?　　記者從市交警部門了解到，修訂后的《青島市道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法》自8月6日正式實(shí)施以來，交警部門共收到5份墊付申請(qǐng)，經(jīng)初步審核這5份申請(qǐng)符合墊付條件，待詳細(xì)證明材料提交并審核通過后，交警部門將書面告知救助基金管理機(jī)構(gòu)墊付搶救費(fèi)用。據(jù)悉，正式實(shí)施的辦法取消了搶救時(shí)間為72小時(shí)的限制，只有墊付費(fèi)用不超過10萬元的要求。

　　搶救、喪葬費(fèi)用可墊付

　　記者了解到，救助基金是指依法籌集用于轄區(qū)內(nèi)墊付機(jī)動(dòng)車道路交通事故中受害人的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用的專項(xiàng)基金。

　　“辦法”規(guī)定，凡出現(xiàn)搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額的、肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的、機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的情況，按照屬地原則，由事故發(fā)生地所在的救助基金管理機(jī)構(gòu)及時(shí)墊付道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或全部搶救費(fèi)用。其中，肇事機(jī)動(dòng)車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)的，及機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的，將墊付全部搶救費(fèi)用。這也就是說，如果發(fā)生交通事故后，一旦事故責(zé)任者沒有及時(shí)支付受害者的搶救費(fèi)或喪葬費(fèi)，救助基金管理機(jī)構(gòu)將墊付這筆費(fèi)用。但受害人故意制造道路交通事故的除外。該辦法的正式實(shí)施對(duì)交通事故的受害者來說是一個(gè)福音，在肇事者不負(fù)責(zé)任的情況下，醫(yī)院也將無條件為受害者開辟“綠色通道”。

　　救助基金有七項(xiàng)來源

　　記者了解到，救助基金來源分別為：按照青島市機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)的1%提取的資金；各區(qū)按照市政府確定的保險(xiǎn)公司經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)繳納營業(yè)稅的一定數(shù)額給予的財(cái)政補(bǔ)助；對(duì)未按照規(guī)定投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車所有人、管理人的罰款入市級(jí)國庫部分；救助基金孳息；依法向機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人追償?shù)馁Y金；社會(huì)捐款及其他合法資金。以前，救助基金管理機(jī)構(gòu)一般情況下只墊付受害人自接受搶救之時(shí)起72小時(shí)內(nèi)的搶救費(fèi)用；特殊情況下如需墊付超過72小時(shí)的搶救費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)由醫(yī)療機(jī)構(gòu)說明理由，救助基金管理機(jī)構(gòu)根據(jù)機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生地價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以審核后，按照規(guī)定的程序予以撥付。

　　墊付費(fèi)用不超過10萬

　　青島市交警支隊(duì)事故處理處副處長王堅(jiān)介紹，此次正式實(shí)施的救助辦法較試行辦法最大的修改是擴(kuò)大了對(duì)搶救時(shí)效及金額的限制，試行辦法規(guī)定為搶救時(shí)間72小時(shí)內(nèi)的搶救費(fèi)用墊付，正式辦法則取消了這一限制，只要搶救總金額不高于10萬元的搶救費(fèi)用，即使超過72小時(shí)，也可以給予墊付。

　　救助基金管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定墊付搶救費(fèi)用和喪葬費(fèi)用后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向機(jī)動(dòng)車道路交通事故責(zé)任人依法進(jìn)行追償，并明確償還的方式、金額及期限。對(duì)不償還墊付費(fèi)用的交通事故責(zé)任人，救助基金管理部門將向人民法院提起民事訴訟進(jìn)行追償。 本報(bào)記者 尹彥鑫

（來源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 林永麗]