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新浪董事長兼CEO 曹國偉

　　

中國國際貿易促進委員會汽車分會會長 王俠

　　

中國汽車創業投資者聯盟成立儀式

　　

龔方雄

　　

梅松林

　　

尹同躍

　　

李書福

　　

謝國忠

　　8月25-27日，由新浪汽車主辦、AutoLab新媒體主辦以及中國貿易促進會汽車特別支持的2015中國汽車創業投資峰會在青島即墨召開。

　　峰會由論壇、頒獎、路演與展覽四大部分組成，同時宣告了中國汽車創業投資者聯盟的成立。在第一天的中國汽車創業投資論壇當中，中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠、新浪董事長兼CEO曹國偉、奇瑞汽車董事長兼總經理尹同躍、摩根大通原亞太區董事總經理、中國投資銀行主席龔方雄、著名經濟學家謝國忠、J.D.Power中國區副總裁兼董事總經理梅松林等重磅嘉賓都現身現場并分享了自身對于汽車行業發展的一些看法與心得。

　　論壇由寰球汽車董事長吳迎秋主持“新浪潮”圓桌，探討汽車汽車企業與車聯網和電商如何打造新生態；“觀滄海”圓桌由新浪汽車副總監趙煥主持，前汽車高管們投身創業并以實戰經驗討論創業者與車企談合作的痛點與寶典；“戲潮頭”汽車頭條總編輯張耀東主持，投資人們探討投資理念以及各自青睞怎樣的創業項目；“浪淘沙”圓桌由經濟觀察報汽車主編楊小林主持，O2O領域明星創業公司就各自盈利模式和盈利觀進行切磋。

　　新浪汽車總編輯劉曉科在峰會總結致辭中，給創業者提出了三點建議：第一，我的用戶從哪兒來？如果不能獲取用戶，一切的商業模式都是空談；第二，我從哪一點切入？汽車的產業鏈太長，不可能一家全覆蓋；第三，我的獨特競爭力是什么？如果沒有資源和優勢，很快就會被大公司復制。

　　此外，峰會上正式宣告了“中國汽車創業投資者聯盟”的成立，在新誕生的“中國汽車創業投資者聯盟”當中，中國國際貿易促進委員會汽車分會將擔任理事長單位，新浪汽車則作為秘書長單位輔助開展活動。聯盟組成分為導師團和學員團兩部分，其中，由知名投資人、汽車企業高層管理人員、明星創業公司、業界知名專家組成的創業導師團隊，會對聯盟內部的汽車創新項目進行點評、指導、授課，給出建議與幫助，為創新項目的孵化給予支持。

　　當傳統遭遇創新

　　“新能源技術、互聯網技術和移動通信技術為汽車產品功能的延伸和性能的提升帶來了全新的可能性，正在推動汽車產業從夕陽工業向朝陽產業轉變。”在峰會現場，中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠的觀點先聲奪人。王俠認為傳統汽車行業正在遭遇新的常態，而創新則是推動傳統汽車行業最重要的力量。

　　按照中國汽車工業協會發布的統計數據，汽車產銷量已經連續3個月下降，1-7月汽車產銷增速均低于1%。然而，當傳統汽車行業遭遇微增長新常態之時，依托于傳統汽車領域的創新、顛覆案例卻如火如荼。

　　新浪董事長兼CEO曹國偉表示，汽車行業內新的商業思維、商業邏輯和商業模式在野蠻但是蓬勃的發展當中。曹國偉總結稱，當前汽車創業存在用戶流量以及用戶忠實度門檻；競爭激烈，服務同質化；盈利模式不清晰或者干脆沒有盈利模式；汽車創業資產較重；汽車產業鏈條很長，需要打通上下游資源五大壁壘，如果創業者們解決掉這五大問題，那么創業之路將會更加順暢。

　　傳統汽車還有多少潛力有待挖掘

　　盡管創新的力量不可忽視，但創新無一例外都根植于傳統汽車行業，這些根植于傳統汽車行業的創新型企業更加能夠獲得資本市場的青睞。

　　摩根大通原亞太區董事總經理、中國投資銀行主席龔方雄就表示：特斯拉每年的產量只是通用汽車兩個星期的產量，但是它的市值現在是三百億美金左右，通用汽車的市值現在是五百億美金左右。那么代表著什么呢？代表資本市場是非常非常看好所謂的新汽車行業。傳統汽車行業仍有很大的潛力可以挖掘。

　　J.D.Power中國區副總裁兼董事總經理梅松林在自己的主旨演講當中也指出中國傳統汽車行業的潛力巨大：從2007年、2009年，到2011年，用四年時間實現了從2007年落后美國市場10萬臺到了2011年超過美國四萬多臺的超越。

　　也正是看到了根植于傳統汽車創新的強大生產力，作為中國汽車企業代表的奇瑞才做了那么多的創新項目，而作為領頭人的尹同躍也表示：奇瑞永遠追求創新、敢于冒險。自主品牌必須堅持向上走，打造優質產品，塑造體系能力，

　　當泡沫散去才能看到真正的創新

　　在闡述自己對于汽車行業的一些看法時，著名經濟學家謝國忠表示：是泡沫總有一天會破的，一個成功的創業者一定是熱愛這樣一個事情，如果他只是想要去鉆空子賺錢，他是不可能創造什么東西的，創新也是不可能成功的。

　　雖然汽車領域內的創新項目不斷涌現，但當泡沫散去，我們看到的是些什么呢？創業其實是非常艱辛，雖然我們看到有很多的精英，也有很多年輕人在這個市場上打拼，但是能夠不為傳統所束縛，在這樣的一個行業脫穎而出，確實也是值得尊敬的。

　　也正是因為如此，汽車行業領域內才出現了挖金科技、麥輪胎、易奇汽車、e保養和人人車等一系列創業項目，只有當泡沫逐漸散去，我們才能真正看到那些真真正正在做創新的公司、團隊。

　　在8月26日進行的2015中國汽車創業投資大賽上，吉利控股集團董事長李書福回顧了當年的艱辛創業歷程，即便是開一家照相館拍照片也是需要公安部門批準的，可見時代不同創業艱難程度不可同日而語，“要感謝這個偉大的時代，保持一顆平常心、感恩心，持之以恒不斷拼搏，不搞歪門邪道”。

　　一方面，自由的市場經濟環境給當今創業者提供了與舊時代完全不同的優越的外部環境，資本與人才贏得了更多機會與機遇；另一方面，創新并不意味著所有的新事物都具備商業價值，當今社會一些創業者心態浮躁，如果所有的人都變成創業家，對社會可能是一場災難，在這一觀點上，李書福與謝國忠有一致看法。

　　附：一、汽車投資創業峰會獲獎名單

　　1、中國汽車創業投資“先鋒企業”獎

　　挖金科技

　　麥輪胎

　　易奇汽車

　　2、中國汽車創業投資“成長企業”獎

　　e保養  

　　人人車

　　3、中國汽車創業投資“創新企業”獎

　　車易拍

　　養車無憂

　　4、中國汽車創業投資“人氣企業”獎

　　58同城·汽車

　　樂視超級汽車

　　我的車城

　　二、汽車投資創業路演大賽獲獎名單

　　1、最佳人氣獎  車大大車管家

　　2、最佳表現獎 卡斯達特

　　3、最佳創意獎 丁丁停車

　　4、最具商業價值獎 UCAR用車

　　5、最佳項目獎 微租車

　　6、最佳團隊獎 蘿卜車載智能機器人