? 東風(fēng)雪鐵龍T時(shí)代新C5素以“動態(tài)舒適”享譽(yù)業(yè)界。在剛剛落幕的成都車展上，其再次憑借著最強(qiáng)“芯”——1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)讓業(yè)界驚艷了一把。作為東風(fēng)雪鐵龍的品牌旗艦車型，此次C5在動力總成上的升級，無疑是超越自身和行業(yè)標(biāo)桿的一大重要突破。
9月17日，以“心強(qiáng)大 敢超越”為主題， T時(shí)代新C5 1.8THP車型盤踞古鎮(zhèn)同里，廣納全國各路主流媒體，以7天為限，拉開了一場如火如荼的“極限挑戰(zhàn)”。不止是從“芯”出發(fā)，更是開啟了全“新”的體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，無論是別具一格的挑戰(zhàn)環(huán)節(jié)，還是環(huán)環(huán)相扣的賽制，都生動詮釋出了T時(shí)代新C5 1.8THP的巔峰造詣。
改變傳統(tǒng) 嘗鮮試駕新模式 在整場任務(wù)挑戰(zhàn)過程中，各參與者力戰(zhàn)難關(guān)，先后歷經(jīng)了百米沖刺、S彎射門、動態(tài)運(yùn)球等多個(gè)趣味性十足的賽事環(huán)節(jié)。
其中，最受矚目的當(dāng)屬激情四射的百米沖刺和S彎射門環(huán)節(jié)。在百米沖刺環(huán)節(jié)中，挑戰(zhàn)者們卯足了全勁，在加速的快感中盡情享受著T時(shí)代新C5的澎湃動力，而這一良好的動力體驗(yàn)正是得益于其全新升級后的動力系統(tǒng)：搭載的全新1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大馬力為204Ps，峰值扭矩達(dá)到280N.m。只需輕點(diǎn)油門，駕駛者在起步階段（1000轉(zhuǎn)）即可瞬時(shí)體會強(qiáng)烈的推背感，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升至1400轉(zhuǎn)，即可到達(dá)峰值扭矩，并且澎湃感受一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)，更寬泛的動力儲備區(qū)間可以持續(xù)保持充沛的動力輸出，卓越表現(xiàn)甚至超越了以2.0TSI為代表的同類發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。
此外，在S彎射門環(huán)節(jié)中，挑戰(zhàn)者們可以憑借東風(fēng)雪鐵龍獨(dú)有的MCS大師級底盤優(yōu)勢，準(zhǔn)確掌握整車的穩(wěn)定性。在克服過彎造成的巨大慣性時(shí)，其車身的抓地性和跟隨性表現(xiàn)得十分出色，方向盤反饋精準(zhǔn)，讓駕乘者始終保持著自信駕駛的狀態(tài)。同時(shí)，為了搶占時(shí)間優(yōu)勢，又能頃刻爆發(fā)強(qiáng)勁力量，順利完成一腳進(jìn)球，動作干凈利落。
值得一提的是，澎湃的動力仍然有著超低的油耗表現(xiàn)。T時(shí)代新C5 1.8THP百公里油耗僅為6.4L/100km，這得益其于融入了STT智能啟停系統(tǒng)、輕量化全鋁發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、電控變排 量機(jī)油泵以及Microgroove軸瓦微槽加工等技術(shù)，在擁有強(qiáng)勁動力的同時(shí)，還能享受經(jīng)濟(jì)的用車成本。
從“芯”出發(fā) 開創(chuàng)新的里程碑 T時(shí)代新C5傳承了9代高端車的尊貴血統(tǒng)，集東風(fēng)雪鐵龍科技之大成，通過不斷創(chuàng)新和探索，再次刷新了行業(yè)標(biāo)桿，其率先搭載的1.8THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，成就了“T+STT核芯動力”的巔峰之作，全面開啟新的動力科技篇章。1.8THP發(fā)動機(jī)與“國際年度發(fā)動機(jī)八冠王”——1.6THP系出同門，均來自PSA與寶馬聯(lián)合開發(fā)的EP發(fā)動機(jī)平臺，凝聚了最尖端的發(fā)動機(jī)研發(fā)科技和投入，在延續(xù)MCS大師級底盤等諸多優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，再次充分詮釋了 C5的品牌資產(chǎn)——“動態(tài)舒適”。同時(shí)，這也意味著 “T+STT核芯動力”的三款發(fā)動機(jī)——1.2THP、1.6THP、1.8THP全部列裝于東風(fēng)雪鐵龍主力車型，全系動力總成實(shí)現(xiàn)升級。
作為東風(fēng)雪鐵龍品牌的旗艦車型，T時(shí)代新C5也承載了提升品牌形象的重要任務(wù)，伴隨其動力配置的不斷豐富與優(yōu)化，其必將給大眾帶來“更強(qiáng)勁、更高效、更敏捷”的產(chǎn)品體驗(yàn)，伴隨武漢車展的正式上市，相信該車定能在取得佳績的同時(shí)也為提升品牌形象提供重要推動力。
[編輯: 宗瑞琪]
