?　　半島網(wǎng)7月2日消息 7月2日，記者從公交集團(tuán)獲悉,一輛18米長(zhǎng)的新型雙源無(wú)軌電車(chē)剛剛到達(dá)青島,，即將在近期投入試運(yùn)行。這輛全長(zhǎng)18米、四個(gè)車(chē)門(mén)的新電車(chē)，成為目前青島市最長(zhǎng)的電車(chē)車(chē)型。這輛車(chē)外觀不同于以往見(jiàn)過(guò)的車(chē)型，頗為時(shí)尚，被公交愛(ài)好者們稱(chēng)為“電鯰魚(yú)”。

　　車(chē)身18米，造型很威風(fēng)

　　

18米長(zhǎng)“電鯰魚(yú)”

　　7月2日上午，記者來(lái)到公交集團(tuán)勝利橋公交場(chǎng)站，看到了這輛新電車(chē)，場(chǎng)站工作人員正在車(chē)頂和車(chē)內(nèi)進(jìn)行調(diào)試。車(chē)身為銀灰色和淺藍(lán)色相見(jiàn)，锃亮嶄新的外觀使其與周?chē)渌卉?chē)輛相比十分顯眼。特別引人注目的是，新車(chē)不同于以往使用的電車(chē)，車(chē)身分為兩截，車(chē)前玻璃面積更大，子彈頭造型的車(chē)頭十分別致。據(jù)了解，此車(chē)出自青年汽車(chē)集團(tuán)，電車(chē)頭扁平像鯰魚(yú)一樣，加之“鯰”與“青年”的“年”同音，所以被大家喚作“電鯰魚(yú)”。

　　據(jù)青島公交集團(tuán)技術(shù)處負(fù)責(zé)人介紹，目前青島的電車(chē)線路分別是2路、5路、30路，車(chē)身為10.5米長(zhǎng)，“新車(chē)身長(zhǎng)達(dá)18米，將成為青島市運(yùn)行的公交車(chē)中車(chē)身最長(zhǎng)的電車(chē)車(chē)型。”

　　車(chē)門(mén)有四個(gè)，后排三個(gè)座

　　

電車(chē)內(nèi)景圖

　　新車(chē)因?yàn)檐?chē)身較長(zhǎng)，車(chē)上設(shè)有4個(gè)車(chē)門(mén)，方便乘客下車(chē)。“新車(chē)前門(mén)上車(chē)，二、三門(mén)下車(chē)，第四門(mén)為逃生門(mén)，且車(chē)門(mén)設(shè)有無(wú)障礙踏板，方便特殊乘客上下車(chē)。”市北巴士五路隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)解維健介紹說(shuō)。

　　新車(chē)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)及座椅與現(xiàn)有公交車(chē)大致相同，設(shè)有36個(gè)座位，載客量為167人。但新車(chē)最后一排只有三個(gè)座位，中間有金屬制的梯子通向車(chē)頂，便于車(chē)輛檢修，而目前的公交車(chē)最后一排則全為車(chē)座。“坐在最后一排中間很容易摔倒，取消中間的這個(gè)座位安全了不少，最后一排的乘客座位空間大了，還可以放置小行李，這樣更方便。”解隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。

　　環(huán)保新型車(chē)，近期將上路

　　雙源無(wú)軌電車(chē)具有低噪音、動(dòng)力足、經(jīng)濟(jì)性好、容量大等優(yōu)點(diǎn)，是新一代的環(huán)保、節(jié)能型公交客車(chē)。“這輛雙源無(wú)軌電車(chē)，能用電池也能用電網(wǎng)。目前還在調(diào)試階段。”一位工作人員介紹稱(chēng)，“這輛車(chē)將于近日在青島的公交線路上試運(yùn)行。”據(jù)了解，新電車(chē)還沒(méi)有確定在哪條線路上試運(yùn)行。

　　停在場(chǎng)站內(nèi)的新電車(chē)引來(lái)不少停站的公交車(chē)駕駛員和行人駐足觀看，“車(chē)頭看著像動(dòng)車(chē)一樣，威風(fēng)凜凜啊！”不少駕駛員贊不絕口，“希望我能開(kāi)上這么漂亮的車(chē)上路！”

　　通訊員 曲秋平  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]