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　　昨天是中秋佳節(jié)，青島奧帆中心迎來(lái)了一位在外漂泊已久的游子。上午10時(shí)，成功創(chuàng)造了北冰洋航行新紀(jì)錄的青島船長(zhǎng)郭川帶領(lǐng)5名國(guó)際船員駕駛“中國(guó)·青島”號(hào)大帆船平安抵達(dá)母港青島奧帆中心碼頭。在隨后進(jìn)行的歡迎儀式上，郭川被授予“北極探險(xiǎn) 航海勇士”的牌匾。

　　爬桅桿放彩彈慶回家

　　時(shí)間拉回到白令海峽當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日4時(shí)45分，船長(zhǎng)郭川親自掌舵，率領(lǐng)5名國(guó)際船員駕駛“中國(guó)·青島”號(hào)沖過(guò)了世界帆船速度記錄委員會(huì)在白令海峽設(shè)置的終點(diǎn)線，一個(gè)新世界紀(jì)錄誕生了——人類(lèi)歷史上第一次駕駛帆船僅以風(fēng)為動(dòng)力在不間斷、無(wú)補(bǔ)給的條件下完成了北冰洋東北航線的航行。同時(shí)，這是世界航海史上第一次由一位中國(guó)船長(zhǎng)帶領(lǐng)5名國(guó)際船員創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，也是由中國(guó)船長(zhǎng)領(lǐng)軍、中國(guó)船長(zhǎng)駕駛“中國(guó)·青島”號(hào)創(chuàng)造的新的航海世界紀(jì)錄。完成這個(gè)紀(jì)錄后，郭川并沒(méi)有靠岸，他帶領(lǐng)5名船員與北冰洋告別，一頭扎進(jìn)了太平洋向南繼續(xù)航行，目的地則是到讓他魂?duì)繅?mèng)繞的家鄉(xiāng)青島。

　　又經(jīng)過(guò)12天的航行，郭川總算回家了。昨天上午10時(shí)，郭川駕駛著紅色的“中國(guó)·青島”號(hào)駛?cè)肭鄭u奧帆中心，行駛至燈塔附近時(shí)，郭川爬到高高的桅桿頂端燃放了4枚彩彈，這是郭川以一名水手的獨(dú)特方式向前來(lái)迎接他的人們送上的中秋祝福。“這是我和船員們一起想出來(lái)的小創(chuàng)意，目的就是為了感謝大家的支持。這段航行開(kāi)始之后我特意安排了兩個(gè)競(jìng)猜小游戲，我們6個(gè)人分別將自己預(yù)測(cè)的創(chuàng)紀(jì)錄沖線 （北冰洋東北航線終點(diǎn)線）時(shí)間和返回青島母港的時(shí)間寫(xiě)出來(lái)，誰(shuí)的答案最接近，誰(shuí)就是最后贏家，獲得爬到桅桿上放彩彈的機(jī)會(huì)。幸運(yùn)的是，這兩次時(shí)間我都猜對(duì)了，所以這個(gè)機(jī)會(huì)就歸我了”，郭川說(shuō)。

　　慶祝并未結(jié)束。通常帆船比賽結(jié)束后，獲得勝利的帆手會(huì)用“跳海”的方式慶祝勝利。在家鄉(xiāng)諸位親朋面前，郭川自然也不會(huì)忘記。等郭川爬下桅桿時(shí)，他的隊(duì)員們齊齊把他抬起來(lái)，扔到了海里。顯然這次落水讓郭川意猶未盡，在被趕來(lái)“營(yíng)救”他的小艇扶起來(lái)后，他又跳到海中，重新游回了“中國(guó)·青島”號(hào)上，這才完成了全套慶祝動(dòng)作。

　　上岸后，面對(duì)家鄉(xiāng)父老，郭川說(shuō)：“北冰洋東北航線的航行夢(mèng)想在兩年前就在心中萌芽，以船長(zhǎng)的身份駕駛‘中國(guó)·青島’號(hào)完成這一航行記錄，向全世界展現(xiàn)了全體船員的智慧、毅力和勇氣，而在中秋節(jié)這天，能夠回到家鄉(xiāng)，看到這么多親人朋友來(lái)歡迎我們，我為自己作為一名青島人感到驕傲”。

　　月餅成靠岸后第一美味

　　郭川駕駛中國(guó)青島號(hào)靠岸后，他的妻子肖莉和兩個(gè)年幼的兒子站在碼頭浮橋迎接人群的最前方迎接。這次親人相見(jiàn)，郭川和妻子并不像三年前結(jié)束環(huán)球航行時(shí)激動(dòng)到痛哭流涕。“身為一名船員家屬，我也在成長(zhǎng)，再說(shuō)已經(jīng)有了3年前的那次環(huán)球航行做心理準(zhǔn)備，所以這次送郭川走也不會(huì)像上次那么糾結(jié)，而且郭川很心細(xì)，他怕我擔(dān)心，并沒(méi)跟我提起過(guò)任何航行中的危機(jī)，我也是在看了媒體的報(bào)道后才了解到的，這也減少了我的心理壓力。”肖莉說(shuō)。

　　昨天是中秋節(jié)，回到家的郭川自然要吃月餅來(lái)慶祝團(tuán)圓。慶祝儀式結(jié)束后，郭川抓起月餅咬了一大口，隨后露出很滿足的表情，這是在海上不間斷航行25天后，郭川吃到的第一口美味。看著丈夫大快朵頤的樣子，肖莉打趣說(shuō)：“現(xiàn)在靠岸了，他吃什么都香。”

　　肖莉的說(shuō)法并不夸張。郭川的這次北冰洋東北航線航行，是一次“無(wú)動(dòng)力、不間斷、無(wú)補(bǔ)給”航行，是一次多少帶點(diǎn)“自虐”型的極限挑戰(zhàn)帆船運(yùn)動(dòng)。其中的 “無(wú)補(bǔ)給”是指航行開(kāi)始之后就不能再接受食物、衣物、燃油、電力等補(bǔ)給。為了盡量減輕帆船重量，船上的船員在13天的航行里吃的都是非常難吃的壓縮食品，喝的則是淡化處理后依舊難喝的海水和幾箱紅牛飲料，但即便如此，郭川團(tuán)隊(duì)還是用超乎想象的能量創(chuàng)造了歷史。

　　未來(lái)

　　本月底重走海上絲綢之路

　　航行沒(méi)有終止，夢(mèng)想還在延續(xù)。稍作休整后，郭川將與“中國(guó) 青島”號(hào)大帆船開(kāi)啟“重走海上絲綢之路”的新航程。

　　出發(fā)時(shí)間定在10月下旬，目前確定要從青島出發(fā)，途經(jīng)香港、印度、斯里蘭卡、新加坡沿岸到埃及，最終抵達(dá)法國(guó)摩納哥，這個(gè)航行爭(zhēng)取在今年12月底完成。明年郭川還將駕駛帆船單人不間斷橫渡太平洋，去刷新舊金山到上海的世界紀(jì)錄。本版撰稿 記者 李瀟元攝影（除署名外）記者 韓星