?　　半島網7月8日消息 今天上午，李滄區政府召開新聞發布會，全面實施鐵路沿線（李滄段）環境整治工程。截至目前整治工程已累計投資8000余萬元，基本完成全線整治的90，其中清運鐵路沿線可視范圍內的渣土約10萬立方米，提升綠化面積約20萬平方米。會上，李滄交通商務辦相關負責人介紹，整治工程將于2016年5月1日前完工。

　　

　　鐵路沿線（李滄段）環境整治工程全長10.3公里，本次工程南起李村河，北至婁山河，全長約7560米，計劃投資1.36億元。重點打造“憑橋觀光、新站榮光、觀海攬光、林野風光”等四個觀光景觀帶，其中金水路至衡陽路段為“觀海攬光”景觀帶，將碧海、藍天、跨海大橋等資源納入景觀視線，規劃建設省內唯一、全國少有的觀海鐵路公園，建設環膠州灣3公里海岸線、3公里風光線、綠化總面積約20萬平方米以及開放式公園，包括觀海棧橋，向日葵花田、棉紡工業主題的符號雕塑等人文景觀。

　　

　　鐵路沿線（李滄段）環境整治工程，共分四段展開，其中位于李村河與跨海大橋連接線處的憑橋觀光段，全長1060米,建設面積近4.2萬平方米。西側綠化帶以相互穿插的直線構圖作為植物的組合形式，形成“納”的空間形式，創造良好的迎賓效果。

　　

　　新站容光段段位于鐵路青島北站周邊，全長1530米，建設面積近20萬平方米。此段施工為清除原有建筑垃圾進行綠化，將鐵路青島北站打造成為新的城市名片。

　　

　　南起金水路立交，北至衡陽路的觀海攬光段，全長2750米，建設面積近12萬平方米，圍繞鐵路新線、環灣大道、膠州灣打造濱海一體化公園，為周邊居民、進出北站的國內外游客提供一處休閑觀光平臺。其中以工業、海洋兩個元素為主題，本著透海特色，建設14處景觀節點，包括雕塑小品、園林綠化亮化、景觀廣場、噴灌系統等，將現狀環灣綠化帶進行遷移撫育、按照地形起伏搭配線性植物色帶營造豐富視覺效果、以低干花灌木、造型景觀樹木營造疏林景觀、鋪裝景觀橋、扇形廊架、特色木棧道等，打造獨一無二的鐵路觀海景觀。

　　

　　原野風光段南起衡陽路，北至婁山河，全長2220米，建筑面積近7萬平方米，種植抗性強的速生樹種，便于在短時間內形成綠化效果，改善該區段黃土裸露、建筑破舊等環境。

　　

　　自全面啟動鐵路沿線整治（李滄區段）施工以來，已累計投資8000余萬元，基本完成全線整治的90，其中清運鐵路沿線可視范圍內的渣土約10萬立方米，提升綠化面積約20萬平方米。其中衡陽路以北至婁山河段，栽植高大毛白楊、黑松、白蠟等10余種共計3481株喬木，形成綠化遮擋效果，提升綠化面積約5萬平米；金水路至衡陽路段完成綠化面積10.78萬平方米、鋪裝（木棧道）5400平方米，新建弧形廊架1座、特色景觀橋1座、特色廊架2座。全線亮化長度2200米，預計安裝庭院燈35個，景觀照明矮柱燈170個，射燈26套；完成墻體外立面粉刷約2萬平米，廣告牌及圍擋架設共計約2800平米。整個工程將于2016年5月1日前完工。

　　文 宮昌樂

　　 [編輯: 董芳]