?　　隨著國慶小長假接近尾聲，出去游玩的市民陸續踏上歸程，在與親友分享遠方風景的同時，也各自吐槽著旅途中的各種尷尬：國內熱門景區基本上都是人滿為患，大老遠趕去連就餐、住宿都成了問題；趁高速免費自駕車出游，結果被堵在路上；沒有提前訂車票，返程時才發現一票難求；遠游未提前做功課，到了當地幾乎成了“睜眼瞎”……長假中如果遇到了上述煩惱，不妨反思一下，黃金周到底該如何進行“說走就走”的旅行？

　　■數據

　　7天全國一半多人出行

　　10月1日上午，受大風天氣以及車流量大的影響，青島膠州灣大橋臨時封閉了約3個小時，讓當天自駕車去山西大同出游的市民王磊遭遇了一次長時間堵車。“堵在青島端高架橋上時，大人孩子都煩躁不說，出游的熱情也大打折扣。”王磊告訴記者，后來一路上很多路段都挺堵，原本大約10個小時左右的車程，直到當晚的深夜才到達。“世界這么大，我想去看看；路上這么堵，想想都痛苦。”在路上堵車的時候，王磊在微信朋友圈里如此說道。

　　事實上，長假期間扎堆出游結果被堵在路上的，絕不止王磊一家人。根據交通、鐵路等部門節前的預測，今年國慶長假期間將有超過7.5億人次出行，相當于全國一半以上人口出門逛了一圈。黃金周期間道路客運量將達到6.4億人次，特別是自駕游出行增加，高速公路交通流主要以小客車為主，預計占比約80%。

　　記者查詢發現，10月1日當天，不光青島境內的高速路段擁堵，北京、天津、上海、廣州、重慶、南京等城市主要高速公路的出城方向，也都有不同程度的擁堵狀況，一些路段直到當日下午才有所緩解，高速公路上散步、遛狗、跳廣場舞等現象再度出現。

　　除了高速擁堵之外，鐵路、公路的出行人數也創下新高。據統計，黃金周首日，全國鐵路發送旅客1253.7萬人次，再創鐵路單日旅客發送量歷史新高。青島火車站發送旅客7.6萬余人次，動車組（高鐵）列車車票基本上全部售罄，部分普速列車也一票難求。市內各大汽車站也是人滿為患，加開500余部加班班次疏運旅客。

　　■現象

　　熱門景區限客難防超載

　　從10月2日開始，國內各大熱門景區客流量爆棚的新聞，開始輪番上“頭條”。故宮、九寨溝、廈門鼓浪嶼等知名景點都實施了限流。從10月1日開始，部分景區就發出了“超載”提示，很多遠道而來想看風景的游客，因買不到門票吃了“閉門羹”。但這也擋不住游客扎堆看景的熱情，各大景區仍然是人滿為患。

　　島城市民徐先生一家去了北京，因搶購不到故宮的門票，只能改道去其他地方游玩。“到處都是人，逛景點時，我們干脆抱著孩子，生怕被人群給沖散了。”徐先生說，累得夠嗆不說，連找個拍照留念都要等老半天。島城網友“小胖墩兒”則在微博上講述了他在南京游玩的遭遇，南京中山陵景區對游客免費，10月2日當天客流量相當火爆，上廁所都需要排很長的隊，部分男廁所還被臨時“征用”。

　　也有的市民提前做好了準備，但由于旅途中“計劃沒有變化快”，導致行程一波三折。青島大學大三學生小劉假期去了熱門景點鼓浪嶼，提前近一個月就在島上預訂了旅館。10月2日早上趕到廈門輪渡碼頭時才發現，等待購買船票上島的游客比預想中要多得多，最后只買到了夜航航班船票，才順利登島，但是行程卻全部被打亂了，原計劃在島上游玩兩天，結果只待了一天就打道回府。

