? 眼下正值青島旅游旺季,又將迎來國家衛生城市復審,通過全市各個部門的齊抓共管,市容市貌和交通秩序都有了明顯提升。而近日記者在火車站周邊調查時發現,一些出租車仍然存在挑客、宰客現象。從火車站去五四廣場,有的出租車司機甚至要60元,還要求多人合乘一輛車。而火車北站的出租車則明顯地守規矩,服務態度也好很多,兩個火車站出租車的服務態度形成了鮮明對比。
青島火車站
20輛車里有15輛拒載不打表 8月28日下午2時許,記者來到火車站東出站口附近的湖北路與泰安路路口,記者攔下四車出租車,問去不去五四廣場、能不能打表、打表多少錢,這四名司機都表示可以打表,大概需要20元。記者上網查詢到,從該路口到五四廣場距離近9公里,打車花費19元左右。記者隨后看到幾輛出租車停在路口南側靠活兒,遂上前詢問,一黑衣女司機稱去五四廣場最少60元,并表示不能打表:“五四廣場在最東頭,火車站在最西頭,路上太堵了,打表劃不來。”
當天下午3時許,記者在火車站西出站口,一連詢問了5輛出租車要求去太平角,但均遭到拒絕。記者又沿廣州路往北走了一段,攔下4輛出租車要求去臺東步行街,其中3輛車拒絕,理由各種各樣。一司機稱臺東步行街沒什么好玩的,記者表示有同學在那兒等著時,該司機沒有回答就開走了。另一司機稱不去臺東那邊,要去相反方向,但此時該車并無乘客。還有一輛車只去城陽、即墨。
在郯城路上停有5輛出租車,記者逐一上前詢問稱要去二中分校,全部被拒絕。其中兩輛車司機問記者是去哪個二中,是不是嶗山的,當記者說是市南區二中分校時,他們馬上改口稱要交班不拉。另一司機稱要去黃島,一司機稱在等著接人。最后一司機倒是沒拒載,但稱路太堵,每人30元錢才能去。
除了挑客、宰客外,一些出租車司機還專門幫黑車拉客。9月1日下午2時許,記者又來到青島火車站東出站口。一輛出租車停靠在路邊上,車門開著,司機坐在里面。記者上前詢問去不去五四廣場,司機表示可以,不過他叫來一名男子。男子指了一下停在一邊的小轎車,說是坐那輛車就行。記者詢問為何不能坐出租車,這名男子表示車不走,坐另外一輛車就可以,不過要40元。他表示路太堵,如果再等幾個人的話可以便宜點。
在火車站西出站口的廣州路上,記者遇到了多名打車被拒游客。兩名來自安徽的游客說,剛來青島人生地不熟,想打個車去嘉祥路66號。攔下一輛出租車,司機搖下車窗問了問地點,只回了兩個字“不去”就開走了。一對想打車去遼寧路百腦匯的夫妻,連續被多輛出租車拒載后,無奈上了黑車。
青島北站
有工作人員管理,秩序井然 8月26日下午,記者來到青島北站進行調查。與青島站只在東出站口設立出租車上客點不同,北站東西兩個出站口均設立了固定出租車乘車區。
在東出站口的乘車點記者看到,十幾輛出租車在排隊等候乘客乘車,秩序井然。隨后,記者來到西出站口,看到有大量乘客從火車站出來,在出租車乘車點排隊上車,工作人員在旁指揮。來自河北的一對情侶告訴記者,因為天氣太熱不想去擠公交車,所以在這里等出租車,看到有固定乘車點還有人管理,覺得不會“被宰”,很快這些游客被一一接走。
不過記者調查時也發現,由于乘客太多,火車北站的出租車有時候忙不過來。從青州來的李先生一家四口在等候區等了近十分鐘沒有等來一輛車,很是著急。此時黑車司機開始上前招攬生意,李先生與司機討價還價,最終司機答應以每人30元的費用將他們拉到目的地。
■稽查部門
都是“老油條”
躲避執法意識強 記者在調查過程中發現,大部分出租車都會到指定的停靠點載客,而且都嚴格按照標準來收費。只有七八輛出租車停靠在火車站西出站口、東出站口北側以及南側肯德基餐館門前挑客宰客。
8月31日晚上8時許,記者到火車站附近調查時,正好趕上交通稽查部門執法。出租車都開到了指定停靠點,乘客基本都搭上了正規出租車。
而這幾輛專門“宰客”的出租車則轉戰到了廣場南側。火車站聯合管理辦公室一工作人員告訴記者,在火車站周邊發現挑客、宰客的出租車時,他們也會進行查處,但主要還是由交通稽查支隊負責管理,他們有專門巡邏人員會不間斷地在火車站周邊檢查。
記者隨后采訪了青島市交通稽查支隊相關負責人,據介紹,這些挑客宰客的司機是“老油條”,防范意識比較強,看見有人來檢查就趕緊逃跑。
另外,一些乘客在舉報時缺乏保存證據的意識,也給他們的查處工作帶來一定困難。乘客遇見出租車亮著“空車”燈還挑客、宰客的情況,可用手機進行錄音或錄像,盡量將車牌號也錄下來。這樣執法部門才會有充足的證據進行查處。
■同行
翻來覆去就幾人
不愿意與其為伍 一位不愿透露姓名的的哥告訴記者,其實挑客拒載的翻來覆去就是那幾個人,他們有的只跑火車站,有的只跑機場,多數只跑長活不跑短活。一些外地的游客如果距離近一些的話,他們還有可能要高價。
另一名司機葛師傅則告訴記者,普通市民也應該增強維權意識,如果要高價的話,只要他能打出正規的發票就可以,否則就打電話舉報。同時,不論是外地游客還是市民,可以避開這些人,周邊正規的出租車很多,多走幾步就能找到。
不過,隨著手機打車軟件的興起,很多乘客還會選擇提前用軟件預約。記者在采訪的過程中,一個來自濰坊的小伙告訴記者,他有時候來青島趕時間,但又擔心打車麻煩。他會在火車上就提前預約好出租車,這樣下車后一般出租就能準時到達。
一些有經驗的司機告訴記者,干這種“黑活”的幾名司機雖然不多,卻把所有出租車司機都抹黑了。很多外地游客被宰后,對青島的印象也產生了陰影。因此這需要有關部門加強監管,徹底鏟除這些司機。文/圖本報記者 孫桂東 見習記者 魏超然 實習生 楊洪濤
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]