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　　【十三五規劃建議】

　　促進基礎設施建設城鄉一體化。高標準建設港口、青島新機場、高鐵、城際鐵路、高速公路、地鐵和城鄉道路，加快重大基礎設施城鄉一體化布局建設。加強不同運輸方式的有效銜接與協調發展，提高綜合交通一體化服務水平。實施公交優先戰略，構建覆蓋城鄉、安全順暢、生態高效的城市交通體系。

　　【開局之年】

　　推進新機場和機場綜合交通體系建設。開工建設地鐵4號線、8號線，加快地鐵2號線、1號線和藍谷、西海岸城際快線建設，地鐵3號線全線開通運營。推進濟青高鐵、青連鐵路、青平城際、濰萊高鐵、平度至新機場快速路建設。

　　【解讀】 地鐵4號8號線今年開建

　　青島已經邁入地鐵時代，市地鐵辦的相關負責人介紹，按照計劃，今年年底前，地鐵3號線南段將接入北段實現全線貫通；地鐵4號線和8號線將開工建設，目前正在進行前期的準備工作；地鐵1號線、2號線、11號線、13號線將按照各自建設目標加快推進，青島地鐵建設將創造項目推進新速度。

　　2015年，青島市完成了新一輪城市軌道交通線網規劃調整，遠景年線網由18條線路組成，全長807公里，中心城區800米半徑站點覆蓋率達到80%。工程建設方面穩步推進，3號線、2號線、11號線、13號線、1號線（過海段）等5條線路已開建，完成投資317億元。截至1月，地鐵2號線土建已完成61% ，6座車站主體完工，11個區間11.4公里貫通。11號線土建完成52% ，11個區間25公里、嶗山隧道4.6公里貫通，鋪軌7公里。13號線1期土建完成41% 。城市軌道交通在建230公里，3號線北段開通運營，青島邁入地鐵時代。

　　今年，全市地鐵建設進度將提速。其中，地鐵3號線年底前實現全線通車。地鐵4號線和8號線將開工建設。地鐵11號線年底前完成投資62億元，達到總投資的50% ，為2017年開通試運營奠定基礎；13號線和1號線完成投資54億元，達到總投資的20% 。如此一來，今年青島在建地鐵將達到7條。

　　今年青島市將加快推進審批、工程建設等各項工作，保障資金投入，千方百計推進征遷工作；同時，推進融資與開發提速，已確定PPP方案的13號線將盡快完成合同簽署。此外，還將主動對接社會資本特別是大型央企，力爭在融資渠道上實現新突破，為地鐵建設運營奠定堅實基礎。

　　濟青高鐵 首個箱梁澆筑完成

　　濟青高鐵是我國首條以地方為主投資建設的高速鐵路，該高鐵貫通山東半島，全線11站，全長307.9公里，設計時速300公里。

　　預計2018年底建成通車，屆時濟南到青島可實現一小時直達。對于濟青高鐵的最新進展，省發改委的相關負責人介紹，濟青高鐵全線第一個箱梁在中鐵十局位于章丘繡惠鎮的制梁場澆筑完成。

　　濰萊高鐵初步規劃2020年建成

　　記者采訪獲悉，濰萊高鐵即“濰坊—萊西鐵路客運專線”（簡稱“濰萊客專”），線路自濟青高鐵濰坊北站引出，沿榮濰高速公路向東經過濰坊市寒亭區、昌邑市、平度市至萊西市，新建線路長度為122.4km ，其中平度境內約65km。

　　目前初步確定在平度市設置平度北站，具體開工時間將根據省里的統一部署確定，初步規劃為2020年建成。

　　青連鐵路 2018年有望全線通車

　　記者采訪獲悉，由十四局青連鐵路項目經理部負責施工的青連鐵路第5標段2#拌和站基礎近日正式破土動工，這是青島境內開工的最后一個標段，標志著自2014年11月9日開工建設的青連鐵路全線開工。據悉，青連鐵路預計建設工期4年，有望2018年全線通車。

　　根據規劃，青連鐵路起自青島北站站前，止于連鹽鐵路贛榆北站站前，全線共設車站11個，線路所兩個。正線共設車站7個，分別為紅島、洋河口、（原）膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西。

　　青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，鐵路自青島北站引出，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個省轄市，正線長194.39公里，總投資238億元，建設標準為國鐵I級，雙線電氣化，是以城際客運為主兼顧中長途旅客運輸、客貨并重的鐵路干線，建成以后，全線輸送貨物能力為每年3500萬噸，客車每天80對，擬開通時速200公里的動車組列車。

　　項目建成后，青連鐵路將構成我國東北地區經山東半島至華東沿海地區間便捷的大能力鐵路運輸通道，實現青島與日照“1小時經濟圈”、煙臺與日照“1.5小時經濟圈”、濟南與日照“1.5至2小時經濟圈”，對于建設山東半島藍色經濟區具有重要意義。

　　青平城際快線 力爭年底前正式開工

　　對于青島到平度的輕軌，平度市相關負責人介紹，輕軌即青平城際快線，初衷是實現青島、平度同城生活，線路走向還未最終確定，目前正在積極推進前期規劃工作，并適時開展工程、環境影響評價、社會穩定風險評估等工作。至于具體開工時間，將視項目推進情況，力爭年底前開工建設。

　　新機場快速路預計今年開建，分南北兩端

　　青島新機場于去年9月份開工建設，預計2019年竣工，在機場開工后新機場快速路也即將開工，快速路預計今年開工，與機場一樣同在2019年竣工，建成后從主城區去新機場時間預計為1小時。新機場快速路工程（高速公路）全長約40公里，包括北段和南段，其中北段長13.807公里，南段長26.876公里。記者 婁花

　　 （來源：半島網-半島都市報）

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