?　　文/張西流

　　10月4日上午，北京交警發(fā)布消息稱(chēng)，“摩托車(chē)二環(huán)十三郎”龐某已被抓捕并被押解回京，目前因涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪已被刑事拘留。此前，龐某告訴北青報(bào)記者，他在網(wǎng)上上傳了一段視頻，該視頻系他在8月份駕駛摩托車(chē)用時(shí)13分鐘跑完北京二環(huán)時(shí)拍攝的，駕駛過(guò)程中的最高時(shí)速為237公里。（10月5日《北京青年報(bào)》）

　　13鐘跑完北京二環(huán)，最高時(shí)速達(dá)237公里，稱(chēng)龐某為“摩托車(chē)二環(huán)十三郎”，并不為過(guò)。更何況，此前其在廣西南寧，創(chuàng)造過(guò)時(shí)速270公里的飆車(chē)“記錄”。然而，在城市道路上飆車(chē)，非常危險(xiǎn)，對(duì)公共安全構(gòu)成了巨大威脅。可見(jiàn)，“摩托車(chē)二環(huán)十三郎”已涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，被北京警方刑事拘留，是咎由自取，也給“飆車(chē)黨”敲響了警鐘。

　　社會(huì)上將飆車(chē)的人稱(chēng)為“飆車(chē)黨”。他們把車(chē)輛當(dāng)做宣泄的工具，三五成群，在寬敞的道路上踩下油門(mén)，追求“速度與激情”。但在公共道路上，人們需要的是出行的安全，而不是飆車(chē)的緊張刺激。根據(jù)交通管理部門(mén)的統(tǒng)計(jì)，與車(chē)速有關(guān)的交通事故，已經(jīng)占到交通事故總數(shù)的80%。為此，2010年8月，刑法修正案（八）草案，將醉駕、飆車(chē)等行為入刑定罪。然而，相比醉駕，一同被寫(xiě)入刑法修正案草案并列入犯罪之列的飆車(chē)現(xiàn)象，卻成為坊間爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。飆車(chē)，多少碼才算是飆？醉酒駕駛可以通過(guò)測(cè)試設(shè)備、抽血化驗(yàn)來(lái)界定，而且有明確的考量標(biāo)準(zhǔn)，但飆車(chē)呢？誰(shuí)來(lái)監(jiān)控飆車(chē)發(fā)生的過(guò)程，該如何進(jìn)行界定？

　　刑拘“摩托車(chē)二環(huán)十三郎”，再次提醒有關(guān)部門(mén)：應(yīng)依法重典“飆車(chē)黨”的“速度與激情”，即便是未給他人生命財(cái)產(chǎn)安全造成傷害，也應(yīng)該依法進(jìn)行刑事處罰。而我國(guó)刑法中如果能對(duì)飆車(chē)的具體時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)、界定方式更加明確，無(wú)疑可以增加現(xiàn)實(shí)執(zhí)法過(guò)程中的可操作性。

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