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　　下月，我市郵輪母港客運(yùn)中心將正式啟用，郵輪首航時(shí)間是下月29日，地點(diǎn)是日本。記者昨天探訪發(fā)現(xiàn)，位于青島港內(nèi)的郵輪母港客運(yùn)中心室內(nèi)外裝修接近尾聲，只剩下室外的道路鋪設(shè)等工程。

　　920米廊橋直通郵輪

　　昨天下午，記者在青島港內(nèi)看到，郵輪母港客運(yùn)中心基本完工。整個(gè)客運(yùn)中心的造型非常美麗，建筑整體造型設(shè)計(jì)取意“風(fēng)帆”，以寓青島“帆船之都”的美名，同時(shí)采用了單元化拼接的方式，以表現(xiàn)一種理性可生長(zhǎng)的狀態(tài)。“這些風(fēng)帆全部是鋼結(jié)構(gòu)的，一共有18個(gè)鋼結(jié)構(gòu)組成，這也是客運(yùn)中心的亮點(diǎn)。”青島港港建分公司建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊培杰介紹說。除了風(fēng)帆造型外，記者留意到，客運(yùn)中心還伸出一個(gè)漂亮的翅膀，一直向海邊延伸。“這是廊橋，共920米，直接連到郵輪。”楊培杰說，游客從客運(yùn)中心直接通過廊橋登上郵輪，實(shí)現(xiàn)與不同泊位的無縫連接。

　　可停靠世界最大郵輪

　　青島郵輪母港規(guī)劃有3個(gè)郵輪泊位，其中新建超大型郵輪泊位1個(gè)，利用現(xiàn)有6號(hào)碼頭改建郵輪泊位2個(gè)，岸線總長(zhǎng)度966米。新建超大型郵輪泊位位于6號(hào)碼頭西南端防波堤外側(cè)，碼頭長(zhǎng)度490米，陸域縱深95米，吃水-13.5米，可停靠目前世界上最大的22.5噸級(jí)“海洋綠洲號(hào)”和“海洋魅力號(hào)”郵輪。

　　記者進(jìn)入客運(yùn)中心看到，中心內(nèi)的一些導(dǎo)向指示牌已經(jīng)裝備完畢。青島郵輪母港客運(yùn)中心項(xiàng)目總建筑面積為59919.59平方米，其中聯(lián)檢大廳部分為地上三層，登船廊橋部分為地上兩層。聯(lián)檢大廳建筑高度23米，長(zhǎng)338米，寬96米。設(shè)計(jì)最高通關(guān)能力可達(dá)每小時(shí)3000人次以上，規(guī)劃年游客量為150萬人次。該建筑主要建筑功能包括聯(lián)檢大廳和登船廊橋。

　　聯(lián)檢大廳首層主要為架空空間，主要是交通功能，包括社會(huì)車輛與出租車輛的上落客區(qū)，大巴車停靠區(qū)，社會(huì)車輛停車場(chǎng)；二層則主要為乘客通關(guān)空間；二層及三層均局部設(shè)置公共室外露臺(tái)及平臺(tái)配套商業(yè)，可對(duì)公眾開放，便于游客和市民休憩購(gòu)物。

　　下月29日首航日本

　　今年5月29日至6月8日天海豪華郵輪“新世紀(jì)號(hào)”在青島港郵輪母港首航。屆時(shí)運(yùn)營(yíng)“青島—長(zhǎng)崎（日本）—福岡（日本）—青島”、“青島—濟(jì)州島（韓國(guó)）—釜山（韓國(guó)）—鹿兒島（日本）—青島”兩條母港國(guó)際航線。5月29日，青島郵輪母港將開出第一條真正意義上的母港國(guó)際航線，屆時(shí)，“新世紀(jì)號(hào)”將在青島港郵輪母港首航，運(yùn)營(yíng)5晚6天的“青島—長(zhǎng)崎（日本）—福岡（日本）—青島”航線。6月3日至8日運(yùn)營(yíng)第二條航線“青島—濟(jì)州島（韓國(guó)）—釜山（韓國(guó)）—鹿兒島（日本）—青島”。

　　【意義】

　　青島港將迎來母港經(jīng)濟(jì)新時(shí)代

　　“據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國(guó)每年出游旅客8000萬人，其中1000萬人乘坐郵輪出游；中國(guó)同樣有8000萬人出游，卻只有50萬-60萬人乘坐郵輪出游，中國(guó)距美國(guó)在郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有很大的差距，這也為青島發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)提供了契機(jī)。”青島港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　據(jù)了解，近年來青島逐漸成為歐美和東北亞地區(qū)郵輪公司青睞的郵輪停靠城市，每年有2-5艘環(huán)球游輪掛靠青島港。此外，青島港已和多家國(guó)際國(guó)內(nèi)知名公司多次接洽，簽訂郵輪母港城項(xiàng)目合作框架協(xié)議，預(yù)計(jì)“十三五”期間，到訪青島的郵輪數(shù)量將會(huì)成倍增加，將有數(shù)十萬海內(nèi)外游客到訪青島港，青島港也將迎來母港經(jīng)濟(jì)新時(shí)代。

　　郵輪母港直接帶動(dòng)50公頃范圍內(nèi)的商業(yè)城區(qū)發(fā)展，間接帶動(dòng)整個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，長(zhǎng)遠(yuǎn)使整個(gè)郵輪網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的區(qū)域受惠。母港建成后將充分發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增強(qiáng)區(qū)域功能、提升城市形象的作用，營(yíng)造寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，大力吸引國(guó)際郵輪公司落戶青島，培育一批專業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)體系與配套開發(fā)項(xiàng)目，開發(fā)設(shè)計(jì)一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線路，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)培育，積極組織國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷推廣，將青島全力打造成為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)“模式創(chuàng)新的先行區(qū)”、“高端服務(wù)的前沿區(qū)”和“產(chǎn)業(yè)升級(jí)的示范區(qū)”。（記者 王磊江 攝影 記者 王建亮）

[編輯: 張珍珍]