?　　半島都市報(bào)12月22日訊（記者尹彥鑫） 記者從市交警部門(mén)獲悉，“微事故微處理”平臺(tái)啟用第二天，處理4起微事故，其中有2起是快速理賠備案，一起事故的當(dāng)事人已經(jīng)領(lǐng)取事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。另外，模擬體驗(yàn)端口繼續(xù)開(kāi)放，22日有143名司機(jī)模擬體驗(yàn)。

　　22日，記者從“微事故微處理”平臺(tái)負(fù)責(zé)人朱警官那里得到消息，平臺(tái)正式啟用第二天，有4起事故的當(dāng)事人選擇通過(guò)“微事故微處理”平臺(tái)來(lái)處理事故，這4起事故都在6分鐘內(nèi)處理完畢，將事故對(duì)道路交通的影響降到了最低。

　　6時(shí)許，市北區(qū)興隆路上一輛小轎車(chē)在超車(chē)時(shí)蹭到了一輛停在路邊的大客車(chē)。兩位當(dāng)事人商量使用微處理，6分鐘后，事故處理完畢，小轎車(chē)離開(kāi)事故地點(diǎn)，未造成交通堵塞。下午3時(shí)許，事故雙方當(dāng)事人到四方交警大隊(duì)領(lǐng)取了事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)。

　　下午2時(shí)許，李滄區(qū)華樓山路上兩輛轎車(chē)追尾，走微處理平臺(tái)后，事故雙方不到6分鐘便離開(kāi)了事故地點(diǎn)，道路交通基本上未受事故影響。

　　下午6時(shí)左右，“微事故微處理”平臺(tái)接連處理了兩起微事故，只不過(guò)這兩起事故的當(dāng)事人只是在微平臺(tái)進(jìn)行備案后選擇了快速理賠。22日，“微事故微處理”模擬端口共有143名市民進(jìn)行了模擬。

　　交警部門(mén)提醒，為了減小交通壓力，凡是符合條件的事故，司機(jī)應(yīng)盡量選擇微平臺(tái)處理。另外，記者從交警部門(mén)獲悉，“青島智能交通”微信公眾號(hào)已更名為“青島交警”。

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 王泯蘇]