噴好。”工作人員告訴記者，根據(jù)此前幾年島城的公交車的購車數(shù)量和每年公交維修公司的整修計(jì)劃，他們預(yù)計(jì)用4年左右時(shí)間，就能基本完成車輛外飾統(tǒng)一問題。“到時(shí)候，市民乘坐起來就非常方便了，馬路上看起來也整齊多了。”工作人員說。

　　除了車身樣式，公交集團(tuán)還統(tǒng)一了公交車車廂，所有車輛無論大小，均被要求在車廂內(nèi)安裝“服務(wù)監(jiān)督”、“線路走向圖”、“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”、“公交先模風(fēng)采”、“公交車型變遷”、“公交票據(jù)變遷”等宣傳模塊。“我們做了方案，所有車輛都按照這一個(gè)模子制作安裝。 ”

　　■業(yè)內(nèi)釋疑

　　顯示屏加熒光粉 更好辨別線路號(hào)

　　統(tǒng)一公交車“著裝”，會(huì)不會(huì)給市民乘車帶來不便？對(duì)此公交集團(tuán)的工作人員表示，統(tǒng)一“著裝”不會(huì)給市民乘車帶來難辨認(rèn)的問題。目前，我市并沒有采取一條線路公交車配一種顏色的辦法，每條線路上都存在著不一樣的顏色。“隨著城市發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，公交線路也越開越多，各種顏色都采用的話，看上去就顯得雜亂無章。”比如目前在線路上運(yùn)行的221路線，除了白灰色車外，還有黃綠色外皮的車輛，且兩種車的大小也不一樣。“如果一條線路一種顏色，全市公交線路這么多，沒那么多顏色可用。”

　　工作人員告訴記者，白底綠浪都不屬于刺眼色，而目前公交車身上面的線路牌主要采用的是黃綠色，在全新“著裝”的公交車上很好辨認(rèn)。“公交車的頭尾兩處線路號(hào)顯示屏，我們?cè)谛旅姘逯刑砑恿藷晒夥郏归g即使路燈直射，市民也能輕易分辨清楚。”工作人員說，為了照顧色盲色弱市民，線路牌的顯示字體不用紅色，全部采用顯眼的黃綠色。

　　據(jù)了解，此前已經(jīng)實(shí)施車身顏色統(tǒng)一的昆明、德州等地，統(tǒng)一后也沒有出現(xiàn)市民無法辨認(rèn)而投訴激增的情況。

　　■新聞延伸

　　全市公交顏色難統(tǒng)一

　　我市公交行業(yè)分屬多個(gè)不同運(yùn)營(yíng)單位，為了彼此區(qū)分，各家運(yùn)營(yíng)單位基本都使用不一樣的車體顏色。因此，想要把全市所有公交車的顏色都統(tǒng)一起來，需要主管部門的安排計(jì)劃。市區(qū)公交主要由公交集團(tuán)和交運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，其中公交集團(tuán)所屬車輛占到了90%以上。此次統(tǒng)一著裝，也是市區(qū)最大公交運(yùn)營(yíng)單位的車型統(tǒng)一。交運(yùn)集團(tuán)所運(yùn)營(yíng)的公交車，使用的是其統(tǒng)一的藍(lán)色。而西海岸的公交車，運(yùn)營(yíng)的真情巴士公司則沒有統(tǒng)一顏色要求，不過也多用藍(lán)色或綠色。郊區(qū)市的即墨，當(dāng)?shù)爻菂^(qū)公交運(yùn)營(yíng)的則為黃色外觀。