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　　對(duì)于多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，公交車是他們出行首選的交通工具。在青島市南巴士公司，每天有540多輛公交車在城市運(yùn)行，伴隨著智能調(diào)度和各種定制公交的開通，市民的出行也變得愈加便利。但是車輛日益增加的今天，你是否想知道哪些路段易堵車；什么時(shí)候乘坐公交最為方便；哪條公交線路是最便捷的？對(duì)此，公交市南巴士公司從已創(chuàng)辦4年的智能調(diào)度中心搜集了6、7、8月公司24條公交線路、558輛公交車的GPS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行狀況分析、統(tǒng)計(jì)，為你揭秘公交公司運(yùn)行的“秘密”。 記者 徐美中

　　公交車平均時(shí)速僅5公里

　　出門在外，最怕的就是堵車，擁堵既浪費(fèi)時(shí)間，又讓人鬧心。公司整理出所屬公司車輛途經(jīng)的五條最擁堵的公交車行駛路段，發(fā)現(xiàn)海信立交橋轉(zhuǎn)盤處至延安三路江西路路口處堵得實(shí)在是“醉了”。在每天7:00-9:00早高峰時(shí)期，此路段的公交車平均時(shí)速僅為5公里。

　　其次擁堵的路段香港中路則位于東部市中心，人流、車流非常密集，在每天早六點(diǎn)半至八點(diǎn)半，晚四點(diǎn)至六點(diǎn)半晚高峰時(shí)段，通過(guò)這一路段的公交車行駛平均時(shí)速僅為7.41公里。按科學(xué)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，正常成年人平均步行時(shí)速為5至7公里，乘公交堵在這條路上的人們，還是下車走路吧。在最擁堵路段前五名中，有兩個(gè)路段在早高峰最堵，兩個(gè)路段在晚高峰最堵，一個(gè)路段則早晚兩高峰都堵。

　　761路線線時(shí)速超38公里

　　盡管公交車在很多人的心目中，行駛速度較慢，但某些線路通行卻速度較快。數(shù)據(jù)顯示，市南巴士公司公交平均時(shí)速最快的是761路，起點(diǎn)是市政府，終點(diǎn)是高新區(qū)停車場(chǎng)，該線路平均行駛時(shí)速可達(dá)38.23公里。而時(shí)速最快的十條線路，通行速度都不可小覷，時(shí)速都在30公里以上。

　　110路全程長(zhǎng)達(dá)53公里

　　你可知道市南公司最長(zhǎng)的公交線路究竟有多長(zhǎng)？數(shù)據(jù)顯示，公司目前最長(zhǎng)公交線路是110路，起點(diǎn)為臺(tái)東，終點(diǎn)為仰口，全程長(zhǎng)達(dá)53.15公里。而公司目前最短公交線路是402路，起點(diǎn)為市政府，終點(diǎn)為燕島國(guó)際公寓，全程僅有3.5公里，正常人步行不用1個(gè)小時(shí)就能全部走完。而對(duì)比一下最長(zhǎng)線路和最短線路，110路的運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度將近是402路的15倍還多。

　　乘坐104路夠看完一場(chǎng)電影

　　在市南巴士公司所有公交線路中，平均耗時(shí)最長(zhǎng)的“桂冠”被104路奪得，如果從起點(diǎn)站臺(tái)東一直坐到終點(diǎn)站流清河社區(qū)的話，要花去將近2個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。通常來(lái)說(shuō)，一部電影的時(shí)長(zhǎng)在120分鐘左右。也就是說(shuō)，乘坐104路的這150分鐘，足夠讓你看完一場(chǎng)電影。在最耗時(shí)的十條線路中，208路、362路和369路是市區(qū)內(nèi)市民經(jīng)常選擇的公交線路，他們的耗時(shí)分別是1小時(shí)16分、1小時(shí)50分、1小時(shí)8分，位列第4、9、10名。

　　在十條最耗時(shí)線路中，耗時(shí)均在90分鐘以上，和青島至濰坊的動(dòng)車耗時(shí)差不多。 “乘車耗時(shí)的原因主要是因線路長(zhǎng)、堵點(diǎn)多、停靠站點(diǎn)多。 ”市南巴士公司工作人員向記者解釋原因。

　　1路車每2分鐘發(fā)一班

　　看完了前面最擁堵、最長(zhǎng)、最耗時(shí)的線路，很多市民可能有點(diǎn)堵心。不過(guò)沒關(guān)系，本報(bào)記者同樣梳理出市南公司十條最便捷的公交線路。

　　目前，市南巴士公司最便捷（發(fā)車間隔最短）的線路是1路，首班車5點(diǎn)發(fā)車，末班車22點(diǎn)30分發(fā)車，平均每天發(fā)車300車次，平均發(fā)車間隔僅為2分。排名第五的是36路，首班車5點(diǎn)發(fā)車，末班車22點(diǎn)10分發(fā)車，平均每天發(fā)車155班次，平均發(fā)車間隔為3分30秒。

　　每天870車次停靠撫順路站

　　在市南巴士公司的所有線路的車站中，位于人民路上的撫順路站以每天經(jīng)停870車次，成為公司所經(jīng)站點(diǎn)中最繁忙的站點(diǎn)。而臺(tái)東站雖然經(jīng)停的車次排名第二，但他們每天停靠的公交車次僅有645次，與臺(tái)東站相差了200多車次。在最繁忙的5個(gè)站點(diǎn)中，撫順路站高峰時(shí)段每分鐘發(fā)車0.85班。在這個(gè)車站等公交車，可謂是車來(lái)車往，“車流不息”。

　　本組制表/秦媛

　　 [編輯: 張珍珍]