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固定翼無人機(jī)。

　　

多旋翼無人機(jī)。

　　

單旋翼無人機(jī)。

　　多旋翼無人機(jī)迅速在民間普及開來，而這些飛行器的航拍本領(lǐng)、飛行技能到底能達(dá)到什么程度？這一疑問將在高新區(qū)見分曉。昨日，記者從青島高新區(qū)管委獲悉，青島首屆無人機(jī)（多旋翼）航拍競(jìng)技賽暨無人機(jī)發(fā)展研討會(huì)將于9月19日在高新區(qū)中央智力島舉辦，市民到時(shí)候可以欣賞到精彩的無人機(jī)表演。 記者 宋新華

　　專家把關(guān)無人機(jī)大賽

　　從2013年開始，民用多旋翼無人機(jī)就如雨后春筍般出現(xiàn)，便捷的網(wǎng)絡(luò)銷售途徑、低廉的價(jià)格再加上智能設(shè)備介入，使得飛行門檻降低，越來越多的人開始把玩這個(gè)新玩具。多旋翼無人機(jī)為我們提供了精美的航拍畫面，完成測(cè)繪、架線、勘察等諸多特種任務(wù)。然而，伴隨著使用者增多，繼而出現(xiàn)的是墜機(jī)事件頻發(fā)，這除了與飛行器本身飛行穩(wěn)定性良莠不齊有關(guān)外，很大程度上是飛手缺乏相關(guān)知識(shí)和飛行經(jīng)驗(yàn)所致。飛行器重量大，飛行距離遠(yuǎn)，而且旋翼旋轉(zhuǎn)速度極快，無規(guī)則亂飛一但失控對(duì)他人的財(cái)產(chǎn)和人身安全有很大的威脅。

　　民間飛行愛好者該怎么去檢查自己的飛行器？對(duì)飛行器的無線電波該如何使用？怎么識(shí)別一些飛行危險(xiǎn)區(qū)？又該如何去規(guī)范飛行？據(jù)了解，本次大賽設(shè)立的研討會(huì)，將邀請(qǐng)航空管制部門、青島無線電委員會(huì)無線電專家、專業(yè)技術(shù)人員等為廣大飛行愛好者進(jìn)行講解。在研討會(huì)會(huì)場(chǎng)，還將展示國(guó)內(nèi)知名廠家生產(chǎn)的多種民用無人機(jī)，民用固定翼飛機(jī)以及其他廠家的警用無人機(jī)。

　　百架無人機(jī)將亮相

　　記者從高新區(qū)管委獲悉，9月19日上午召開研討會(huì)，下午則舉辦比賽，比賽地點(diǎn)位于高新區(qū)管委大廈西南側(cè)草坪。在比賽開幕式上，青島航模俱樂部的專業(yè)飛手將表演精彩固定翼飛行特技，所有參賽無人機(jī)將分類入場(chǎng)，主持人為所有觀眾介紹參賽無人機(jī)的種類和特點(diǎn)。比賽設(shè)航拍比賽和競(jìng)技類比賽，兩項(xiàng)賽事同時(shí)進(jìn)行。航拍比賽限定參賽名額為50人，分別在兩個(gè)指定區(qū)域進(jìn)行半小時(shí)內(nèi)的航拍，比賽結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)遞交作品，所有作品匯總后評(píng)委根據(jù)作品給出分?jǐn)?shù)。

　　據(jù)介紹，無人機(jī)競(jìng)技部分限定多旋翼無人機(jī)飛手50人，比賽項(xiàng)目為精準(zhǔn)飛行降落，飛行員在聽到號(hào)令后升起無人機(jī)，繞樁后分別到達(dá)前方指定區(qū)域（超視距）內(nèi)降落，降落出線將出局，而完成降落時(shí)間最短者獲勝。兩項(xiàng)比賽獎(jiǎng)品豐厚，主辦方將針對(duì)每項(xiàng)比賽的前六名頒獎(jiǎng)，獎(jiǎng)品從包括dji phantom3無人機(jī)、phan－tom3硬背包及通用電池等。

　　在比賽項(xiàng)目中，市民將觀看到所有特技飛行動(dòng)作。大賽組委會(huì)工作人員表示，首次賽事考慮安全性因素，側(cè)重趣味性，難度不大，擴(kuò)大市民參與面，主要是為大家普及無人機(jī)知識(shí)，引導(dǎo)市民規(guī)范飛行，在將來的賽事中將設(shè)置更為專業(yè)和復(fù)雜的比賽規(guī)則，固定翼飛機(jī)也將引入賽事項(xiàng)目。

　　網(wǎng)上報(bào)名額滿為止

　　高新區(qū)管委工作人員介紹，此次賽事已經(jīng)向北航管理部門審批了飛行空域和飛行時(shí)間，所有比賽選手可在指定區(qū)域、時(shí)間、高度內(nèi)放心飛行，所有持有多旋翼可實(shí)現(xiàn)超視距飛行降落的無人機(jī)都可以參賽，飛行過程允許使用飛機(jī)的飛行控制器和智能定位系統(tǒng)。比賽者可將自己的個(gè)人身份信息、飛行經(jīng)歷以及參賽飛行器信息發(fā)送到s0502062@126.com報(bào)名。

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　　全球市場(chǎng)規(guī)模達(dá)673億美元

　　無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼機(jī)等。根據(jù)美國(guó)《航空與太空技術(shù)周刊》的預(yù)測(cè)，從2014年開始，未來十年，世界無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到673億美元。大約356億美元將用于無人機(jī)生產(chǎn)，287億美元用于技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)，維護(hù)服務(wù)約為30億美元。