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　　【核心提示】

　　大數(shù)據(jù)分析提前診斷隱患，斷電后紅外探測(cè)被困人員，安上“黑匣子”電梯變智能……26歲的曹博文與發(fā)小于文濤從海外回國(guó)創(chuàng)業(yè)，經(jīng)歷了首次失敗后，二次創(chuàng)業(yè)瞄準(zhǔn) “互聯(lián)網(wǎng)+電梯”，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一套電梯安全運(yùn)行的監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)電梯的安全運(yùn)行進(jìn)行信息化管理。

    安"黑匣子"變智能

　　炎炎夏日，有這么幾個(gè)小伙子穿梭于青島西海岸新區(qū)各大樓宇之間，經(jīng)過(guò)他們的小小改造，一部部普通電梯就變成了智能電梯。“我們?cè)陔娞蒉I廂頂部安裝一臺(tái)‘黑匣子’，就可以收集安裝在電梯內(nèi)外的基站、平層、門開(kāi)關(guān)、震動(dòng)、陀螺儀、紅外等有線、無(wú)線傳感器傳回的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，再通過(guò)無(wú)線鏈路傳輸數(shù)據(jù)到系統(tǒng)后臺(tái)，系統(tǒng)后臺(tái)不但可為政府開(kāi)設(shè)端口，建立政府監(jiān)控平臺(tái)，同時(shí)還能通過(guò)一系列的解析判斷，呈現(xiàn)出面對(duì)不同用戶、不同終端的有效數(shù)據(jù)。”昨日，文氏信息技術(shù)有限公司合伙人曹博文向記者介紹，去年，我國(guó)電梯產(chǎn)銷量約70萬(wàn)臺(tái)，電梯保有量達(dá)350萬(wàn)臺(tái)，排名世界第一。2014年，上海應(yīng)急聯(lián)動(dòng)中心接到的電梯故障造成的困人求救電話超過(guò)4.7萬(wàn)個(gè)。尤其是使用15年以上的老舊電梯數(shù)量持續(xù)增加，目前已占電梯總量的10%左右。

　　提前診斷存在哪些隱患

　　能在電梯故障出現(xiàn)之前就能診斷出存在哪些隱患，這讓瑞源物業(yè)名嘉城項(xiàng)目經(jīng)理薛光羿不住地贊嘆。“作為物業(yè)來(lái)說(shuō)，我們最擔(dān)心的就是出現(xiàn)電梯困人事故，而又不能提前發(fā)現(xiàn)，只有有人員困在里面了，我們才知道電梯原來(lái)出故障了，但這時(shí)即使以最快的速度通知維保單位來(lái)修理，也要等半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，很容易造成我們物業(yè)和居民之間的矛盾。”薛光羿說(shuō)。

　　“這就是用戶的痛點(diǎn)，我們通過(guò)大量市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的電梯故障管理過(guò)多依靠人力，如果遇到停電，需工人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，部分故障無(wú)法做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)或處理時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通過(guò)我們遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)就可以解決這一難題。”曹博文說(shuō)，系統(tǒng)采用有線、無(wú)線傳感器采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)微處理器進(jìn)行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析，經(jīng)無(wú)線數(shù)據(jù)鏈路實(shí)施傳輸，通過(guò)數(shù)據(jù)中心平臺(tái)智能分析，實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行故障報(bào)警、困人救援、日常維保管理、電梯健康評(píng)測(cè)等功能。

　　遇困人事故可遠(yuǎn)程視頻

　　“監(jiān)控平臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一臺(tái)電梯的運(yùn)行狀況，出現(xiàn)任何異常情況均能得到實(shí)時(shí)報(bào)警，第一時(shí)間進(jìn)行處理，提高安全性的同時(shí)，極大降低了維護(hù)保養(yǎng)電梯的人力和時(shí)間成本。”曹博文說(shuō)，應(yīng)急救援方面，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到困人事故后，平臺(tái)24小時(shí)值班人員通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻、照片確認(rèn)，根據(jù)系統(tǒng)記錄的位置，第一時(shí)間以電話、短信等方式通知物業(yè)、維保人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。通過(guò)后臺(tái)，平臺(tái)人員還可對(duì)被困人員播放音頻安撫，并與其雙向通話，當(dāng)救援人員無(wú)法解決故障時(shí)，可聯(lián)動(dòng)110參與救援。“尤其是電梯出現(xiàn)斷電狀態(tài)時(shí)，我們可以通過(guò)紅外設(shè)備探測(cè)到哪部電梯里有被困人員，還可啟用備用應(yīng)急電源。”曹博文說(shuō)。

