? 從5月28日起,青島商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革正式實(shí)施,島城30家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司都開始試行新的車險(xiǎn)條款。青島財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司多采用保監(jiān)會(huì)批復(fù)的統(tǒng)一條款,即統(tǒng)一的無賠款優(yōu)待系數(shù),采用新的保險(xiǎn)條款后,島城車主所繳納的保費(fèi)有升有降。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),新的商業(yè)車險(xiǎn)條款不僅倒逼保險(xiǎn)公司創(chuàng)新更多的車險(xiǎn)產(chǎn)品,車主能不出險(xiǎn)就不出險(xiǎn),開車也更加小心了。記者 李沛
◆◆現(xiàn)象
島城車主保費(fèi)有漲有跌 記者采訪太平洋、中華聯(lián)合財(cái)險(xiǎn)等多家大型險(xiǎn)企車險(xiǎn)部門負(fù)責(zé)人了解到,新的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率實(shí)施后,繼續(xù)投保的車主保費(fèi)有升有降,大部分上年度未出險(xiǎn)的車主保費(fèi)都有所下降,但相較而言上年度出險(xiǎn)次數(shù)多的車主保費(fèi)有所上升。市民景女士昨日接到保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)人員的電話,被告知今年車險(xiǎn)保費(fèi)相比去年下降了近兩成。景女士告訴記者,自己去年沒有出險(xiǎn)記錄,另外去年的基準(zhǔn)保費(fèi)是按照新車購置價(jià)計(jì)算,而今年的基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)是按照折舊后的汽車價(jià)值來計(jì)算,因此車險(xiǎn)保費(fèi)下降也并不奇怪。太平洋產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從現(xiàn)有的辦理情況來看,車主的保費(fèi)相對(duì)以往有升有降,總的來說出險(xiǎn)次數(shù)少尤其是零出險(xiǎn)的車主保費(fèi)基本上都在下降,但出險(xiǎn)次數(shù)多的車主保費(fèi)都有不同程度的上漲。
島城保險(xiǎn)公司大多數(shù)執(zhí)行的是根據(jù)保監(jiān)會(huì)批復(fù)的商業(yè)車險(xiǎn)條款,即按照統(tǒng)一的計(jì)算方法測(cè)算保費(fèi)。商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)測(cè)算公式為基準(zhǔn)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)/(1-附加費(fèi)用率)×無賠款優(yōu)待系數(shù)×自主核保系數(shù)×自主渠道系數(shù),其中附加費(fèi)用率預(yù)定為35%。各大保險(xiǎn)公司均采取相同的無賠款優(yōu)待系數(shù),其相應(yīng)的折扣政策為連續(xù)三年沒有發(fā)生賠款,可享受6折,連續(xù)兩年零出險(xiǎn)7折,上年度零出險(xiǎn)8.5折,新保或上年出險(xiǎn)一次賠款原價(jià),上年出險(xiǎn)兩次1.25倍,出險(xiǎn)三次1.5倍,出險(xiǎn)四次1.75倍,上年出險(xiǎn)五次及以上賠付則翻番。
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),按照現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)計(jì)算公式,連續(xù)三年未出險(xiǎn)的車主最低可以在原保費(fèi)的基礎(chǔ)上打4.3折,而出險(xiǎn)次數(shù)太多的車主保費(fèi)可能在原保費(fèi)的基礎(chǔ)上最高上浮4.5倍。
◆◆車主
為求低保費(fèi)減少出險(xiǎn)次數(shù) “新的商業(yè)車險(xiǎn)條款對(duì)車主的出險(xiǎn)率還是有一定影響。 ”青島市車險(xiǎn)快速理賠中心主任孫新平告訴記者,新版的商業(yè)車險(xiǎn)示范條款實(shí)施后,出險(xiǎn)次數(shù)增加保費(fèi)會(huì)相應(yīng)上漲的觀念深入人心,私家車主為避免保費(fèi)大幅度上漲,在行車過程中更加小心了,刮擦等小微事故也相應(yīng)減少。此外,對(duì)于一些無關(guān)緊要的小刮擦,很多車主都會(huì)選擇不出險(xiǎn)。部分車主算賬發(fā)現(xiàn),出險(xiǎn)一次所省去的修理費(fèi)用還不如最后保費(fèi)上浮的多,因此很多車主遇到小刮小碰都不會(huì)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。
市民王女士告訴記者,自己一直都很關(guān)注商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革,得知出險(xiǎn)次數(shù)多保費(fèi)將繼續(xù)上升后,平時(shí)在開車過程中會(huì)更加小心了,以免因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意帶來經(jīng)濟(jì)上的損失。另外,在行車過程中遇到的小刮擦,如果無傷大雅也不會(huì)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,仔細(xì)算下來保險(xiǎn)公司的賠償金還不夠保費(fèi)上浮帶來的支出。
◆◆公司
另辟蹊徑推出“女司機(jī)險(xiǎn)” 業(yè)內(nèi)人士分析,車險(xiǎn)費(fèi)率改革事實(shí)上是將車險(xiǎn)的定價(jià)權(quán)還給市場(chǎng)。大型的保險(xiǎn)公司將依賴客戶、數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)提高綜合服務(wù)水平,可以從一定程度上降低管理和人力資源支出。小型保險(xiǎn)公司則會(huì)因?yàn)樾∏伸`活推出更多的創(chuàng)新型產(chǎn)品。合眾保險(xiǎn)就專門針對(duì)女性車主群體推出“女性車險(xiǎn)”產(chǎn)品。據(jù)了解,為了更好地為女性服務(wù),合眾的查勘車甚至都將漆成粉色,同時(shí)會(huì)推出更多有針對(duì)性的女司機(jī)專屬服務(wù),比如贈(zèng)送美甲券、限行當(dāng)日幫助接送孩子等。孫新平表示,從目前保險(xiǎn)公司推出的女性車險(xiǎn)來看,還是炒作意義大于實(shí)質(zhì)意義,車險(xiǎn)保費(fèi)在計(jì)算的時(shí)候首先考慮的就是車主的出險(xiǎn)次數(shù),無論男女一視同仁。另外,鮮有的女性車險(xiǎn)大多還主要體現(xiàn)在增值服務(wù)上,例如提供道路救援服務(wù)等。
此外,以眾安保險(xiǎn)為代表的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司,也已參與到車險(xiǎn)改革的盛宴。日前,保監(jiān)會(huì)同意眾安保險(xiǎn)在業(yè)務(wù)范圍中增加“機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn),包括機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)”和“保險(xiǎn)信息服務(wù)業(yè)務(wù)”,這也標(biāo)志著首家網(wǎng)絡(luò)車險(xiǎn)公司的誕生。