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執法人員正在發放提示卡。

　　超過15日未處理城管部門的《機動車違法停車告知單》，其人行道違法停車信息與“機動車智能審驗系統”聯網，實行數據同步。4月25日，記者從嶗山區城市管理行政執法局了解到，從5月1日開始，島城將正式啟用人行道違法停車智能管理系統，治理人行道亂停車現象。

　　前期仍以勸導教育為主

　　從4月20日開始，全市重點針對市南、市北、李滄和嶗山四區的87條路段人行道亂停車現象進行整治。為了給車主提供一個緩沖期，有時間找到新的停車地點，執法人員前期仍以勸導和宣傳教育為主。

　　4月25日，嶗山區城市管理行政執法局執法人員沿仙霞嶺路、秦嶺路等路段，向車主發放提示卡，實行行政處罰提醒前置。執法人員說，轄區內學校周邊、醫院周邊以及幾個商圈周邊，停車位需求比較大，人行道亂停車的現象比較嚴重。但是，這些路段人流量也很大，行人被趕到車行道上同樣非常危險。因此，執法人員也希望車主和市民能夠互相理解，還路于民。

　　5月1日正式開罰

　　5月1日，島城開始啟用人行道亂停車智能管理系統之后，城管部門將正式開罰。嶗山區城市管理行政執法局的工作人員說，《道路交通安全法》規定，禁止在人行道上停放機動車。對違反道路交通安全法律、法規關于機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機動車駕駛人不在現場或者在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處20元以上200元以下罰款，并張貼《機動車違法停車告知單》。

　　5月1日，青島市人行道違法停車智能管理系統啟用后，城管部門將會對人行道違法停車車輛現場拍照取證，機動車違法停放信息將被錄入該系統。駕駛人員應當在接到告知單15日內，到城管執法部門辦理窗口接受處理；逾期未處理的，人行道違法停車信息將與“機動車智能審驗系統”聯網，實行數據同步。但至于是否會影響車輛年審，尚不能確定。如果警車、消防車、救護車、工程搶險車及執行緊急任務車輛、被盜搶期間車輛，經過核實的可以消除。

　　據了解，城管部門還將通過增加隔離欄、綠化帶等物防措施，解決人行道亂停車的問題。目前，嶗山區部分路段已經設置了隔離帶，有效減少了停放在人行道上的機動車數量。

　　市民有喜有憂

　　人行道亂停車治理，這次要動真格的了，而市民則有喜有憂。

　　“車行道本來就窄，老人領著孩子在車流中穿行多危險。”記者在燕兒島路采訪的時候，一位路過的老人說，人行道上停滿了機動車，行人只好跟汽車搶路，很危險。清理之后，行人不用再提心吊膽，擔心被車子撞上了。

　　“我們不是不知道這樣停車給行人造成了麻煩，但是總不能把車停到天上去吧？”4月25日，一位在燕兒島路停車的司機李先生說，很多地方由于先天規劃的時候停車位就不足，車主即使花錢也沒有地方停車。

　　另外，記者在太平路上采訪時，在附近上班的王先生說，他們也支持清理人行道上違法停放的車輛，由于周圍的停車場數量有限，他們在尋找附近的停車位。他的家在李滄區，每天開車上班比較方便。如果實在找不到停車位，他只能每天擠一兩個小時的公交了。

　　多舉措增加停車位

　　記者從市城市管理局了解到，為了治理人行道亂停車現象，島城將采用堵疏結合。島城將在居民集中區域，在寬敞的人行道上，盡量增加停車區域以及其他措施增加停車位。島城將充分利用立交橋下、市區閑置土地、地下空間等資源建設臨時停車設施。

　　另外，由于前海一線很多地方空間有限，已經無法增加新的停車位，相關部門提倡和鼓勵單位停車場作為臨時社會停車場有償向社會開放。

　　文/圖 記者 孫桂東 實習生 王玉珠

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]