    經(jīng)歷

    首次創(chuàng)業(yè)以失敗告終

    2013年7月份，青島文氏信息技術(shù)有限公司在一間30平方米的寫字樓單間里成立了，他們的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是一個(gè)名為“松鼠會(huì)”的本地O2O消費(fèi)平臺(tái)，旨在為黃島本地的商家提供全方位網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)。隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，團(tuán)隊(duì)也日益壯大，商家的簽約數(shù)量、會(huì)員增長(zhǎng)指數(shù)、網(wǎng)站訪問(wèn)量交易量等數(shù)據(jù)不斷增長(zhǎng)。然而，2014年下旬情況發(fā)生了很大變化。“黃島逐漸成為全國(guó)大型O2O網(wǎng)站的必爭(zhēng)之地，各種優(yōu)惠、補(bǔ)貼隨處可見(jiàn)，到了一個(gè)拿錢買用戶的瘋狂狀態(tài)，‘松鼠會(huì)’遭受到了巨頭們的打擊。”曹博文說(shuō)，雖然如此，但是他們沒(méi)有放棄，通過(guò)更加接地氣的線下活動(dòng)、主題月活動(dòng)等舉措來(lái)維持網(wǎng)站用戶的粘性和熱度。但好景不長(zhǎng)，這一系列動(dòng)作依然沒(méi)有挽救網(wǎng)站被打壓的命運(yùn)，后來(lái)經(jīng)過(guò)大家商討，團(tuán)隊(duì)決定暫停“松鼠會(huì)”的運(yùn)營(yíng)。

　　幕后

    雖遭家人反對(duì)堅(jiān)持辭職創(chuàng)業(yè)

　　26歲的曹博文大學(xué)畢業(yè)后從事過(guò)多種工作，后被派駐到坦桑尼亞從事國(guó)際貿(mào)易工作，擁有著令人羨慕的工作及收入。“在非洲的時(shí)間，很多時(shí)候比較無(wú)聊，與朋友在網(wǎng)上聊天成打發(fā)時(shí)間的主要方式。”曹博文說(shuō)，發(fā)小于文濤高中畢業(yè)去了加拿大讀書(shū)，所以兩人可聊的話題非常多，基本上每天都要聊三四個(gè)小時(shí)，直到兩人聊到未來(lái)打算時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩人都有個(gè)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的探討，兩人定下了共同的目標(biāo)：回國(guó)，創(chuàng)業(yè)！“我擁有一份令人羨慕的工作，而他原先的計(jì)劃是去美國(guó)繼續(xù)深造，一旦回國(guó)創(chuàng)業(yè)，勢(shì)必會(huì)遭到反對(duì)和誤解。”曹博文說(shuō)，但自己即便明知想法不成熟，還是會(huì)一路堅(jiān)持自己的夢(mèng)想。2013年，兩人向家人說(shuō)出了自己的創(chuàng)業(yè)想法，不出所料，家人們都認(rèn)為曹博文辭職的舉動(dòng)太過(guò)倉(cāng)促。“但是開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭，既然決定創(chuàng)業(yè)，那就用成績(jī)說(shuō)話吧。”家人的不理解也激發(fā)了曹博文的斗志。

　　推廣

    安裝維護(hù)費(fèi)用來(lái)自電梯廣告

　　如何推廣這一創(chuàng)新的“瀾鴿電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”，這讓曹博文及其創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)費(fèi)盡心思，最后他們通過(guò)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)和傳媒運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市電梯的全覆蓋。“既可以解決電梯安全問(wèn)題及維保問(wèn)題，由政府統(tǒng)一監(jiān)管和維護(hù)，又可以通過(guò)傳媒廣告的投放和運(yùn)營(yíng)，可以即時(shí)發(fā)布乘梯公告、緊急通知和商業(yè)傳媒廣告，這樣安裝成本及運(yùn)行成本就可以得到很好解決。”曹博文說(shuō)，先期他們?cè)圏c(diǎn)了50部電梯，全部采用這種免費(fèi)安裝的方式，也是借用了互聯(lián)網(wǎng)思維。

　　未來(lái)

    互聯(lián)網(wǎng)+電梯市場(chǎng)前景大

　　在總結(jié)了第一次創(chuàng)業(yè)失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)之后，曹博文的團(tuán)隊(duì)慎重選擇創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，進(jìn)行最深入的市場(chǎng)調(diào)查，最終決定在傳統(tǒng)電梯行業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目創(chuàng)新。目前，“瀾鴿電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)”在青島西海岸新區(qū)已經(jīng)與數(shù)家中高檔小區(qū)、寫字樓達(dá)成了合作關(guān)系。“南方一些城市已經(jīng)進(jìn)行了電梯遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的強(qiáng)行推廣，也出臺(tái)了相應(yīng)措施和政策，所以這一項(xiàng)目有很大的市場(chǎng)前景。”曹博文告訴記者，他們的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)也正是看好了這樣一個(gè)好的發(fā)展前景，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立一套電梯安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)電梯的安全運(yùn)行進(jìn)行信息化管理。

　　創(chuàng)客故事請(qǐng)你推薦

　　在人人都能創(chuàng)業(yè)、人人都是創(chuàng)客的互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)時(shí)代，有許多成功的創(chuàng)業(yè)者，讓這個(gè)世界充滿了神奇色彩。一個(gè)個(gè)夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí)，一個(gè)個(gè)奇跡改變著生活。創(chuàng)客成了改變生活的魔術(shù)師。如果你是一名創(chuàng)客，或你身邊有精彩的創(chuàng)客故事以及你對(duì)創(chuàng)客的理解，請(qǐng)發(fā)短信至18661788509向我們推薦，記者整理后將和讀者一起分享優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者的故事。