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　　許多市民和游客在享受節日的放松和出行的便利，但為保障公交營運順暢，千余名公交修理工卻沒有休息，他們堅守在地溝里，擔任著“長病”車輛的“醫生”，為公交車“健康”保駕護航。

　　千名修理工隨時排障

　　昨天上午10點，記者來到公交集團麥島車隊停車場，看到修理工正在維修一輛232路公交車，他們身上油跡斑斑，臉上掛滿汗珠。一臺車檢修完畢后，另一臺車又上“維修臺”，重復著擰螺絲、接線路、下地溝檢查……每個動作、每個環節都十分認真。

　　苗強是麥島車隊的一名修理工，見到他時，他已經在昏暗、悶熱的地溝中工作了3個多小時。苗強告訴記者，節假日期間，公交車班次增多，相應的故障也會增多，公交修理工在一天的工作中幾乎沒有停下來休息的時間?！叭绻谕饷鎿屝?，不論天氣等條件有多么惡劣，都要想辦法把故障車輛盡快搶修好，故障車輛晚上不管多晚開回停車場，修理工都要連夜把車輛搶修出來，確保第二天能夠正常投入運行?！泵鐝娬f，國慶假期，公交集團內和他并肩作戰的還有1000多名修理工，他們在狹窄的修理間內往往一待就是一天，隨時準備應著對整個集團5300余臺車的故障。

　　工作量是平時兩倍

　　十一長假已臨近結束，國慶期間全市公交車輛安全運行情況良好，而在市民和游客享受安全、舒適、便捷出行的背后，是那些放棄節假日休息，堅守崗位的公交修理工們的默默奉獻。

　　據介紹，每逢節假日，為應對巨幅增加的客流量，公交車加班加點運行，幾乎沒有休息時間，車輛在不停地起步、剎車等過程中，發動機、離合器等部件特別容易損壞，因此，修理工的工作量也相應加大。記者從公交集團了解到，國慶期間，公交維修工們的工作時間和工作量是平時的兩倍以上。

　　苗強在公交公司工作有28年了，他說，他的家人、親戚朋友早就習慣了不能和他一起共度節日的情況?！斑@是從事公交工作的性質決定的，只要能夠保證市民高高興興出行，平平安安回家，我們辛苦點也是值得的?！泵鐝娨贿厰Q緊螺絲一邊說。

　　記者 于順 通訊員 張鵬 攝影報道

[編輯: 林永麗]