?　　半島都市報10月3日訊（記者 馬正拓 通訊員 劉珊） 每年的十一黃金周，都是隧道公交線路客流最多最集中的時候，有時等車的乘客能排起近百米的長隊(duì)。老家在河北的交運(yùn)溫馨巴士隧道7路公交駕駛員齊建軍，今年國慶節(jié)再次主動放棄休假，在路隊(duì)發(fā)加班班次，讓乘客們等車的時間盡量少一點(diǎn)，客流高峰基本上連水都顧不上喝。

　　3日凌晨4時30分，齊建軍床頭的兩個鬧鐘先后響起，他洗漱完沒吃早飯就匆匆騎車往路隊(duì)趕。隧道7路的頭班車必須要在早晨6時發(fā)出，由于家距離總站較遠(yuǎn)，發(fā)頭班車的他總要一大早出門。

　　上午9時，在市立醫(yī)院車站附近，隧道7路隨著車流慢慢向前挪動。齊建軍告訴記者，每到節(jié)假日放假時，島城出行的車輛增多，就難免會遇到堵車。隧道7路原本運(yùn)行一圈大約需要兩個半小時，可一碰到堵車，運(yùn)行時間就難以保證。“昨天上午這趟車從青西新區(qū)發(fā)出去后，到了市區(qū)就放慢了速度，跑完一圈花費(fèi)了將近4個小時。”這段時間里，齊建軍不能下車。為了減少上廁所的次數(shù)，齊建軍渴了只能喝一小口水。與此同時，齊建軍還要維持著車廂秩序，一路下來，他的嗓子都喊啞了。

　　“過節(jié)反而比平時更忙，早就習(xí)慣了假期加班。”齊建軍說，加上今年，他已經(jīng)連續(xù)4個國慶節(jié)主動選擇留在路隊(duì)值班。

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 張珍珍]