?　　剛剛過去的7月，國際油價以大跌收官，其中紐約原油期貨價格創年內最大單月跌幅。業內專家認為，受國際油價大跌影響，8月4日24時我國成品油調價窗口將開啟，有望迎來年內首個“四連跌”，大部分地區93號汽油價格或重回每升5元時代。

　　7月原本是石油消費的傳統旺季，國際油價往往也會受到一定支撐。可今年7月市場表現卻“背道而馳”，紐約原油期貨價格當月下跌了20.8%；倫敦布倫特原油期貨價格當月下跌了17.9%。在業內專家看來，國際石油市場供過于求的壓力與日俱增是導致今年國際油價旺季不旺的根本原因。

　　朱文灝表示，此前有分析人士指出，一旦美聯儲在9月確實如預期加息，那么包括原油在內的商品期貨價格很可能出現10%至20%的下跌。因此，從中期來看，若無意外，國際原油價格仍將偏向下行。

　　受國際市場低迷影響，我國成品油價格有望進一步走低。最近一次國內成品油調價發生在7月21日24時，汽柴油價格每噸分別下調265元。按照定價機制每十個工作日調整的原則，8月4日24時，新一輪成品油調價時間窗口將開啟。

　　業內研究機構普遍認為，受國際油價持續大跌影響，國內油價有望迎來年內首個“四連跌”。中宇資訊分析師孫曉飛表示，當前國際原油市場利空因素仍占據主導地位，原油上行乏力，國內成品油價格“四連跌”趨勢已難以逆轉。

　　安迅思研究中心高級研究員梁丹預測，8月4日24時國內油價每噸下調幅度約每噸190元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.16元。此次零售價格下調之后，預計大部分實施國四汽油標準的地區，93號汽油價格會重回每升5元的時代。據新華社

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 張珍珍]