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　　齊魯晚報(bào)濟(jì)南1月6日訊（記者 劉雅菲） 6日，記者從濟(jì)南市研究城市交通工作專題會(huì)議上獲悉，為治理交通擁堵，濟(jì)南3月底前將采取一定限制措施：在特定時(shí)段、特定路段限制外地車輛駛?cè)胧袇^(qū)，在路權(quán)上優(yōu)先保障公共交通車輛的行駛。

　　近年來，濟(jì)南的城市道路擁堵日益嚴(yán)重，在某導(dǎo)航軟件公司發(fā)布的城市交通擁堵報(bào)告中，濟(jì)南一度排名第一，成為全國最堵的城市。省委常委、濟(jì)南市委書記王文濤表示，濟(jì)南要大力發(fā)展城市公共交通，在路權(quán)和規(guī)劃上體現(xiàn)公交優(yōu)先，加快公交體制機(jī)制改革和公交體系建設(shè)。積極探索定制公交和票制改革，完善公交保障機(jī)制，為市民出行提供優(yōu)質(zhì)便捷的公交服務(wù)。

　　不規(guī)范停車是造成交通擁堵的一大原因。對此，濟(jì)南將探索采用市場化辦法解決好停車問題，出臺(tái)差別化停車收費(fèi)辦法，成立統(tǒng)一管理運(yùn)營的停車公司，推動(dòng)機(jī)關(guān)單位停車場對外開放，在城區(qū)內(nèi)差別化興建停車場。要大力發(fā)展智慧交通，用信息化手段做好靜態(tài)和動(dòng)態(tài)交通誘導(dǎo)。

　　濟(jì)南還將推行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰上下班，在充分保障學(xué)生上下學(xué)時(shí)間的情況下，考慮推行錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰上下班措施，緩解上下班高峰交通擁堵。

　　此外，濟(jì)南還要大力推動(dòng)道路微循環(huán)建設(shè)，明確年度工作計(jì)劃，打通城市斷頭路，充分發(fā)揮道路微循環(huán)緩解擁堵的作用。要開放社區(qū)內(nèi)道路，城區(qū)內(nèi)原則上不再進(jìn)行超大規(guī)模小區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，使社區(qū)內(nèi)道路與主次干道融為一體。

　　王文濤表示，濟(jì)南要適當(dāng)采取一定限制措施，在特定時(shí)段、特定路段限制外地車輛駛?cè)胧袇^(qū)，在路權(quán)上優(yōu)先保障公共交通車輛的行駛。據(jù)了解，對外地車的限行主要是在上下班高峰期、惡劣天氣造成城市特別擁堵的時(shí)候。

　　“有關(guān)部門要迅速把近期能夠采取的治堵舉措梳理出來，迅速發(fā)布實(shí)施。”王文濤表示。6日，濟(jì)南市委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，會(huì)議上提的這些要求都是近期各部門需要做的，按照時(shí)間表，應(yīng)該在3月底之前就對各項(xiàng)工作拿出方案并實(shí)施。

　　 [編輯: 張珍珍]