?　　半島都市報(bào)11月22日訊（記者馬正拓 通訊員 邢路 宋作強(qiáng)） 經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的調(diào)研和規(guī)劃，交運(yùn)即墨溫馨巴士公司將9條城鄉(xiāng)公交主干線升級(jí)為35條新線路，這就是全國(guó)首創(chuàng)的“城村公交”。全市1000多個(gè)村莊的居民，無(wú)需換乘就能直達(dá)即墨城區(qū)。

　　以往即墨市城鄉(xiāng)公交的“主干線”有9條，將居民送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)后，與20余條鎮(zhèn)村公交相銜接，再將客流疏散到各村。交運(yùn)即墨溫馨巴士公司負(fù)責(zé)人李德濤介紹，由于村民出行時(shí)間很分散，導(dǎo)致鎮(zhèn)村公交的客流較少，經(jīng)常一趟車上只有幾名乘客，甚至空車跑。若降低發(fā)車密度，又會(huì)導(dǎo)致村民候車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，為此首創(chuàng)“城村公交”模式。

　　較之前而言，城村公交新增110多個(gè)班次，在節(jié)假日或大集時(shí)間，會(huì)適當(dāng)增加發(fā)車密度，增發(fā)班次。李德濤表示，下一步將加大新能源車輛的使用比例，計(jì)劃明年新增純電動(dòng)車輛跑城村公交線路。

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