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　　近日，全省環衛行業道路機械化清掃職業技能競賽在山東省東營市舉行，全省17地市全部參賽。作為2014年青島市8噸機掃車比賽第一名，李滄環衛工人田勇瑞被青島市城市管理局選中代表青島市參賽。比賽用的環衛清掃機是中聯重科洗掃機，和田勇瑞平時開的福龍馬車不一樣，一進賽場，田勇瑞就開始端詳起比賽用的機器，比賽8分鐘里，他已經完成了從陌生到熟悉甚至熟練運用的過程，因為地掃得干凈又節油節水，田勇瑞獲得了個人二等獎。

　　“小田真愛鉆研，我們都叫他環衛工里的‘許振超’。 ”他的同事告訴記者，別的環衛工開完車就去休息了，田勇瑞一下車就鉆進修理廠，跟在老師傅后面學保養技術，琢磨改進工藝，因為調整了高壓噴頭的角度，原本只能灑水、再刷洗的工作流程壓縮成了一趟完成，高效還節能。

    記者 趙黎

　　下班不回家去修理廠打下手

　　田勇瑞今年40歲，現任李滄環衛機械化洗掃車駕駛員。當過兵的田勇瑞2013年應聘到環衛工作。“我的駕駛技術沒問題，不過環衛洗掃車不像一般的車，體積大，比常見的大貨車矮那么一點兒，最難的是車是改裝的，不但要熟練掌握各種操作技巧，還得應對許多突發的故障。 ”和普通環衛工人不同，田勇瑞隨身帶著小本子，記錄車輛運行中遇到的問題，“這種8噸洗掃一體機工作一天就得回修理廠保養，要不容易損件，我就跟在修理師傅后面看。”洗掃機要進行垃圾箱清污、補充潤滑脂保護軸承、加清水等維護。最開始，維修工人挺不愛搭理這個下了班不趕緊回家的“跟班”，后來，大家發現田勇瑞挺勤快，跟在人后面幫著遞個鉗子拿個扳手的，臟活兒累活兒也不嫌棄，大家漸漸認可了他的修車“兼職”。再后來，田勇瑞已經不滿足于跟著普通修理工看門道了，他成了修理廠廠長的徒弟，“老師傅技術就是過硬，可能一般工人遇見壞了的零件就得新買，可老師傅能自己改裝，部分零件能自己做。 ”

　　在修車廠，田勇瑞“蹲”了一年，一下班就去，等著工人把活兒都干完了再回家。有了真本事，在路上清掃的田勇瑞不再害怕機器的小故障。他隨身帶工具，哪里壞了就靠邊停下，鼓搗一會兒又能正常作業。 “實在不懂的就打電話問清掃車生產廠家，不斷學習嘛。 ”田勇瑞還總結出了一套能減少機器磨損的操作辦法，工作完開車回廠保養，他已經能獨立完成工序。

　　對新駕駛員，田勇瑞也不吝嗇，他手把手地教駕駛員怎么保養車，因為車輛的保養維護直接決定了車輛的安全生產和作業能力，對于保養維護的各個細節，他教得一絲不茍，打“黃油”不能怕費事，車上黃油嘴的數量至少七八十個，都得認真檢查及時補充，除此之外還要檢查主副機的機油、冷卻液、液壓油等液位和液體質量，車輛的儀表設備、燈光等。

　　節能改造降油耗每天省5噸水

　　自從擔任洗掃車駕駛員，田勇瑞就開始琢磨最優的洗掃方案。 “青島港許振超多厲害，他就是我的榜樣，哪個崗位都能干出成績。 ”田瑞勇一邊干，一邊觀察，洗掃機下面有好多排管子和刷子，以往遇見特別難清掃的路面，駕駛員會來回多掃幾遍，可田勇瑞發現這個辦法浪費時間還不出成效。比如拉土石方的車落下了濕泥土，經后面車一碾壓就成了壓實了的泥餅子，直接上去掃會損耗機器，還掃不干凈。他提出了先泡后掃的辦法，打開單點清淤功能，或者先灑水，將泥餅子浸濕軟化，再回來將地面洗掃干凈，用了田勇瑞這種工作方法，至少可以少洗掃三四個來回，大大節約了用水量跟油耗。

　　公司對田勇瑞的工作方法表揚獎勵，田勇瑞并沒滿足。他想出一個改造噴頭角度的辦法，把第一遍灑水，第二遍清掃改成了前面灑水后面清掃，一遍完成兩個步驟。“洗掃車前排噴頭和后排刷子有3米的距離，洗掃車在路上行進速度慢，前面高壓灑水，等后排刷子開到污垢處，臟東西也泡軟了，可以一遍掃起來。否則等灑完了整條路回來掃，可能最初灑水的地方又干硬了。僅僅是調解了噴頭的角度，田勇瑞就完成了節能改造。

　　根據估算，洗掃機百公里消耗100-120升油，平時工作根據路況不同，調整怠速，通過怠速加大吸力和水壓作業，田勇瑞改造之后，平時工作百公里耗油降低到80至90升。正常工作一天，洗掃機需要用水25噸水，田勇瑞可以每天省5噸水。

　　機動隊伍隨時準備上路

　　田勇瑞所在的崗位是機動洗掃車隊，除了每天按時到公司待命，等待管理員分配的工作任務，他還要24小時接受機動指令。因為沒有固定的工作路線，田勇瑞有空就坐著公交車逛李滄，熟悉整個李滄區的大街小巷，避免分配任務時不認路而降低工作效率。每當道路上哪里出現撒漏或污染的時候，田勇瑞總能第一時間開車過去將污染路面“突擊”掃出來。

　　“夜里是大貨車運行的時間，金水路的工地多，途經這里的貨車如果撒漏，我就得馬上趕過去，要不，路面上的撒漏對夜間行車造成安全隱患。 ”田勇瑞說，每次要從溫暖的被窩里趕到單位，他都是這樣說服自己的。 “只要是打電話叫我，一定是比較急比較嚴重的撒漏，想著夜間在路上行駛的車輛安全，責任感就催著我快點往單位趕。 ”

　　沒有緊急任務的時候，田勇瑞就在金水路、九水路等路面上清掃，見有環衛工人在路中間車行道上用掃帚作業，他會閃閃燈，告訴對方把這攤活兒交給他。 “可能這個路段不是我的活兒，但搭把手的事，人工在路中間掃還是挺危險的。 ”7時上路，田勇瑞要在9時前完成兩條大路的保潔，這是他自己摸索出來的經驗，如果9時干不完，就會給交通帶來壓力。 “有的路段上有學校，早高峰開始的早，九水路和金水路是9時進入早高峰，那時候出門辦事的車很多。 9時之前我一定要干完，不然就先轉到交通壓力不大的路上掃著，等車少了再回來。我們這活兒看上去很普通，要干好了還是得處處留心，比方說觀察路上交通狀況，總結能提高效率的辦法。 ”

　　在平凡的崗位上，田勇瑞書寫著平凡的點滴，憑著對自己鐘愛事業的追求，給市民創造了一個整潔舒適的家園。

[編輯: 林永麗]