?　　半島網(wǎng)7月8日消息 同為12歲的劉京太與徐進(jìn)康原本并不相識，因為都要被父母“郵寄”到外地親戚家而被車站工作人員特意安排上了同一輛客車，這也讓小哥倆的旅程變得不再孤單寂寞。7月8日，記者從交運(yùn)集團(tuán)青島汽車總站了解到，7月份開始市內(nèi)各車站“郵寄兒童”業(yè)務(wù)的預(yù)約量不斷增加，平均每天都會有10至15名兒童被郵寄到省內(nèi)各地。為了讓孩子的旅程不再孤單，也為了讓家長更加放心，車站將額外提供“郵寄配對”服務(wù)，對同一天、同一線路上被“郵寄”的兒童進(jìn)行集中登記，在征得家長的同意的前提下將這些孩子調(diào)配到同一車站的同一班次客車上，讓孩子們在路上互相陪伴組團(tuán)出行。

　　

12歲的劉京太與徐進(jìn)康上車前與媽媽揮手告別

　　車站“搭橋”不相識小哥倆結(jié)伴回家

　　家住上海支路的邴孝梅與丈夫都在外資企業(yè)工作，平時很少有休假的機(jī)會，12歲的兒子劉京太放假后便一直獨(dú)自在家。由于不放心孩子的安全，邴孝梅決定將兒子送回臨沂老家讓姑姑幫忙照顧，于是到青島長途汽車站申請了7月8日的“郵寄”業(yè)務(wù)。同樣申請了當(dāng)天臨沂線路“郵寄兒童”業(yè)務(wù)的還有因為做生意無法照顧兒子的范韓英，12歲的兒子徐進(jìn)康每到假期都會到臨沂姨媽家住一段時間，而這也是第三次被“郵寄”。兩個孩子都是同一天出發(fā)，目的地也相同，只是一個是9:00的班次，一個是12:00的班次，車站工作人員主動進(jìn)行了協(xié)調(diào)。兩位家長一聽孩子路上能有人作伴，最終定下都乘坐9:00的臨沂客車。

　　8:30，兩名孩子在家長的陪同下來到車站，第一次獨(dú)自出遠(yuǎn)門的劉京太明顯有些緊張，一句話也不說，有多次被“郵寄”經(jīng)驗的徐進(jìn)康則熱情地跟小伙伴打招呼，還拿出玩具一起玩耍，兩人很快就成了朋友。在辦完相關(guān)手續(xù)后，小哥倆一起登上了客車并與媽媽揮手告別。大約4小時后，兩名孩子的家人將在臨沂汽車站與駕乘人員完成交接手續(xù)后接走孩子。

　　提前三天預(yù)約車站幫忙“配對”

　　目前汽車總站的郵寄兒童業(yè)務(wù)集中在濟(jì)南、煙臺、威海、日照、東營、濱州、膠州、蓬萊、平度、即墨、諸城、黃城、招遠(yuǎn)、萊西、萊州這15條線路上，已經(jīng)有100多名家長完成了業(yè)務(wù)預(yù)約申請。路途中雖然有駕乘人員照顧，但因為陌生等原因不少孩子旅途中會感到孤單，還有一些孩子會出現(xiàn)哭鬧、煩躁等狀況。為了緩解這些狀況，車站開始提供“郵寄配對”服務(wù)，將所有申請信息整合，對同一線路和乘車日期接近的進(jìn)行分類，然后協(xié)調(diào)家長以實(shí)現(xiàn)多名孩子乘坐同一班次同時被“郵寄”。這樣既能讓在路上互相陪伴不孤單，給了孩子們一個交朋友的機(jī)會，又能讓一些不放心的家長沒有后顧之憂。但是預(yù)約“配對”與一般“郵寄兒童”申請有所區(qū)別，需要最少提前3天到車站服務(wù)臺辦理，以便工作人員有足夠時間安排。此外，填寫申請表時也需要跟工作人員說明需要“配對”服務(wù)。在將信息整理發(fā)現(xiàn)可“配對”對象后，工作人員會通過家長留下的聯(lián)系方式分別進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。最終，被郵寄的孩子們就會三兩成群一起乘車前往目的地，

　　密碼隨意設(shè)置接站容易鬧烏龍

　　記者還了解到，為了保證孩子的安全，除了不接受中途站點(diǎn)下車申請外，車站還設(shè)置了一個6位數(shù)接站密碼，孩子的親屬在接站時除了進(jìn)行身份驗證外，必須提供這個接站密碼。可是不少家長在辦理郵寄手續(xù)時，設(shè)置密碼過于隨意，事后忘記或者沒有告知接站人，使得不少駕乘人員在到達(dá)目的地辦理交接手續(xù)時，因為接站密碼錯誤而鬧出了多次“六親不認(rèn)”的烏龍事件。此外，近期出現(xiàn)不少家長帶著多名孩子前來“郵寄”的事件，原因是同事或朋友委托辦理。對此車站的工作人員提醒，為了保證手續(xù)完備以及孩子們的安全，一名家長最多只能為兩名孩子擔(dān)任監(jiān)護(hù)人進(jìn)行郵寄申請，超出則不予辦理。

　　通訊員 李男 任曉升  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]