?　　

　　

　　鋪設(shè)地下管網(wǎng)，路面被三番五次地“開(kāi)膛剖肚”，這是許多城市地下管網(wǎng)建設(shè)的混亂現(xiàn)狀。今后，這種局面或在一定范圍得到改觀。日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，全面推動(dòng)地下綜合管廊建設(shè)。其實(shí)，青島早在2011年就投入使用了第一條地下綜合管廊，目前高新區(qū)已建成并投入運(yùn)營(yíng)55公里，這也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的工程。昨日，記者到現(xiàn)場(chǎng)一探究竟。 記者 劉蘭星

　　六種管線“壽命”達(dá)百年

　　在高新區(qū)的主次干道上，古力井蓋是一個(gè)也見(jiàn)不到的，已形成網(wǎng)狀的地下綜合管廊深埋地下，市政、電力、通訊、上水、中水、熱力等6種管線全部納入了這條總長(zhǎng)度達(dá)55公里的綜合管廊，至少100年不用重新開(kāi)挖。

　　高新區(qū)中片區(qū)地下管廊監(jiān)控中心設(shè)在馬路邊一個(gè)不起眼的小房子里，一進(jìn)門(mén)，記者就被掛在墻上的18塊液晶顯示屏所吸引，這里監(jiān)控的正是方圓幾公里內(nèi)的地下管廊。順著監(jiān)控中心的鐵梯進(jìn)入地下，來(lái)到了綜合管廊的核心區(qū)域，這里就像一個(gè)“地下城”。 3米寬、3米高的管廊一眼望不到頭，步行道的兩側(cè)上下則擺滿(mǎn)各式各樣的管線。 “帶保溫層的粗管是熱力管道，對(duì)面稍細(xì)的粗管是給水管道，中上部三層細(xì)管是電力管線，對(duì)面兩層是電信電纜，中水管網(wǎng)也已經(jīng)在管廊中做了預(yù)留。”市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)五所所長(zhǎng)徐海博介紹，一般城市管網(wǎng)共有8種，除需要單獨(dú)建倉(cāng)的燃?xì)夤芫W(wǎng)和需要按照重力流設(shè)計(jì)的排水管網(wǎng)，其余6種管網(wǎng)均“入住”在這一個(gè)管廊中，所有管線的檢修不需開(kāi)挖道路，僅在這一個(gè)管廊中就可完成。

　　為了監(jiān)控管網(wǎng)的運(yùn)行，管廊中還安裝了排水、通風(fēng)、照明、通訊、安全監(jiān)測(cè)等設(shè)施，熱力和給水管網(wǎng)則加裝了電動(dòng)執(zhí)行器，可以通過(guò)遠(yuǎn)程控制開(kāi)關(guān)。“高新區(qū)所有管廊都藏在綠化帶內(nèi)，沒(méi)有車(chē)輛碾軋也保證了管廊至少100年的使用壽命。 ”

　　一次性投入節(jié)省資金

　　據(jù)了解，高新區(qū)的綜合管廊共規(guī)劃了75公里，目前已經(jīng)投入使用55公里，待地鐵8號(hào)線、青連鐵路紅島站等一系列交通路網(wǎng)確定準(zhǔn)確施工位置后，綜合管廊也將完成最后的20公里。屆時(shí)，一個(gè)由點(diǎn)、線、網(wǎng)輻射整個(gè)高新區(qū)的地下管廊將全部成形。

　　據(jù)測(cè)算，高新區(qū)地下綜合管廊一米的造價(jià)大約是3萬(wàn)元，一公里投入就是3000萬(wàn)元，按照55公里計(jì)算，總投資在16.5億元左右。如此大規(guī)模投資，投入到看不見(jiàn)的地下管網(wǎng)工程中，而不是高樓大廈和地標(biāo)性建筑上。這個(gè)回報(bào)不在當(dāng)下，而是在以后的10年、20年，乃至更遠(yuǎn)。高新區(qū)相關(guān)政府人士稱(chēng)，這些投入很值得，“起碼不用像現(xiàn)在一樣 ‘扒路’，有了這條地下綜合管廊，高新區(qū)的道路可以保證不因管網(wǎng)施工而開(kāi)挖。 ”

　　徐海博也表示，管溝預(yù)留了充分空間，將來(lái)需要增加管道或者線路，可以直接在里面鋪設(shè)。企業(yè)的管線也可以直接從里面走，省掉了他們開(kāi)挖道路的成本。從一次性投入來(lái)看，建設(shè)綜合管溝要比直埋式多花大約50%的資金。只要管廊使用超過(guò)15年以上，多花的錢(qián)就會(huì)被直埋式反復(fù)開(kāi)挖的費(fèi)用抵消，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是對(duì)資金的一種節(jié)省。

　　管線審批必須先入廊

　　“最近，全國(guó)各地來(lái)高新區(qū)觀摩學(xué)習(xí)地下綜合管廊的政府及科研院所人員特別多，國(guó)家出臺(tái)鼓勵(lì)文件，各地都把城市建設(shè)的目光延伸至地下。 ”徐海博所說(shuō)的文件即國(guó)務(wù)院辦公廳本月初印發(fā)的《指導(dǎo)意見(jiàn)》，這預(yù)示著全國(guó)城市地下管廊工程的啟動(dòng)。因?yàn)橐庖?jiàn)明確指出，從今年起，城市新區(qū)、各類(lèi)園區(qū)、成片開(kāi)發(fā)區(qū)域的新建道路要根據(jù)功能需求，同步建設(shè)地下綜合管廊；老城區(qū)要結(jié)合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開(kāi)發(fā)等，因地制宜、統(tǒng)籌安排地下綜合管廊建設(shè)。

　　根據(jù)國(guó)務(wù)院的計(jì)劃，到2020年，要建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)開(kāi)挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善，管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。

　　 [編輯: 張珍珍]