　　“我身邊的人今年假期都沒有去熱門景區。”島城市民李峰告訴記者，以往幾乎每年黃金周結束后都有親友吐槽景區：飯菜價格高、環境衛生差、進出通道堵等等。現在身邊親友基本上都選在票價低、游人少的季節去熱門景區。今年再度經歷了“黃金粥”的市民，是不是應該反思：假期扎堆去熱門景區的旅行，到底值不值？

　　■建議：

　　玩不了自助游最好跟團

　　近年來，很多出游的市民厭倦了跟團旅游“上車睡覺、下車拍照”的呆板和千篇一律，越來越多地喜歡上了自助游，覺得這樣可以自己掌握行程，并且還節省費用。再加上小客車走高速免費，國慶長假里扎堆出游的人們更傾向于自助游。不過從部分市民自助游的實際效果來看，在黃金周景區客流較大的情況下，這未必是最省時省力的一種出行選擇。

　　市民李先生在國慶期間沒有去省外旅游，在10月3日一家人自駕車去了榮成，準備去石島風景區和西霞口野生動物園看看。由于路途不熟，李先生一家只能依靠導航，結果走走停停不斷問路才到達目的地。期間吃飯也成了問題，最后聽從當地人的建議選擇了一家農家宴，飯菜難吃不說，價格還相當高。最終一家人疲憊不堪，石島風景區最終也沒去逛。事后才知道，他的同事假期帶著孩子跟團到榮成“一日游”，乘坐高鐵往返，不僅時間節省了很多，花費也不多。

　　“一般來說，舒適的旅游需要具備一定的經濟條件和時間條件，有錢難買一時閑。”攜程網山東公共事務部經理高杰認為，黃金周等于是把很多人的“閑”集中到一起，難免會出現路上堵塞、游客扎堆、景區人山人海的局面，這個時間段出去自助游很難提升旅游滿意度。青島半島都市國際旅行社有關人士也表示，自助游看似行程比較自由，但是所有責任都要自己完全承擔，交通、住宿、飲食等每一個細節都要自己敲定，這就需要具備相當豐富的自助游經驗。

　　“如果出行前不做好功課，在人多路堵的黃金周里自助游，被不良商家坑騙的幾率也比平時要高得多。”島城職業導游陳靜認為，假期的時間有限，行程也安排的很緊張，起不到休閑放松的作用。“如果還沒有做好自助游的準備，倒不如跟團看看。”陳靜建議。

　　■說法

　　遠方的風景未必最舒適

　　10月6日及7日，島城公路、鐵路、民航等交通樞紐再度迎來出行高峰。記者采訪獲悉，很多未提前購買返程車票的外地游客，不得不乘坐8日的車次離青。高速公路也迎來返程車流高峰，部分路段又出現了擁堵現象。

　　雖然今年黃金周國內熱門景區出臺限流措施，但大部分景區的淡旺季十分明顯，高峰客流給景區帶來了很大的接待壓力，一味地苛求景區投入大量的人力、物力完善并提升硬件設施，并不現實。“只有五一、十一時游客數量能達到峰值，其他時間大量的設施都處于閑置狀態。”島城一景點工作人員介紹，投入和產出無法平衡。

　　不過，也有相當部分的市民開始意識到，扎堆去熱門景點并不可取。據攜程網發布的《2015中國游客旅游度假意愿報告》顯示，八成游客選擇避開公共假期，錯峰出游。島城媒體日前更是總結出了青島十大“不扎堆”的休閑公園，包括小魚山公園、觀象山公園、小青島公園、小西湖公園、太平山公園、太平角公園、貯水山兒童公園、青島植物園、櫸林山公園和嘉定山公園等。這些公園大部分免費，門票最貴也不超過10元，悠閑出游的同時還省了不必要的花費。因此有不少市民感概，不要只盯著遠方的熱門景點，身邊的風景也不錯。

　　“本應休閑的時間，卻變成某種程度的自討苦吃。”市民徐先生出游回來反思說，這實在有悖于長假制度的初衷。現在已經實行了帶薪休假，應該根據個人情況錯峰度假，減少長假副作用。學會理智出行，不隨波逐流，學會在身邊尋找快樂，和家人團聚，未必不是一種幸福。本報記者 馬正拓

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]