?　　9月13日，2015青島秋季國際車展迎來第二個休息日，消費者抓住這難得的機會搶購愛車，一時間展會現場人氣爆棚，當天整體的成交量也達到了驚人的2921輛，創出本屆車展的單日新高。此外，9月14日，也就是今天，為秋季車展的最后一天，車商紛紛表示要抓住這最后難得的機會優惠沖量，預計部分車型的降價力度將達到最近的新高，還沒買上車的朋友一定不要錯過這個“黃金抄底機會”。

　　人氣沖天，閉館時間延長

　　13日下午，記者趕到青島國際會展中心，發現來看車的人流依然“洶洶”，仿佛要把每個展館都“塞滿”，瞧這架勢一點都不比周六弱，“對于很多消費者而言，周日是車展買車的最后機會了，所以都趕著要談成，你看我這后臺的休息室里，絕對是人滿為患，都在那談價格呢”，島城某歐系車4S店的王經理表示。

　　轉眼到了17時閉館的時間，但記者注意到車展現場的人依然很多，如上海大眾、寶馬、北京現代、長安等大展臺上依然還有七八組消費者在看車，而銷售人員顯然也沒有要收工的意思，依然積極地發著宣傳材料或是主動上前詢問，“在這種情況下，我們靈活的調整時間，將展覽時間延長，方便大家最后買車”，秋季車展組委會的李女士告訴記者，最后閉館時間定在了當天傍晚18時30分許，“盡力保證每一位顧客都能談好價，買到車，我們加會班沒什么”。

　　而13日當天最后的車展銷量統計數據也印證了這種高人氣，據悉，周日共成交汽車2921輛，而近3000輛的成績也是本屆展會單日銷量的新高。

　　優惠到底，價格戰白熱化

　　到了周日這個時間，車展已經連續舉辦了5天，新車也好，車模也罷，“新鮮勁”都已過了大半，這會還在車展現場的，都是明確要買車的“準車主”，對于這些“準車主”，參展車商也基本拿出了最大誠意，車展的價格戰也進入到了最白熱化的階段。

　　“我知道這輛車剛剛官方降價，就想想問問你們能不能在這個基礎上多讓讓”，在東風悅達起亞展臺，想要購買一輛獅跑的牛先生先向銷售員出招，“我們剛剛降了5萬元，最低價不到11萬元了，你看著多合算，實在不能降了”，但銷售員的“訴苦”似乎也沒有什么作用，牛先生很堅持，最后不得不又送了一個禮包。

　　“現在就是這樣，球在買車人的手上，想賣車就得實打實的讓利”，上海大眾青島某4S店的劉女士表示，它們此次的目標是賣出2000輛車型，為此不得不推出“特價”，“像大家熟悉的帕薩特優惠3萬元，桑塔納優惠1.8萬元；新朗逸巨惠1.8萬元，途安優惠1.5萬元，新POLO優惠1.2萬元，凌渡優惠1.5萬元，新途觀優惠2萬元，真得是降到底了，價格也都很劃算”。

　　此外，一汽大眾高爾夫優惠2萬元左右，寶來最高讓利3.1萬元，科魯茲優惠1.4萬元，奔馳GL級最高直降4.3萬元，現代悅動最低7.98萬元起售，起亞KX3最低10.28萬元起售，還有，一汽馬自達CX-7讓利7.4萬元，日產逍客優惠3萬元……

　　最后一天還有抄底機會

　　9月14日為車展最后一天，據記者了解，雖然車展行將閉幕，雖然是個周一，但車展的各項服務一點都不“縮水”，車模表演、各種互動活動依然照常進行，而最為重要的是，車型的實際成交價格只會“更低”，優惠幅度只會更大。

　　“這非常好解釋，各大品牌來車展都是帶著銷量任務來的，您想想，出了展位費，出了展臺搭建費，出了各種人力成本，車商肯定是要賺回來，肯定是想多賣幾輛車”，島城資深業內人士劉侃表示，有的汽車品牌可能已經完成了展會現場的預計銷量，再次優惠的沖動不會太大，但沒有完成的品牌恐怕就要考慮最后一天在車展上“發大招”了，多讓點現金，多給個禮包，都是很有可能的，而消費者如果把握住這個機會，完全有可能在車展最后一天享受到最大的實惠，也就是說，抄到了“價格底”！

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　　周一來車展“好停車”

　　青島秋季國際車展組委會的李女士表示，今年車展為大家準備了數千個停車位，但有時因為人流太大，所以還有點緊張，但周一的情況就不同了，很多人都要上班，當天有空來車展的朋友就自然享受到停車的便利。此外，“手機攝影大賽”依然火熱進行中，歡迎大家積極參與，而在9月18日之前都可以進行投票，得票高的“攝友”則有機會免費獲得韓國游。

　　最后值得一提的是，消費者周一去售票廳買票，可現場掃二維碼，票價打七五折，30元。

　　文/鄭天鐘

　　（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]