?　　半島都市報1月13日訊（記者 韓小偉） “新年頭一次出差，就遭遇了人在囧途。”13日，市民孫先生很無奈地回憶起6日發(fā)生的事情：乘坐南航飛機去吉隆坡，登機前被收了450元行李托運費，他就此與航空公司人員發(fā)生爭執(zhí)。到了目的地驚奇發(fā)現(xiàn)，結(jié)實的行李箱輪子都掉了，受損嚴(yán)重。

　　1月6日，孫先生一行4人乘坐南航航班經(jīng)廣州到吉隆坡去，雖然是要去談生意，他們還是帶上了各自的漁具，準(zhǔn)備在閑暇時垂釣。當(dāng)天，孫先生的3名朋友先趕到機場并登機，而孫先生隨后辦理登機時，被要求交付450元行李托運費。“他們給出的原因是漁具超過規(guī)定限額，但實際上我?guī)У男欣钗锲房偣仓挥惺嘟铮h(yuǎn)沒有達到繳費重量，以前也經(jīng)常帶這些漁具、包坐飛機，其中也有南航的航班，都沒有額外交過費用。”孫先生說，他了解到，幾位先行登機的朋友也沒有因為攜帶漁具付額外費用。

　　“倒不是說心疼錢，我感覺遭遇差異化對待，特別生氣！”孫先生說，工作人員始終沒有給予一個合理的答復(fù)，堅持要收行李托運費，接著雙方發(fā)生了激烈的爭執(zhí)。為了不耽誤行程，孫先生先交上了這筆錢，隨后登機。

　　“飛機在廣州停靠，之后還是乘坐這班飛機飛到吉隆坡，行李就一直在飛機上。”孫先生說，等到他去取行李時，發(fā)現(xiàn)自己的鋁合金行李箱體有明顯的變形，箱子里也有物品摔壞了,輪子都摔掉了。

　　由于語言不通，孫先生找了當(dāng)?shù)氐姆g與當(dāng)?shù)貦C場進行了交涉，“溝通了4個多小時，機場給我出具了損壞證明，告知我第二天有南航的工作人員與我聯(lián)系。”孫先生介紹，在吉隆坡5天時間里，一直沒有接到這方面的電話，第5天晚上吉隆坡機場方面與他聯(lián)系，表示無法處理這件事，只能回國后處理。

　　13日下午，記者聯(lián)系上南航與孫先生聯(lián)系的工作人員，他在了解記者意圖后，表示不方便接受采訪，匆匆掛斷了電話。

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]